А у меня стоят вот такие колеса. Фото.

[speedoff 3 814]

4 часа назад, L.A. сказал:

Да, вылет сильно смущает.

Ну можно взять одно колесо для примерки и посмотреть как на машину встанут

[Федот68 4 281]

7 часов назад, L.A. сказал:

Да, вылет сильно смущает.

Есичо - замена шпилек на длинные. И проставки под колеса.

Все зависит от ценника на комплект колес. И ценника на новые шпильки и проставки.

Для справки.

Проставка, вырезанная из старого тормозного барабана дает 6,5мм.

[трезвый 407]

Ну вот, результат общих усилий. Не успел диски покрасить, с тк забрал и сразу на соревнования. Второе место из 8 подготовленных машин  в открытой группе. 

[Павел Першин 55]

Мужики подскажите какой размер запаски должен быть на борту, чтоб влазила в штаную выемку в заднем крыле?

[kr@b 17]

Сам щас занимаюсь этим вопросом.по примеркам максимум лезет 31 колесо.можно повесить и больше но  будет выходить за проем двери.соответственно дверь не откроется.

[kr@b 17]

Оставлю штатную 101 как докатку.под 31- 32 колеса.других вариантов без резки подгонки не вижу

[Алексей1969 65]

18.01.2019 в 15:07, speedoff сказал:

Нет в природе шин низкого давления, чтобы встали на стандартный Газ-69 без глобальных переделок.

Минимальная по диаметру и ширине шина, которую можно купить в свободной продаже выглядит вот так:

Сможете вы её поставить на свой Газ-69 без переделок?

В вашей ситуации наиболее целесообразно будет установить лебедку на машину. Это будет дешевле всего и даст максимальный результат. 

Ну а если уж совсем не хочется обезображивать внешность стандартного 69-го лебедкой,  то тогда смотрите в сторону экстремальной резины. 

Из бюджетных решений без лифта и переделок на Газ-69 встанут Forward Safari 500 31х10.5-15 или тракторная резина Фбел-253м.

Только нужно понимать, чтобы реализовать все возможности настоящей резины для бездорожья, будь-то хоть шины низкого давления или тракторка - нужно, чтобы машина была соответствующе подготовлена.  Достаточно мощный двигатель, хотя бы 1 жёсткая блокировка в мосту, общее низкое передаточное число в трансмиссии - необходимый минимум. 

Без всего этого толку от хорошей внедорожной резины почти не будет.

Самая дешёвая китайская лебедка будет намного полезнее в вашей экспедиции. 

что за резина? и что за диски? подскажите с ув.

[speedoff 3 814]

24.07.2019 в 14:29, Алексей1969 сказал:

что за резина? и что за диски? подскажите 

http://arctic-trans.ru/catalog/shaina-3-33h20-18-beskamernaya

Диски изготавливают они же под ступицу любого автомобиля.

Все ценники у них на сайте есть.

Комплект таких шин на дисках будет стоить около 100 тыс.руб

[speedoff 3 814]

Но для хорошей проходимости для веса Уаза эти шины немного мелковаты.

Нужны побольше в диаметре. Хотя бы такие:

https://www.drive2.ru/l/508022201862062645/

Изменено 25 июля 2019 пользователем speedoff

[Алексей1969 65]

мне на ГАЗ69...пониже и пошире бы...конкретная работа на курумнике и снегу....что то посоветуете с минимальными (лучше без) переделками с ув.

с АВТОРОСом сталкивались или рассматривали?http://avtoros.info/shop/shiny/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=shiny_Russia&utm_term=авторос шины низкого давления&cm_id=32616746_3152984762_5287011208_12170204489__none_search_type1_no_desktop_premium_213&yclid=4244821491856734032 с ув.

Изменено 26 июля 2019 пользователем Алексей1969

[хауптман 489]

Прошелся по сцылке : колеса  называются пи...трындец ступичным подшипникам. 

275 мм ширины сильно недостаточно ?

[Алексей1969 65]

1 час назад, хауптман сказал:

Прошелся по сцылке : колеса  называются пи...трындец ступичным подшипникам. 

275 мм ширины сильно недостаточно ?

