Ищу чертеж защиты рулевых тяг

[Макс PZ 2]

Господа Джиперы если кто-нибудь делал себе защиту рулевых тяг, то выложите чертежик и пояснение, что к чему крепиться

за ранее благодарен

[aleksandr77 137]

правда это УАЗовские, но разницы особой нет

 

[speedoff 3 814]

супер!!!

[Андрей610 1]

Трубы на защите совсем не айс...надо сплошной лист лучше аллюминь (легче ) . Между труб палки деревья ветки попадают ...потом замучаешься вытаскивать , да и шланги тормозные и трубки рвет а на листе машина как на лыжах едет!

[Макс PZ 2]

вот это я понимаю, задал вопрос - получил ответ

огромное спасибо, думаю многим пригодится

[Конь 811]

Трубы на защите совсем не айс...надо сплошной лист лучше аллюминь (легче ) . Между труб палки деревья ветки попадают ...потом замучаешься вытаскивать , да и шланги тормозные и трубки рвет а на листе машина как на лыжах едет!

Скоро зима. В планах - сделать самостоятельно защиту. Всё ж у кого-то есть чертёж сплошной защиты из алюминия?

[speedoff 3 814]

Саня, ни на одном 69-м защиту из люминя не видел. Так что скорее всего придется тебе делать все самому по месту.

Сначала из картона, а потом воплощать в металле

Думаю стоит делать сразу лыжу до КПП. Типа вот этой:

 

[Конь 811]

Хороша идея! Попробуем воплотить. Зима дооооолгая.... Сварку купил, теперь надо понять, как ей варить-то... Люминь всёж таки, не металл... Но это в теме сварка для новичков, я думаю надо обсуждать.

[илья2004 359]

Саня, ни на одном 69-м защиту из люминя не видел. Так что скорее всего придется тебе делать все самому по месту.

Сначала из картона, а потом воплощать в металле

Думаю стоит делать сразу лыжу до КПП. Типа вот этой:

 

А вот это уже очень интересно  , а то слышал что сплошная защита при движении назад становиться якорем а в этом варианте должно быть все гуд 

[Конь 811]

Давайте думать вместе... Мо ж Трубогибушка поможет с чертёжиком...

[gazonchik1969 1 642]

05-Tun10.jpgЗащита рулевых тяг.jpg

правда это УАЗовские, но разницы особой нет

 

05-Tun10.jpg

на порядок прочнее передней части родной рамы и настолько же дороже запасной тяги. про сравнение стоимости работ(замена тяги и ремонт  рамы) поминать всуе даж неохота.  изделие из серии - "сам вдребезги, а калоши целые"))

Изменено 27 ноября 2014 пользователем gazonchik1969

[Конь 811]

Уазкина трубчатая не пойдёт: в хороших грязях спалишь лебеду на х...

[gazonchik1969 1 642]

Саня, ни на одном 69-м защиту из люминя не видел. Так что скорее всего придется тебе делать все самому по месту.

Сначала из картона, а потом воплощать в металле

Думаю стоит делать сразу лыжу до КПП. Типа вот этой:

 

артикуляция моста "вниз" тока до "лыжи"?  

[gazonchik1969 1 642]

в армии "присобачивали" защиту из листа (движение по старым просекам) на сам чулок ПМа на стремянках.  дешево, сердито и работало. фоток не осталось)) но принцип думаю ясен лист загибали  в виде "двухходовой" лыжи и вырез под корпус  РПМ. а ежели дополнить енто усё укосинами к передней поперечине рамы на шарнирах и прикрыть листиком дюраля то бует сапсем карош))

Изменено 27 ноября 2014 пользователем gazonchik1969

[Конь 811]

Нарисуй, плиз...

[gazonchik1969 1 642]

Нарисуй, плиз...

не умею рисовать то ...)) прицип токой - к чулкам моста крепица "поддончик" с вырезом под диф. перед "поддончика" выступает вперёд на достаточное для прикрытия рулевой тяги расстояние. передняяи задние кромки подогнуты для придания "лыжеобразности" защита сия от "веток и пней(последние её деформируют, но крепление "на стремянках" облегчали демонтаж и "кувалдинг")) ежели дополнить переднюю кромку ребром жесткости и "завязать"  шарнирными тягами с бампером(пер. поперечиной) то получица дост. прочная и ремонтопригодная в путусловиях цацка))

[gazonchik1969 1 642]

не умею рисовать то ...)) прицип токой - к чулкам моста крепица "поддончик" с вырезом под диф. перед "поддончика" выступает вперёд на достаточное для прикрытия рулевой тяги расстояние. передняяи задние кромки подогнуты для придания "лыжеобразности" защита сия от "веток и пней(последние её деформируют, но крепление "на стремянках" облегчали демонтаж и "кувалдинг")) ежели дополнить переднюю кромку ребром жесткости и "завязать"  шарнирными (с дост. сепенью свободы для артикуляции ПМ)  тягами с бампером(пер. поперечиной) то получица дост. прочная и ремонтопригодная в путусловиях цацка))

Изменено 27 ноября 2014 пользователем gazonchik1969

[Конь 811]

не умею рисовать то ...)) прицип токой - к чулкам моста крепица "поддончик" с вырезом под диф. перед "поддончика" выступает вперёд на достаточное для прикрытия рулевой тяги расстояние. передняяи задние кромки подогнуты для придания "лыжеобразности" защита сия от "веток и пней(последние её деформируют, но крепление "на стремянках" облегчали демонтаж и "кувалдинг")) ежели дополнить переднюю кромку ребром жесткости и "завязать"  шарнирными тягами с бампером(пер. поперечиной) то получица дост. прочная и ремонтопригодная в путусловиях цацка))

Понятно более-менее. В Выхи попробую из картона замутить. Посмотрим что получится...

[Антон 1 198]

Золотые слова !

Саня, ни на одном 69-м защиту....... не видел. 

[amod-cccp 326]

Встречал такое:

Поможет?

Изменено 28 ноября 2014 пользователем amod-cccp

[Вячеслав 7 565]

Рулевые тяги защитить?! Нет, не поможет. 

[speedoff 3 814]

Снизит риск расколоть мост. Больше ни от чего не поможет...

[speedoff 3 814]

Вот наверное одно из самых умных решений как защитить тяги и не только, на мостовой машине.

 

http://gallery.ykt.ru/photo/view/1165755

 

 

Но рассчитать и  изготовить такой девайс на Газ-69 под силу наверное только Сереге трубогибу...

 

P.S. Есть у меня еще одна идейка по поводу подвижной защиты. Подсмотрел концепцию на чемпионской Тойоте ТР-2 на  Финале РАФ.

Но пока еще мысль до конца не сформировлась. Нужно на машине все примерять и прикидывать...

Изменено 28 ноября 2014 пользователем speedoff

[Вячеслав 7 565]

Дим. она к мосту жёстко крепится?!

[speedoff 3 814]

Вот еще один вариант подвижной защиты на сайлентблоках

 

http://lapty-club.kz/forum/index.php?showtopic=1931&page=5

 

Дим. она к мосту жёстко крепится?!

 

К мосту жестко на сайлентах, на конце где бампер - сделана подвижной на рычаге с сайлентблоками

Изменено 28 ноября 2014 пользователем speedoff