Фото М-72

[Гость Лесничий]

Вот стоит,похоже давно! Жаль.....

[Region-73 1 170]

Да это та самая Победа про которую писали в журнале "За рулем". Мужик ее помнится авто точка ру продавал за безумные деньги. Хотя как народ говорил, это была всетаки переделанная м20.

[Федот68 4 281]

Да это та самая Победа про которую писали в журнале "За рулем". Мужик ее помнится авто точка ру продавал за безумные деньги. Хотя как народ говорил, это была всетаки переделанная м20.

 

А на фото - и есть М20.

 

 

 Ибо на М72 - " в родне" щитки, примерно наполовину закрывающие заднюю арку.( один Х туда колёёса у М72 и не могут доходить - ибо снизу рессор  мост закреплён) 

 

 

[ХАБ 158]

Да ужж... Мужичка этого знаю,ставрополец. В годах уже. С его слов, стоит уазовская трансмисия

[Гость Лесничий]

Номер то свежий! А вот колёсики.........

Изменено 17 ноября 2010 пользователем Лесничий

[Tuv 1]

Это очень известный экземпляр. http://www.gaz20.spb.ru/photo5_3_1.htm

С завода машина сошла как М-20, причем кабриолет. Интересно, что с ней стало...

А щитки на многих М-72 за давностью лет утеряны.

[Region-73 1 170]

у победы кабриолет желобок водостока идет над задней кромкой двери. У данного экземпляра его нет. Фартуки задних арок и крылья задние это не показатель. Глвный и самый видимый признак- это иной усилитель кузова в моторном отсеке:

[Tuv 1]

Что есть задняя кромка двери? А то, что у Губкина бывший кабрик - факт.

[Region-73 1 170]

Не исключено конечно. Там отличий от стандартной тоже порядочно как и у м-72- услитители пола, распорки на крыше, задняя полка и т.д.. Видимая же отличительная черта у кабрика вот этот желобок:

[АргоНавт 6]

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

однако .  

Изменено 18 ноября 2010 пользователем АргоНавт

[MetalHeart 5]

Победа будет жить! Мы своих не бросаем

 

 

http://www.pobeda-cl...=5144&start=100

 

 

 

 

 

 

 

 

[Гость Лесничий]

Молодцы ребята!!!!

[Grinya956 216]

Респект!!! Удачи ребята!!!