Купил ГАЗ 69 МЕЧТА

[pajero 516]

Приветствую Всех старейшин, приобрел ГАЗ 69 А, состояние нестояния, планирую востанавливать, сразу возник вопрос, скажется ли на проходимости наваренная крыша типа (будка) из давольно толстого металла, и какие могут возникнуть трудности при заводе долго стоявшего ГАЗИКА, заранее спасибо за ответы и советы. Стоит ли ставить гену на 110 А, какая резина по максимому влезет на родные диски,

Изменено 10 марта 2011 пользователем daewoo

[cutlass.supreme 0]

вот почитай:

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/64001/page__p__130180__hl__%D0%B7%D0%B0%D0%BF%D1%83%D1%81%D0%BA__fromsearch__1entry130180

 

или просто ручкой сначала прокрути 10-20 оборотов. Масла в цилиндры много не лей!!!

проверь нет ли воды в масле картера. Если заведется, не газуй сильно и сразу ТО движка.

Короче читай, потом заводи!

[GPMAR 29]

Об этом на форуме много написано, ищи и читай.

[Som 46]

у меня цельнометаллическая будка и ничего, где хочу там и еду :-) Наличие крыши скорее к вопросу об оригинальности и удовольствию в летнее время :-)

хотя если будка из бронелистов... :-)

Изменено 10 марта 2011 пользователем Som

[bolshoy74 49]

А я бы на твоём месте вообще не заводил бы,а сразу разбирал для ремонта.Сам же пишешь,что состояние машины не очень...Даже если заведёшь-далеко уедешь?Кто его ремонтировал,когда,как-ты знаешь?Я свой разобрал сразу после покупки и не пожалел-долго он бы не проездил.Уверенным в машине можно быть только тогда,когда сам её перебрал,а ездить и думать,где он станет-оно тебе надо?

[aleksandr77 137]

А я бы на твоём месте вообще не заводил бы,а сразу разбирал для ремонта.Сам же пишешь,что состояние машины не очень...Даже если заведёшь-далеко уедешь?Кто его ремонтировал,когда,как-ты знаешь?Я свой разобрал сразу после покупки и не пожалел-долго он бы не проездил.Уверенным в машине можно быть только тогда,когда сам её перебрал,а ездить и думать,где он станет-оно тебе надо?

Когда я покупал свой ГАЗон, он до покупки стоял в огороде 8 лет со снятым капотом и разобранной мордой. привез домой, проводка вся оборвана, шланги патрубки сгнили, проверил масло в ДВС, поставил акб, проверил искру на трамблере - есть, крутнул стартером - облом, стартер не крутит, налил бенз в карб и на втором обороте кривым машин заработал (я был в шоке, японец врятли завелся бы после такого простоя). после проверил компресию - гут, давление масла 3 на горячую, газы в ОЖ не идут. Кто и когда последний раз делал етот ДВС - куй его знает.

по поводу крыши из металла - был у меня кузов с крышей, так мы его в пятером кое как на японский грузовик (70-80 см от земли) подняли, а без крыши в троем поднимали на уровень груди и таскали куда нужно - визуально разница в 150-200 кг между этими кузовами.

Изменено 11 марта 2011 пользователем aleksandr77