купили ГАЗ-69А в плохом сохране

[stvolov.net 0]

ИЗНАЧАЛЬНОЕ НАЗВАНИЕ ТЕМЫ

 

"ВРОДЕ КУПИЛИ РАРИТЕТ - ЧТО ДАЛЬШЕ?"

спасибо СВАТУ за изменение названия.............. ничего личного..........

 

Всегда пожалуйста. прим swat

 

День добрый.

Приобрели недавно машинко... по докам ГАЗ 69 72-го года выпуска, по некоторым деталям терзают сомнения - может всё-же раритет УАЗ-69АМ

--------------------------------Всего же усилиями двух заводов было выпущено 634 285 автомобилей ГАЗ-69 всех модификаций. УАЗ построил 356 624 автомобиля ГАЗ-69, 230 185 автомобилей ГАЗ-69А и 10 551 автомобиль УАЗ-69М и УАЗ-69АМ. Производство легендарного вездехода было прекращено в 1973 году. -------------------------------------------

на крышке капота УАЗ, жалюзи горизонтальные и так, по мелочи.

Строить думаем быстро и без фанатизма - машину предполагается использовать в рекламе околооружейных проектов (интернет-магазин пневматики, сеть машгазинов для брутальных мужиков и т.д.) Естесствоенно вагон вопросов:

во-первых насколько раритетен именно этот образец, что можете присоветовать по внешности -точно не будем строить пляжник и не будем делать родстер - нужон "по уши военный" с любыми отклонениями от оригинала.

Сорри, что сумбурно - скоро исправлюсь. Чайник сам по уши - езжу на тойоте с автоматом. сильно не пинать!

Изменено 18 октября 2010 пользователем swat

[Mr. Schmitt 212]

Ну счас полетят тапки!

 

Отвеча на вопрос:

Милый человек, вы бы перед тем как покупать, разобрались бы в сути вопроса бы сначала, почитали бы раздел FAQ, фотки бы посмотрели... а то раритет, раритет. Обычно в народе такие раритеты называyouт "колхозом", а в данном особом случае "диким колхозом" можно смело назвать.

 

Больше вопросов не нашел... хотя обещалась целая куча.

[stvolov.net 0]

Гы, тапок мы не боимся, то что оно колхоз - никто и не сомневается, (там аж в некоторых щелях грибы растут) "раритет" для меня не "барабан страдивари" , а просто рарная машина из которой необходимо сделать конфету (ну не грильяж, так хоть сливочный батончик). Вопрос пока один - чего это за зверь? УАЗ 69АМ или ГАЗ69 (просто я их пока от стены не отличаю)

 

кстати киньте ссылкой на ФАК - не нашел пока (не самый удобный движок у форума)

Изменено 1 октября 2010 пользователем stvolov.net

[Mr. Schmitt 212]

Сложно сказать, что может получиться из данного папелаца, так как фоток совсем нема. Дайте подробные фотки, будет вам нормальная рицензия (на фотки всех полов обраща особое внимание).

 

И называть ГАЗ69 Уазом смысла нет, так как хоть он и выпускался на Ульяновском заводе, был всегда ГАЗ (но с УАЗ на капоте). Вот такая вот заморока. Это ГАЗ69А.

 

FAQ - есть почти во всех осовных разделах форума, в зависимости от того, что вам нужно. Ищите.

Изменено 1 октября 2010 пользователем Mr. Schmitt

[Миша69 1]

"Колхоз" - это не паутина в движке и растущие грибы. Имеются ввиду внесенные отличия от оригинального вида. В вашем случае - бампер, поворотники , дворники, надставки дверей, зеркала, железный верх и проч.

Рырытет ваш называется ГАЗ-69а. Раз купили, стало быть доки оформили. Разве там что то иное писано ? Удивите сообщество....

Изменено 1 октября 2010 пользователем Миша69

[stvolov.net 0]

сеньку вери мач.

