Внимание Сибиряки

[gurgen 0]

Сказать, что я в акуе - ничего не сказать...... Я ожидал ну до -15 уверенный пуск.. Но чтоб в -23.. 20-летний дизель! Да хрен меня кто теперь переубедит, что японцы плохие авты делают! ))

 

а у тебя сомнения были?

[Wuglusskr 776]

а у тебя сомнения были?

 

По японцам - НЕТ. По состоянию данного мотора и аппаратуры были. Но не сомнения, а ну как сказать... возрастной износ что ли... Если бы продавец сказал, что авто заведется в -20, я бы не поверил. При осмотрах дизельных машин всегда возникает проблема - глянуть на холодный запуск. В основном моторы прогреты, или в боксе теплом.. Так и с этим авто. Смотрел два раза, и оба раза в теплом боксе. На рынок приехали - он тоже заведеный стоит. А дизеля - это такие штуки, которые могут чуть тепленькими работать как часы, но в -5 просто не завестись.. Потому я сразу предупреждал, что холодного запуска не видел, и говорил, что если он в -15 стартанет без помощи из вне, то лучшего ждать практически не реально.. Мой опыт показывает, что дизеляка старше 15 лет уже ну очень не любит морозов. А тут -23. Респект хозяину, что не соврал о качественной регулировке аппаратуры, и о состоянии мотора. Для дизеля каждые 5 градусов имеют огромную значимость. он может отлично пускаться в -5, но вообще не чихнуть в -10. А в -23 более свежие моторы спасуют на раз-два. Даже бензинки. Проверено. У нас на стоянке уже после -20 у многих танцы с бубном начинаются. Так что данный образец без всяких преувеличений можно охарактеризовать как "отличный".

Изменено 1 декабря 2010 пользователем Wuglusskr

[Wuglusskr 776]

Экипаж практически дома. Уже в Асбесте.

[ДeД 644]

Swat,давай отсыпайся и фотоотчет выкладывай.Ждемс....

[SASHASHILL 102]

По японцам - НЕТ. По состоянию данного мотора и аппаратуры были. Но не сомнения, а ну как сказать... возрастной износ что ли... Если бы продавец сказал, что авто заведется в -20, я бы не поверил. При осмотрах дизельных машин всегда возникает проблема - глянуть на холодный запуск. В основном моторы прогреты, или в боксе теплом.. Так и с этим авто. Смотрел два раза, и оба раза в теплом боксе. На рынок приехали - он тоже заведеный стоит. А дизеля - это такие штуки, которые могут чуть тепленькими работать как часы, но в -5 просто не завестись.. Потому я сразу предупреждал, что холодного запуска не видел, и говорил, что если он в -15 стартанет без помощи из вне, то лучшего ждать практически не реально.. Мой опыт показывает, что дизеляка старше 15 лет уже ну очень не любит морозов. А тут -23. Респект хозяину, что не соврал о качественной регулировке аппаратуры, и о состоянии мотора. Для дизеля каждые 5 градусов имеют огромную значимость. он может отлично пускаться в -5, но вообще не чихнуть в -10. А в -23 более свежие моторы спасуют на раз-два. Даже бензинки. Проверено. У нас на стоянке уже после -20 у многих танцы с бубном начинаются. Так что данный образец без всяких преувеличений можно охарактеризовать как "отличный".

Разве состояние движка измеряют его возрастом ?!

 

А если ему 20 лет , а пробег 1000 км образно говоря, или они стареют ?!

 

 

 

[Sab62 24]

Привет, всем!

Сегодня около 7 утра по уральскому времени закончился наш марш-бросок Бердск - Омск - Тюмень - Асбест, начавшийся вчера около 8 утра по новосибскому.

Урвали со swatом по 3 часа сна, сейчас он уже движется домой на Челябу.

Впечатлений - масса. Datsun не подвёл.

Огромное спасибо за гостеприимство и заботу о нас форумчанам, принимавшим участие в этой урало-сибиро-ипонской эпопее:

Gurgen (Абакан), Wuglusskr (Минусинск), Yurik (Бердск-Новосиб).

Дима80 (Новосиб) и ODI72 (Тюмень) - рад был познакомиться!

Отдельное спасибо Михаилу и Василичу из автомастерской в НИИЭТ (Новосиб).

Swatу - "минус" за цейтнот

Изменено 2 декабря 2010 пользователем Sab62

[Wuglusskr 776]

Разве состояние движка измеряют его возрастом ?!

 

А если ему 20 лет , а пробег 1000 км образно говоря, или они стареют ?!

 

А если ему три года и он уже укатан в хлам? Не встречал что ли?

 

Давай не будем впадать в крайности. Машина ездила, и не мало, судя по состоянию кузова. Пробег не показатель. Состояние и отмытость машины тоже. Подержаный агрегат - всегда лотерея, особенно дизель. Вот и приходится ориентироваться на то, что видишь. Прикидывая "среднее арифметическое" А видел я много подобного. Есть от чего отталкиваться. Два совершенно одинаково работающих ГОРЯЧИХ дизеля могут категорически по разному переносить холодный пуск. Потому и были сформулированы предположения, описаные выше. Они оказались ложными (в лучшую сторону), что не может не радовать.

