двигатель газ 51

[Федот68 4 283]

Только одно "но" : 

 

центровка КПП относительно " колокола" ( кожуха сцепления) во всех этих агрегатах производится путём "запихивания" фланца " хобота" ( кожуха первичного вала КПП) в "дырку" колокола.

 

Про это - не надо забывать. Потому - гораздо правильнее наварить "ухи" под "широкие шпильки" ( на форуме - есть фотографии. Сам видел)  и ( при необходимости) - затокарить первичный вал КПП ( про совпадаемость " по длине" - не скажу точно. Но при установке КПП ГАЗ24 на "Москвич 412" - именно это и приходилось делать с первичным валом)

 

 

[некто 127]

Для центровка кпп толщина план-шайбы подобрана из расчета прохождения сквозь нее насквозь до посадки в кожух маховика ступицы первичного вала. Данное изделие стояло на машине в период 1986-2006г.Пробег около 300тыс км.Разбиралось для замены диска сцепления 3 раза, капиталка двс-1раз, ремонт крышки коробки(раскрутились болты вилок) 1 раз.. Итого 5 раз. полет нормальный. про москвич не знаю. удачи!

[Байрам 0]

Большое спасибо,вопрос возник в связи с необходимостью иметь возможность установки кпп газ-52,53.Прельстило наличие оччень выгодного передаточного ряда,да и надежность газовских грузовых кпп вполне.С уазкиными не сравнишь,да и цены вполне демократичны.

[ЕвгенийТ 0]

неее нереально , вместе с мостами тебе придется вкатывать так-же и рессоры и  их кронштейны - прикинь какая масса , а поскольку родную раму усиливать нецелесообразно да и неполучицо то (ее просто порвет пополам) лучше паставить кузаф 69-го на укороченую шишигину раму.(ИМХО конечно)

 

мож слышал про "русский хаммер" - "ГАЗ66-партизан" если нет , то набери в поисковике - чиста для интереса почитай !

[газыныч 4]

 

зачётно!!!!

а фот со стороны реактивных тяг нет?

[ЕвгенийТ 0]

Попробуй сам поискать в тырнете, тот который с нивы это Леший, тот что из уаза это Ратибор, кстати можно сказать серийные машины.

Изменено 6 февраля 2011 пользователем ЕвгенийТ