поворотники заменим (вы еще задние не видели ) железная крыша тоже под изменения пойдет, бампер хорош - наверное оставим, а мнение о раритетности возникло из-за фразы "выпущен всего 10 551 автомобиль УАЗ-69М и УАЗ-69АМ" а тут на капоте УАЗ и горизонтальные шторки...

стремиться хочется к этому -

[swat 112]

По порядку

1.То что вы купили называецо не раритет-УАЗ и даже не ГАЗ-69, а Мегаколхозный Кусок Говна. Видел я эту машину на обьяве. Ужаснулсо и закрыл тутже вкладку.

2.Начинайте искать вторую машину, которая боле-мене похожа на машину а не на МКГ, если вы решили делоть чолибо с ней то:

3.Что вы можете с ней сделоть - Взять болгарку и отсеч всё лишнее После это операции ничего не останецо, в итоге всё равно приходим к пункту 2

 

4.Машина на 2-ом фото принадлежит камраду Murman. По развед данным туда уже вложено боле 250 тысяч ))

 

и 5. Не парьтесь ГАЗ/УАЗ, А /АМ ... В вашем случаем Это БЫЛО ГАЗ-69А... а сейчас см.выше Называйте иё просто Ашкой, не абшибётесь

[Mr. Schmitt 212]

СВАТ быстрым и выверенным движением открыл дверь, швырнул внутрь по два куска говна с обеих рук и быстро ее захлопнув, растворился.

ТС, я же говорил что сейчас закидаyouт. Думал правда, что тапками, а если так дело пойдет, тут в ход скоро могут пойти и сцаные тряпки.

 

А вообще, если честно, то Серега правильно все сказал... я просто деликатно ходил вокруг да около. В лбом случае, вам теперь покупать 2-й НОРМАЛЬНЫЙ авто, а этот на донора пускать.

Изменено 1 октября 2010 пользователем Mr. Schmitt

[Колпакоff 7 309]

Да уж если не собираются делать в оригинале, то и это колхозный кузов можно превратить в брутальный авто, надо только подумать.Задняя часть например, похожа на Дефендер, вот от него и можно отталкиваться.А ГАЗ 69А он от этого не перестанет быть и какой то шарм останется в любом случае. Человек же ясно написал, что оригинал не интересует.

Изменено 1 октября 2010 пользователем Колпакоff

[stvolov.net 0]

Мнения полезны любые, а вот метание с двух рук тем не менее не люблю.

Планы скромные - поставить сидушки помягше, карбюратор уже новый воткнули (даже завелся - а так приехал за 270 км на галсьтуке) , двига там новая 21-ая, коробас наверное газельский придецца вонзать, родная - не очень, мосты - война, хорошие.

Внешка - рихтовка, покраска, замена битых стекол на нормальные, отрыв молдингов от ПАЗика, замена оптики по максимуму, корзину на крышу, лестницу, запаску на бок. В минимуме(через 4 месяца) - машина должна передвигаться по питеру исполняя роль брэндомобиля с флагами и наклейками (может и башню от БТР на крышу прихреначим).

 

вопрос по существу: резать крышу как у мурманчан или такую оставить?

Изменено 1 октября 2010 пользователем stvolov.net

[stvolov.net 0]

да, и еще - это основная машина, доноры будут по минимуму и с разборки. Основа - брутальный кузов, а там - трава не расти.

кстати ужасаться было нечему - по объяве съездили и по факту отдали почти вдвое меньше чем стояло изначально - можно подумать все с "шоколада" начинали...

Изменено 1 октября 2010 пользователем stvolov.net

[speedoff 3 814]

Мда. Колхоз действительно мега-кульный. И судя по фото малой кровью в восстановлении здесь не обойдешься. Вот повезло продавцу-то!

За сколько взяли, если не секрет?

Я бы поискал что-нибудь получше на вашем месте, а не бросался на первое попавшееся г...

Вот к примеру продавались неплохие авто в свое время за нормальные деньги.

Зеленый-бывший мой

В них по крайней мере переделки для ваших целей нужны по минимуму.

А в том, что вы купили, кузов похоже весь менять нужно...

