Возможно ли такое???

[Nikola556 0]

Так вот, купил я новый аккамулятор, поставил на машину, всё работает, зарядка есть (16 вольт кстати!). Через недельки две батя говорит,что ты аккамулятор не правильно поставил,типо клеммы перепутал, по схеме посмотрели и правда...неправильно! НО,зарядка то есть и хорошая!!! батя говорит,что генератор (у нас старого типа,еще постоянного тока стоит) поменял полярность! Народ,что вы думаете по этому????

 

[swat 112]

Поменять полярность он не мог...

 

ЗЫ Учти, что Газеги первых выпусков имели обратную полярность по проводке... А вот 16 вольт эт плохо... Это РР не работает.

[vanohin74 32]

Примечание: в случае замены вышедшего из строя генератора необ­ходимо проверить, какую он имеет полярность: генераторы с поляр­ностью «минус» на «массу» имеют знак «4-» у болта клеммы генерато­ра «Я». В случае необходимости переплюсовку с «плюсовой» на «мину­совую» полярности производить следующим образом:

 

а) клемму «М» генератора соединить с «минусом» аккумулятора;

 

б) соединить друг с другом проводником клеммы «Я» и «Ш», и под­ключить их в течение 2 - 3 секунд к «плюсу» аккумулятора.

 

 

АВТОМОБИЛИ

ГАЗ-69 и ГАЗ-69А

ИНСТРУКЦИЯ ПО УХОДУ

ИЗДАНИЕ ОДИННАДЦАТОЕ

 

 

[sancho1941 0]

Поменять полярность он не мог...

 

ЗЫ Учти, что Газеги первых выпусков имели обратную полярность по проводке... А вот 16 вольт эт плохо... Это РР не работает.

 

если полностью разряженный аккумулятор подсоединить наоборот то зарядное поменяет полярность при зарядке

[swat 112]

Генератор обыкнавенный... Родной... а вот Радиатор... 67-ой...

[Nikola556 0]

Ну хорошо,попытаюсь поменять реле  и проверить генератор,спасибо за советы!

 

ага, радиатор 67ой, 6ти рядный, двигатель очень тяжело перегреть и карб 129 стоит, двигатель чуток пободрее стал.