Ремонт пола кузова?

[Yurkir 3]

Уважаемые ветераны газоноводы, подскажите соратнику чайнику. Постепенно привожу в порядок свой газик, к счастью, работы не так много. В процессе эксплуатации новых недостатков не выявлено. Вопрос с дверными надставками остаётся открытым. Ходовая и двигатель пока без замечаний. Потихонечку привожу в порядок кузов. На очереди дырка в полу кузова. Думаю, что кроме самой дыры нужно укрепить пол в целом. Может быть кто делал это. Поделитесь опытом. Надеюсь из фото ясно в чём суть проблемы. В соответствующем разделе форума нужной информации не нашёл. Если не внимательно искал, подскажите где. Спасибо.

[ДeД 644]

Если хочешь быть уверенным в целостности пола-болгарка и щетка.До металла.Сам увидишь проблемные места.Вырезай кусок гнилой и встык приваривай заплатку.

[Yurkir 3]

С заплатками всё понятно, но кроме дырок он как бы провис или прогнулся по обеим сторонам от балки. Есть смысл его выравнивать и усиливать или не стоит, всё равно всё вернётся на круги своя?

[swat 112]

здесь немного сложнее... Это какбэ болячка всех поживших газонав. В этом месте идет усилитель кузова, по совместительству опора кузова к раме. Та гниль, что видно - капля в море. Обычно сгнивает вдоль усилителя, причем критично - в районе креплений к раме. Связано с тем, что усилитель имеет сложный профиль, и являецо замечательным накопителем грязи и прочего торфа, что в свою очередь замечательным очагом коррозии.

 

Лечицо путем замены усилителя и ремонтом пола.

[Yurkir 3]

swat, спасибо за обстоятельную информацию. Думаю пока ограничусь ремонтом пола, и по возможности предотвращением или по крайней мере снижением темпа коррозии, доступными способами, а далее в зависимости от наличия необходимых компонентов.

[Mr. Schmitt 212]

Дружище, с кузовным ремонтом так: хочешь сделать хорошо, делай капитально.. хочешь чтобы через год ты машину эту возненавидел, далай тяп ляп. В общем, корози> победить можно только радикальными способами. Пескоструй в идеале, а если нет, то щетки на УШМ и ПШМ, полуавтомат, ортофосфорная кислота, преобразователь в помощь. Также неплохо помога>т полуда, олово и паяльничек помощьнее, но это уже когда на финальной прямой, для выравнивания! А для швов обязательно используй что-нить типа Tectyl Цинк ML для скрытых полостей.

 

А по-полу по твоему совет: снимай кузов, очищай все до металла, снимай старые усилители, из 2-ки на листогибе гни новые (по образцу) и все будет запиписечно. Если нет желания так заморачиваться, то после кап ремонта пола просто делай каркас из профиля 25*25. Колхозно, но держаться будет.

Изменено 18 декабря 2010 пользователем Mr. Schmitt

[swat 112]

Главное не забыть в местах прохождения болтов крепления кузова вварить втулки, иначе профиль променацо будет.

[Yurkir 3]

Спасибо большое за подсказки, попробую обойтись пока без снятия кузова, лето походит, а там видно будет. И железо себя покажет, и может какие железки поднакопятся, или донор подвернётся.

Кузов, в целом не плохой. Дырок нет (кроме упомянутого пола и в одном месте слева под лавкой) . Крылья и рамки в таком же состоянии. Изъяны видно хорошо, потому, как ещё заводская краска.

[oven803 82]

Подскажите а сколько щеток на болгарку уходит для зачистки рамы с кузовом .

[Mr. Schmitt 212]

Подскажите а сколько щеток на болгарку уходит для зачистки рамы с кузовом .

 

Дело в том, что щетки нужны разных размеров и видов. Нужно это для того чтобы прочищать в труднодоступных местах. Да и к тому же не везде подлезищь болгаркой. Я помимо УШМ еще использу> ПШМ, тоже очень сильно выручает.

Щеток на кузов уходит штук 15-20, так как разлета>тся в момент.

 

Раму чистить щетками не совету>, так как там точно не получиться сделать хорошо. Нужно песочить.

[oven803 82]

ок ! спасибо за ответ ! буду запасаться инвентарем )))

[zsi 2]

ок ! спасибо за ответ ! буду запасаться инвентарем )))

Я не стал чистить, отрезал по периметру добавил две квадратные трубы в дополнение к существующим усилителям и положил новые листы металла.

[snayper762 1]

ок ! спасибо за ответ ! буду запасаться инвентарем )))

 

Я свою раму чистил торцевой насадкой на болгарку, а в труднодоступных местах самодельной пескоструйкой

[IVAN8 166]

А если не трудно, подробнее про пескоструйку, в смысле устройства!

[docemercom 0]

Здравствуйте! Если можно про пескоструйный аппарат поподробнее. Как он устроен?

[lory 197]

Здравствуйте! Если можно про пескоструйный аппарат поподробнее. Как он устроен?

 

Для небольших объемов работ вполне подходит http://www.drel.su/catalog/547/Metabo/1440.html

 

Можно найти проще и дешевле~ 500 руб. китайский брэнд. Компрессор , типа, Remeza с производительностью 300-350 л\мин. коаксиальный с двумя головками. Я себе такой прикупил за 6000 руб.

[snayper762 1]

Да ничего сложного, берешь старый огнетушитель желательно не дырявый с низу ввариваешь трубку с резьбой в зависимости от кранов, у меня они водопроводные, но кстати не совсем подходят для этого дела вот примерно схема я думаю нечего сложного , но надо подбирать сопла либо заказать токарю по типу "вентури"

Изменено 14 февраля 2012 пользователем snayper762

[urfin.72 0]

а какой песок нужно? неужели обычным можно!

[трехосный 73]

Раму когда-то пескоструил обычным песком. Кварцевый и дорог, и дефицитен.

Камрады, вопрос: если менять сам пол, какой толщины выбрать металл? "Двойки" достаточно будет?

[трубогиб 4 119]

http://www.gaz69.ru/ipb/index.php?app=galleryℑ=106116

Я делал из 2 - нормально вышло.

[трехосный 73]

http://www.gaz69.ru/...ryℑ=106116

Я делал из 2 - нормально вышло.

Ты в ней профиль делал? Я вот, побаиваюсь, что от грузов снова прогнется. Бывает, песочка или цемента на дачу подкинуть. Слишком тяжелым не хочется делать. Есть у кого опыт эксплуатации с ГРУЗОМ?

[kr@b 17]

думаю что прогнется не скоро тк присутствуют ребра жесткости вдоль пола. а работа Трубогиба загляденье .тож предстоит менять полы. после перегрузов

Изменено 11 сентября 2012 пользователем kr@b

[трехосный 73]

Ну, это у Трубогиба присутствуют! (Кстати, отличная работа) Вряд ли на его газике будут строительный мусор возить. Так что, вопрос в силе: взамен родного пола сгодится лист металла 2мм без профилирования и доп. усиления? Или таки потолще придется брать? Условия эксплуатации - обширные. От концертов и свадеб, до цемента и гравия...

[трубогиб 4 119]

Без рифления ставь 4 мм.

[трехосный 73]

Без рифления ставь 4 мм.

Квадратный метр "четверки" весит 32 кг, у нас полтора метра, получается 50 кг! А родной металл какой толщины? Полтора? Два? В два раза тяжелее. Стоит призадуматься...