[speedoff 3 814]

и мостов военных наблюдается присутствие отсутствия...

[swat 112]

Камрады, солнышком ни кидалсо, нивкоем разе. Но, как было отмечено МР.Шмитом, нада учицо называть весчи своими именами ))

[stvolov.net 0]

взяли за 25, мосты - не спец не знаю, но кричали что военки.

ваш зеленый-то поди не меньше 120 по-любому стоил?

а тут типа почти даром

цели описаны - нам больше и не надо. Вам же на глаза попадались горбатые запорожцы вросшие в асфальт с нанесенной рекламой - она работает. Машинко заметное, вам - корифеям кажется говном некондицией, а мы за 3 дня устали отвечать "не продается!". Нет бы поласковее.

[kfxb 37]

Не тушуйся. ведро с болтами купил, осталось только только купить детальки которые скрепляют этими болтиками и будет счастье. тысяч 300 приготовь и вперед. главное что здравый смысл не восторжествовал. А то как восторжествует и купишь себе уазик.

[speedoff 3 814]

взяли за 25, мосты - не спец не знаю, но кричали что военки.

ваш зеленый-то поди не меньше 120 по-любому стоил?

а тут типа почти даром

цели описаны - нам больше и не надо. Вам же на глаза попадались горбатые запорожцы вросшие в асфальт с нанесенной рекламой - она работает. Машинко заметное, вам - корифеям кажется говном некондицией, а мы за 3 дня устали отвечать "не продается!". Нет бы поласковее.

 

зеленый я продал за 55, уехал своим ходом в Самару. Я на нем в Саратов приехал тоже своим ходом без поломок аж из Оренбурга!

белый продавали здесь за 50... Может до сих пор так и не продали. И это машины почти не требующие вложений.

а за 120 здесь комрады время от времени вообще продают авто в идеале, которые были разобраны до винтика и собраны почти полностью из новых деталей. Что-то типа вот этого:

 

P.S. Никто в Вас ничем не кидается и плохого ни в коем случае не желает. Вы попросили оценить масштаб грядущих вложений - Вам ответили, что вкладывать нецелесообразно, легче другой найти. Просто люди на деле знают сколько стоит привести такое авто в хотя бы более менее приемлемое состояние. Многие здесь этого годами добиваются. Не говоря уж про оригинал...

Изменено 1 октября 2010 пользователем speedoff

[маратка 1]

есть определенные правила при выборе авто. сморишь кузов,ходовую, двигло и т.п. Здесь похоже этим пренебрегли совсем. покупкой руководили одни лишь эмоции. на них далеко не уедешь.

[stvolov.net 0]

ну, на край будет стоять красиво покрашеный посреди города и перемещаться с улицы на улицу на жесткой сцепке...

а эмоции - да, эмоции захлестнули, этого не отнять - 25 за эмоции не дорого - это как за кордон на неделю - деньги ничто - эмоции всё!

[speedoff 3 814]

эмоции рано или поздно улягутся, останется одно разочарование...

Но надеюсь Вы не растеряете свой энтузиазм и еще одним живым Газиком на свете станет больше! Хоть для этого и придется попотеть

И конечно ждем фото получившегося результата!

Изменено 1 октября 2010 пользователем speedoff

[Мидхатыч 14]

Странно, на Ашке горловина б-бака должна быть слева,а на этой справа?.Может это и не Ашка.

[Джипёр 2]

Щётки стеклоочистителя стоят от Волги ?

[stvolov.net 0]

да шоп я знал! на фото видно, я думаю.

 

сегодня ночью рванула катушка зажигания... ПЦ...

завелся - работает, теперь на очереди коробочка.

[Миша69 1]

Странно, на Ашке горловина б-бака должна быть слева,а на этой справа?.Может это и не Ашка.

 

Это тюнинх такой.....

 

Со свех точек зрения неоправданный. А\М с горловиной слева походу, меньше. На АЗС мест больше.

[stvolov.net 0]

там бак на 100 литров под сидухъами - почему-то горловину переставили. слева заплатка.