Посаветуйте по шкворням

[Димон-Петрович 2]

Помогите пожалуйста кто сталкивался с проблемой по замене родных шкворней.

Появился люфт, разобрал и не знаю, что делать.

Есть ли замена родных, или обращаться к токарю?

Или лучше поставить все от УАЗа(хотя не хотелось если честно).

Может у кого завалялись где, куплю.

[Sab62 24]

Помогите пожалуйста кто сталкивался с проблемой по замене родных шкворней.

Появился люфт, разобрал и не знаю, что делать.

Есть ли замена родных, или обращаться к токарю?

Или лучше поставить все от УАЗа(хотя не хотелось если честно).

Может у кого завалялись где, куплю.

 

Есть родные шкворни и втулки к ним вроде есть тоже.

[Димон-Петрович 2]

Сколко хочешь? И как вопрос с доставкой?

 

 

[Федот68 4 281]

Помогите пожалуйста кто сталкивался с проблемой по замене родных шкворней.

Появился люфт, разобрал и не знаю, что делать.

Есть  ли замена родных, или обращаться к токарю?

Или лучше поставить все от УАЗа(хотя не хотелось если честно).

Может у кого завалялись где, куплю.

 

1) определись - для чего ГАЗона держишь.

 

 

Коль - 100% музейный экспонат - вариантов нет - восстанавливай " родню"( хотя и тут вопросы - а мож у тебя авто после 1968 года выпуска и УАЗокулаки на нём вполне уместны)

 

2) снять/ поставить кулак " всборе", да с рулевыми тягами - гораздо проще , чем отремонтировать ( заменить) " родные" шкворня , даже при наличии оных.

 

3) купить в лабазе и поставить шкворня- " ролики" , - на УАЗокулаки - нне проблема.

 

4) кто сказал , что УАЗокулаки в магазине надо покупать? - есть ещё собратья по увлечению. А ещё - свалки ВторЧерМета ( и всяцкие " авторазборки") 

 

5) а снятые родные кулаки - выбрасывать не надо. Неспешно отреставрировать, и установить " для раритетности"  незадолго перед продажей автомобиля ( таковая когда- нибудь случится) , или - поменять на что-нить нужное у друзей - раритетчиков....

 

 

 

Шкворни " родня" - кроме "родности" никаких более преимуществ не имеют.

 

 

[NEIRON 0]

поставь роликовые шкворни от уаза изабудеш про данную тему