ТЛК 70 + ГАЗ 69

[STAS 68 0]

Всем Добрым людям, доброго времени суток!Есть ГАЗ 69, рабочий,на ходу, дв.402, КПП И РК от 469,на раме 469.,ну и там есть всякие лебедки,МАДы и прочие приколы.Делался для охоты-рыбалки и таскать катер. Недавно услышал,что лучшим донором для ГАЗ 69,является ТЛК 70. Есть возможность его притянуть из Германии и вживить в Козленка. Трудности не страшны. Хочется услышать мнение окружающих. Очень вас всех прошу, если кому не трудно ,выскажитесь.Заранее благодарен!!!

[Mr. Schmitt 212]

Если делать на основе семидесятки, нужно искать леворукого донора с 1kzt. Я вообще за 1HZ или 1HDT тем паче, но они не полезут под капот, слишком большие, да и весу много, а KZ пойдет отлично. Еще как вариант, можно задуматься о 3В, но неуверен что он встанет.

Но реальнее всего, конечно, найти с L серией.

 

База у них совпадает, мосты нормально встанут, тока искать сразу с пружинами/рычагами и дисковыми тормазами. Но нужно понимать, что это будет light duty (8 д>ймовые картеры мостов). Они более скоростные и менее надежные чем 9,5.

 

Найти такого "донора" будет сложновато.

 

Как все это оформлять, я, если честно не очень хорошо понима>. По-моему будет головняк.

 

 

Вот, кстати, наши дела>т: http://www.land-crui...showtopic=90646

Изменено 15 февраля 2011 пользователем Mr. Schmitt

[STAS 68 0]

Если делать на основе семидесятки, нужно искать леворукого донора с 1kzt. Я вообще за 1HZ или 1HDT тем паче, но они не полезут под капот, слишком большие, да и весу много, а KZ пойдет отлично. Еще как вариант, можно задуматься о 3В, но неуверен что он встанет.

Но реальнее всего, конечно, найти с L серией.

 

База у них совпадает, мосты нормально встанут, тока искать сразу с пружинами/рычагами и дисковыми тормазами. Но нужно понимать, что это будет light duty (8 д>ймовые картеры мостов). Они более скоростные и менее надежные чем 9,5.

 

Найти такого "донора" будет сложновато.

 

Как все это оформлять, я, если честно не очень хорошо понима>. По-моему будет головняк.

 

 

Вот, кстати, наши дела>т: http://www.land-crui...showtopic=90646

'Mr. Schmit, вообще то я хотел ободрать с ТЛК 70 сам кузов и сверху накинуть кузов газона. Но присланная ссылка все решила!А регится это все как газ69 - во всяком случае я знаю как это сделать!!!Огромное Вам спасибо!ЗЫ.Я свой газон оставлю под развлекухи,куплю еще одного и скрещу с тойоткой!

[STAS 68 0]

Если делать на основе семидесятки, нужно искать леворукого донора с 1kzt. Я вообще за 1HZ или 1HDT тем паче, но они не полезут под капот, слишком большие, да и весу много, а KZ пойдет отлично. Еще как вариант, можно задуматься о 3В, но неуверен что он встанет.

Но реальнее всего, конечно, найти с L серией.

 

База у них совпадает, мосты нормально встанут, тока искать сразу с пружинами/рычагами и дисковыми тормазами. Но нужно понимать, что это будет light duty (8 д>ймовые картеры мостов). Они более скоростные и менее надежные чем 9,5.

 

Найти такого "донора" будет сложновато.

 

Как все это оформлять, я, если честно не очень хорошо понима>. По-моему будет головняк.

 

 

Вот, кстати, наши дела>т: http://www.land-crui...showtopic=90646

 

Прошу прощения,еще один вопрос.А где на тойоте находятся номера на кузове?И случайно не шилдами ли они крепятся к кузову?И какая серия машин рамная?

[Mr. Schmitt 212]

По номеру кузова не подскажу, думается эту инфо можно найти на лендкрузерру. Шильда наверняка должна быть.

Рамные есесно все 70-ки!!!

[STAS 68 0]

По номеру кузова не подскажу, думается эту инфо можно найти на лендкрузерру. Шильда наверняка должна быть.

Рамные есесно все 70-ки!!!

 

Я имел ввиду,что там шильда или набивные номера??

[gfdtkt 0]

Добрый день на 70 кукурузниках номер выбит на раме с правой стороны переднего колеса, имеется номер кузова под капотам то же выбит и шильдец прикреплен на кузове под капотом.