они не для гонок и покатух....работа в горах на первой пониженной, на снегу, льду, курумнику(до работы можно добраться на обычной а там переобуться)... насколько понял больше 500 мм не делают в промышленных партиях...вопрос качества работы и пригодности, даже не цены...вопрос что войдет в 69-й с минимальными переделками чтоб он по снегу шел и на камнях?...грязь и болота меня не интересуют...

[хауптман 489]

Алексей, на моё ИМХО несколько  противоречивые требования : - на камнях нужна резина, что бы не рвалась, с хорошим протектором. По снегу нужна мягкая, приспособленная для работы на пониженном давлении. Протектор почти не нужен. 

 

[Алексей1969 65]

10 минут назад, хауптман сказал:

Алексей, на моё ИМХО несколько  противоречивые требования : - на камнях нужна резина, что бы не рвалась, с хорошим протектором. По снегу нужна мягкая, приспособленная для работы на пониженном давлении. Протектор почти не нужен. 

 

не соглашусь))))не совсем так )))...мягкая резина на камнях проминается не рвется, а на снегу без протектора нечего делать...два-три десятка лет назад еще использовали кошели из цепей для движения по снегу и льду...видимо придется вспоминать.))))

[speedoff 3 814]

8 часов назад, Алексей1969 сказал:

мне на ГАЗ69...пониже и пошире бы...конкретная работа на курумнике и снегу....что то посоветуете с минимальными (лучше без) переделками с ув.

с АВТОРОСом сталкивались или рассматривали?http://avtoros.info/shop/shiny/?utm_source=yandex&utm_medium=cpc&utm_campaign=shiny_Russia&utm_term=авторос шины низкого давления&cm_id=32616746_3152984762_5287011208_12170204489__none_search_type1_no_desktop_premium_213&yclid=4244821491856734032 с ув.

На фото Уаза выше как раз и стоят колеса Авторос М-Трим в самом маленьком размере 900х450-18, что соответствует 35х17,5-18.

Изменено 26 июля 2019 пользователем speedoff

[Алексей1969 65]

26.07.2019 в 23:09, speedoff сказал:

На фото Уаза выше как раз и стоят колеса Авторос М-Трим в самом маленьком размере 900х450-18, что соответствует 35х17,5-18.

попытаемся...с ув.

[mozddok 243]

Посоветуйте, в планах установка резины, но пока не знаю какую ставить. Эксплуатация будет трасса-горы (горная местность). Ценник ≈ 50000 за колесо не рассматривается.

[kyzya 465]

235\85r16 на дисках 6J 16 et от+22 и до 0. COMFORSER CF3000 Брал здесь  https://www.shina116.ru/doc/153.html  ,у них можно посмотреть и диски,так же могут смонтировать,от балансировать и отправить в сборе. Износостойкость не плохая,ясно что по этому параметру уступают например гудричу км2 ,но и цена...Всё зависит от целей и задач.

[Алексей1969 65]

10.12.2019 в 23:19, mozddok сказал:

Посоветуйте, в планах установка резины, но пока не знаю какую ставить. Эксплуатация будет трасса-горы (горная местность). Ценник ≈ 50000 за колесо не рассматривается.

от установки широкой резины отказался...одену кошеля на свою 31-ю из цепей и вперед...проверено временем и дорогой....

[aleksanosok 4]

Всем доброго времени суток.

Други, обращаюсь за советом к знатокам, предложили мне вот  такие шины: interco super swamper 34x10.5 16LT  http://4x4tour.ru/catalogue/wheels/interco/?id=104

Имеется ГАЗ 69а-68, полный сток, мосты родные колхоз, 3-ст, мотор родня. Рессоры новые. 

Есть-ли смысл заморачиваться или не потянет такие колесья коник и издохнет, иль по геометрии не пройдут?

P.s. колеса б/у, но с мизерным износом и по вкусной цене...

[Федот68 4 281]

Без лифта мост/рессора или(и) рессора/рама в общей сложности ( с новыми рессорами)  3-6 см  - просто не влезут колёса.

 Ну и самое узкое место - педаль сцепления.

Стремянки ( есичо) есть практически любой длины ( нормальные, кованые) в продаже.

