А у меня стоят вот такие колеса. Фото.

[speedoff 3 814]

Классика жанра!
Но диски под резину такой ширины можно было взять с вылётом от 0 до + 20. Не так пачкался бы и расширители не нужны

Изменено 17 ноября 2014 пользователем speedoff

[Амиго69 1 164]

Классика жанра!

Но диски под резину такой ширины можно было взять с вылётом от 0 до+20. Не так пачкался бы и расширители не понадобились бы

Именно так!

Имею диски ЕТ+20 и этот размер резины: все внутри арок, ни миллиметра не выступает по бокам, и внутри ни где не трет!

[Дмитрий55 120]

Хочу вопрос спросить. Кто-нибудь имел опыт или что слышал про такие шины:

Размер автошины 6.50-16

Модель рисунка протектора M5

Тип резины пневматическая

Слойность 10PR

Обод 6.00G

Ширина шины, мм 215

Глубина протектора, мм 17

Диаметр колеса, мм 805

Максимальная нагрузка, кг 1500

Цена шины 6.50-16 10PR M5 Armour - 3074 руб.

 

http://www.armour-hilo.ru/legkogruzovye-shiny/shina-6-50-16.html

 

Стоит Я - 248, но уж сильно "уставшая". Вот и ищу замену.

Двигатель, КПП и раздатка - родные.

[mayer 307]

 

Хочу вопрос спросить. Кто-нибудь имел опыт или что слышал про такие шины:

Размер автошины 6.50-16

Модель рисунка протектора M5

Тип резины пневматическая

Слойность 10PR

Обод 6.00G

Ширина шины, мм 215

Глубина протектора, мм 17

Диаметр колеса, мм 805

Максимальная нагрузка, кг 1500

Цена шины 6.50-16 10PR M5 Armour - 3074 руб.

 

http://www.armour-hilo.ru/legkogruzovye-shiny/shina-6-50-16.html

 

Стоит Я - 248, но уж сильно "уставшая". Вот и ищу замену.

Двигатель, КПП и раздатка - родные.

 

А что тут думать за эти деньги? Бери покатайся , если что дорежешь.

[Драйвер 381]

Поставил себе BFG MUD Terrain T/A KM2  236/85 R16 на диски 16х7 ET-19, в деле пока не проверял...

. Резина супер! и по асфальту не шумная и по грязи ( в меру) зачетная! Правда в бок стаскивает если под уклон...Свою такую пользую тыщ 40.... доволен как удав....

[speedoff 3 814]

А что тут думать за эти деньги? Бери покатайся , если что дорежешь.

Не факт, что она сейчас еще есть в наличии по такой цене.

Скорее всего ценники стоят еще с тех времен когда $ по 30 р был...

[schut4x4 32]

бюджетный сельский, нивавоцкий боггер

Изменено 6 января 2015 пользователем schut4x4

[cubic 328]

Подскажите, хочу купить резину 32 11,5 15,с каким вылетом правильным купить уазовские диски?

[zotey 365]

Купил на авито от гр.витары за 3 т.р комплект 4 диска.Правда на 16. Не плохо смсмотрятся, сосок защищен и главное бюджетно.

[speedoff 3 814]

Подскажите, хочу купить резину 32 11,5 15,с каким вылетом правильным купить уазовские диски?

 

С вылетом -19 и шириной 8 дюймов

[илья2004 359]

если будеш ставить дисковые тормоза то вылет -40

[cubic 328]

Спасибо. Тормоза барабаны, поищу -19,8.

[ArtemS 18]

если будеш ставить дисковые тормоза то вылет -40

У меня нормально стояли диски ORW с вылетом -19 и дисковыми тормозами ОТАД. Кто-то правда писал здесь, что якобы геометрия дисков изменилась.

Диски с вылетом -44 идут шириной 10", для резины 11,5 слишком широки

[илья2004 359]

У меня нормально стояли диски ORW с вылетом -19 и дисковыми тормозами ОТАД. Кто-то правда писал здесь, что якобы геометрия дисков изменилась.

Диски с вылетом -44 идут шириной 10", для резины 11,5 слишком широки

Как раз я и писал об этом у меня даже с вылетом -40 не встали покупал все в одном месте и комплект дисковых тормозов и колесные диски ( мне объяснили что штампы поменяли, пришлось покупать литье

 

 

красным показана та часть диска что мешает, на литых ее нет

[775Diman 3]

Вот мои

BFG KM2 35x12.5x15 на дисках  OFFROAD WELLS -19x8x15

 

 

[4*4 1]

Подскажите на резину 285/75/16  с каким вылетом диски купить, лифт подвески 3 см и кузова 5 ми. 

[speedoff 3 814]

ЕТ -19, встанет так же как на фото выше от 775Diman

Изменено 30 января 2015 пользователем speedoff

[Серафим. 1]

ФБел-160М,диски уазовские "перевернутые",бедлоки.Двиг ЗМЗ-406 инж,мосты колхозы 5.125(ни кому не советую,пары меняю чаще чем тормозные колодки).Лифт кузова 5см,в рессоры листы добавлены,ГУР Юбей.Вроде все.