Изменено 2 декабря 2010 пользователем Wuglusskr

[Sab62 24]

Два совершенно одинаково работающих ГОРЯЧИХ дизеля могут категорически по разному переносить холодный пуск. Потому и были сформулированы предположения, описаные выше. Они оказались ложными (в лучшую сторону), что не может не радовать.

Привет!

Сегодня, по прибытии домой, после 4-х часовой стоянки на улице при -26 Дацун завелся с полтычка!

[Бурлай 407]

Привет!

Сегодня, по прибытии домой, после 4-х часовой стоянки на улице при -26 Дацун завелся с полтычка!

 

Ну вот, один ужо дома, ждем весточки от SWATa, как отойдет от поездочки.

 

 

 

 

 

Молодцы, встреча хоть и была короткой, но все равно приятная встреча, надеюсь в следующий раз бутет лучше)), с пивом и рыбой))

 

 

[gurgen 0]

Привет, всем!

Сегодня около 7 утра по уральскому времени закончился наш марш-бросок Бердск - Омск - Тюмень - Асбест, начавшийся вчера около 8 утра по новосибскому.

Урвали со swatом по 3 часа сна, сейчас он уже движется домой на Челябу.

Впечатлений - масса. Datsun не подвёл.

Огромное спасибо за гостеприимство и заботу о нас форумчанам, принимавшим участие в этой урало-сибиро-ипонской эпопее:

Gurgen (Абакан), Wuglusskr (Минусинск), Yurik (Бердск-Новосиб).

Дима80 (Новосиб) и ODI72 (Тюмень) - рад был познакомиться!

Отдельное спасибо Михаилу и Василичу из автомастерской в НИИЭТ (Новосиб).

Swatу - "минус" за цейтнот

 

жду в следующим году, как договаривались

[Yurik 2]

хренадёр(аль чё это за смесь в банке чая китайского?) не забрали..

Щас деду отнёс(он любитель таких вещей ядрёных)... наяривал с довольной улыбкой и красным лицом )))

Сенкс восточным соседям от деда!

[gurgen 0]

даёш фото отчет о поездке!!!

[ДeД 644]

+100 за отчет!!!!

[swat 112]

всё бует. пешу...

[трехосный 73]

Типа хоть так отметились на память в городе(ибо магнитики и прочие сувениры взять не успели, а я забывал свозить в магазин).

 

На фоне "бэтменов"(забыл им рассказать об этом названии) Новосибирских... ну и оперный фоном попал в кадр.

Swat ругается на увиденную технику.

Sab62 приглядел себе игрушку в добавок к газону.

 

 

Юрик, рассказал бы ху из ху, а то мы в живую таких мэтров не видели.

[gurgen 0]

что там с отчетам???

[swat 112]

рукописный лежит, всё никак не доберусь до набора

[Андрей610 1]

Апну тему ...Може у Свата совесть проснетца ..отчет напишет!! ))

[gurgen 0]

присоединяюсь, АП!

[Sab62 24]

Привет всем! Уже можно читать :

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=blog&module=display&section=blog&blogid=1&showentry=28comment58

[gurgen 0]

Привет всем! Уже можно читать :

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=blog&module=display&section=blog&blogid=1&showentry=28comment58

 

привет, Фотки хде?

[Sab62 24]

привет, Фотки хде?

у свата оне

[Wuglusskr 776]

Почитал. Зачот! ))

 

пока Сват машину оглядывал на рынке - меня продаван все спрашивал: Чо он найти хочет??? Я говорю - ХЗ... ))) Странно, но Семеныч и не нашел ничего )))

 

По перегону: я проехал всю россию, от Владивостока до Минска. Не мало ездил с Якутии до Сибири и Москвы. Но, БЛИН!!! из всех перегонов почему то запоминается ночная езда! Реально. Вот и Сват неосознанно это подтвердил в рассказе. Я тоже как вспоминаю поездки, почему то перво-наперво в памяти всплывают ночные перегоны, хотя всегда старался ехать днями.

А вот это:

В память врезался момент. Уже под Тюменью. Темно, Метель, Гололед, я тапчу тапку, и ГрОб – Свой среди Чужих (инстр) и Где (инстр) из колонок на приличной громкости… Ощущение безграничного счастья, полной свободы и какая-то крепкая уверенность, что всё будет зае… В общем, Замечательно… Я раза тричетыре просил занова поставить эту музыку… Только потом, уже когда приехол и отошол от дороги, я понял, что только ради этих моментов уже можно начинать такие эпопеи… Ради этих коротких минут душевного полета…

просто выражение и лично моих мыслей, касаемо автопутешествий. Точнее не скажешь. И, Сват, поверь - это чувство дорожного счастья теперь не забудется еще года три. Если правда не совершишь за это время еще один подобный бросок. Тогда эмоций только добавится.