 Летом я от 180 до 240 мм их самолично перебирал в уазолабазе.

 Проставки мост/рессора высотой 15 мм - тоже в любом уазолабазе есть ( штатные подкладки заднего моста 452 модели). центровочные штырьки для "пакета" проставок - вырезать из подходящего прутка ( болта) несложно.

По поводу "потянет" - должен. Прыти не будет, но не издохнет ( а если 451 кпп поставишь, а я могу и от БАЗа - кпп на основе полносинхры уазиной подогнать)

-

то и  в стартовой динамике не особо проиграешь.

 Ибо всё же ГАЗ69 изначально есть артиллерийский тягач. Который пушчонку . да с "передком" таскал вполне уверенно.

Ну а тормоза дисковые - сам Бог велел хот бы на передок с такими колёсами иметь ( они к тому же намокания практически не боятся, в отличии от барабанных)

 

Изменено 26 февраля 2020 пользователем Федот68

[aleksanosok 4]

9 минут назад, Федот68 сказал:

Без лифта мост/рессора или(и) рессора/рама в общей сложности ( с новыми рессорами)  3-6 см  - просто не влезут колёса.

 Ну и самое узкое место - педаль сцепления.

Стремянки ( есичо) есть практически любой длины ( нормальные, кованые) в продаже.

 Летом я от 180 до 240 мм их самолично перебирал в уазолабазе.

 Проставки мост/рессора высотой 15 мм - тоже в любом уазолабазе есть ( штатные подкладки заднего моста 452 модели). центровочные штырьки для "пакета" проставок - вырезать из подходящего прутка ( болта) несложно.

По поводу "потянет" - должен.

 Ибо всё же ГАЗ69 изначально еть артиллерийский тягач. Который пушчонку . да с "передком" таскал вполне уверенно.

Ну а тормоза дисковые - сам Бог велел хот бы на передок с такими колёсами иметь ( они к тому же намокания практически не боятся, в отличии от барабанных)

 

Спасибо, по вылету дисков что скажете какой ET оптимален в данной генерации?

[Федот68 4 281]

6 минут назад, aleksanosok сказал:

Спасибо, по вылету дисков что скажете какой ET оптимален в данной генерации?

Это "читай данную тему сначала".

 По моим ощущениям ( не факт ниразу) - "нулёвка" должна проканать.

Добавлю

 Увеличение колеи что вылетом диска, что проставками имеет два больших минуса :

1) увеличивается плечо обкатки. И ( важно очень на хорошей дороге, но и на бездоре тоже заметно) - малейший камешек под колесо, малейшая неровность заставляют как минимум активнее рулём работать.

 Машина становится заметно "рыскучее".

2) увеличиваются нагрузки на шкворня ( впрочем - для 69-68 с полноценными УАЗокулаками  это не проблема -  всё же на той же бухани с такими же кулаками как минимум вдвое бОльшая нагрузка на передний мост уже более полувека к фаталу не приводит) да и ныне модно "Ваксойловские" шкворня ставить. Что проблему если не убирает, то  позволяет достаточно долго ездить "с перегрузом" ( относительно штатного в смысле)

Это я к тому, что увеличение колеи всё же надо делать минимальным из возможного.

Изменено 26 февраля 2020 пользователем Федот68

[speedoff 3 814]

6 часов назад, aleksanosok сказал:

Спасибо, по вылету дисков что скажете какой ET оптимален в данной генерации?

С конкретно этой резиной можно обойтись обычными Уазовскими штампами с вылетом ЕТ+22.

Которые "буханочные" с круглыми "дырками". 

[Федот68 4 281]

4 часа назад, speedoff сказал:

С конкретно этой резиной можно обойтись обычными Уазовскими штампами с вылетом ЕТ+22.

Которые "буханочные" с круглыми "дырками". 

Мудовая резина на камерах?

Все же лучше хамповые диски поискать.

Только со штатным "старинным" вылетом ( +22-25)... Это уже чуть посложнее. Хунтерячьи с проставками 12-15 мм?( шпильки от соболя это позволяют легко)

Или сузучатину шукать ( я про бюджетные варианты)