 

а можно поподробнее про перевернутые диски? я пока новичек =)

[Renegat 285]

Ну как тебе сказать...Вот возми диск от уазика,тот который на 16".На 15" малость по другому устроен...

Взял диск в руки?! Что ты должен увидеть:диск состоит из двух частей.Будем условно называть их чашка и обод.Т.е обод эта та часть на которую одеваецца сама резина.А чашка это центральная часть колеса .К которой приварен обод.Ну и сопсно то место,которым колесо крепится на ступицу.Теперь внимание!!!Обрати как чашка крепится к ободу.Под слоем краски ты должен увидеть сварной шов.Если ты его не увидел,то ты держишь в руках диск на 15"!!!Если ты все-таки увидел шов,идешь к токарю.Но не ко всякому,а к тому у которого патрон позволяет зажать диск диаметром 406,5мм.Т.е 1К62 нам не подойдет,а ДИП500 будет самое то...Далее просим токаря срезать сварные швы.Он будет ерепенится,дескать резцы сломаю,патрон бьет,резец в суппорт не лезет.Короче отмазыватся.Ну,тут уж сам действуй,магарыч там,денюжку.Ежели станок не нашел,ну или с токарем не добазарился,то болгарка тебе в руки

Сам режешь сварные швы,выбиваешь чашку(тут внимание!)переворачиваешь чашку и заново ввариваешь.Биение контролируешь индикатором часового типа на магнитной стойке.Лучше все это делать в токарном станке.

Ну а потом все стандартно,зачищаешь,красишь.Делаешь селфи с колесом,фотку сюда с колесом выкладываешь,мне лайки ставишь и т.д.

Ну,а я потом и про бедлок расскажу

[Серафим. 1]

Ну как тебе сказать...Вот возми диск от уазика,тот который на 16".На 15" малость по другому устроен...

Взял диск в руки?! Что ты должен увидеть:диск состоит из двух частей.Будем условно называть их чашка и обод.Т.е обод эта та часть на которую одеваецца сама резина.А чашка это центральная часть колеса .К которой приварен обод.Ну и сопсно то место,которым колесо крепится на ступицу.Теперь внимание!!!Обрати как чашка крепится к ободу.Под слоем краски ты должен увидеть сварной шов.Если ты его не увидел,то ты держишь в руках диск на 15"!!!Если ты все-таки увидел шов,идешь к токарю.Но не ко всякому,а к тому у которого патрон позволяет зажать диск диаметром 406,5мм.Т.е 1К62 нам не подойдет,а ДИП500 будет самое то...Далее просим токаря срезать сварные швы.Он будет ерепенится,дескать резцы сломаю,патрон бьет,резец в суппорт не лезет.Короче отмазыватся.Ну,тут уж сам действуй,магарыч там,денюжку.Ежели станок не нашел,ну или с токарем не добазарился,то болгарка тебе в руки

переварка2.jpg

Сам режешь сварные швы,выбиваешь чашку(тут внимание!)переворачиваешь чашку и заново ввариваешь.Биение контролируешь индикатором часового типа на магнитной стойке.Лучше все это делать в токарном станке.

Ну а потом все стандартно,зачищаешь,красишь.Делаешь селфи с колесом,фотку сюда с колесом выкладываешь,мне лайки ставишь и т.д.

Rgard.jpg

Ну,а я потом и про бедлок расскажу

 

Большое спасибо за инфу, но блин, опять все упирается в 15 диски, мне нужны именно 15

[speedoff 3 814]

15-е делаются по такому же принципу.

Только их разъединить сложнее, так как сварены они по-другому.

Из них проще сделать разварки, т.е. обрезать обод и вварить в него полосу требуемой ширины.

[Ligas 140]

А вот такие у меня теперь стоят! Сильвера 33х10,5х15 диск 15х8х-19

[speedoff 3 814]

Правильные колесья!

Но не для асфальта совсем

[cubic 328]

По совету купил диски с вылетом -19, собрал.Получилось так.Шины marshal kumho kl71 32/11.5/15.

Изменено 3 марта 2015 пользователем cubic

[Renegat 285]

Большое спасибо за инфу, но блин, опять все упирается в 15 диски, мне нужны именно 15

как отметил Speedoff, 15 диски тоже реально переделать. Обод там держится на точечной сварке, причем точки солидные, мм по 15 -18. Для этого я эти точки высверливал на сверлильном станке. Точки подкаленые, не очень идут. Надо сверло подправлять. Потом так же чашку выбираешь и переворачиваешь. Но ставишь не по высверленным точкам, а со смещением, затем по этим отверстиям варишь. Помимо классических разварок со вставкой полосы, видал технологию сварки двух дисков. От одного диска часть обода режется и ставится другая часть обода. Получается широкий диск. У них есть косяк, бортовать довольно сложно. Так как в середине диска провал для борта резины небольшой