Замена масла в раздатке

[ГАЗ-NE 0]

Привет всем, как поменять масло в раздатке. и сколько лить?

[E_Gor 210]

Привет всем, как поменять масло в раздатке. и сколько лить?

Прогреть, слить, залить 1,1 литра.

[ГАЗ-NE 0]

Прогреть, слить, залить 1,1 литра.

 

спасибо, да в принципе я это знаю............... а в какое отверстие заливать??????????????????????

[E_Gor 210]

Впереди под осью рычагов есть пробочка с четырехгранным углублением. Туда... Как в любую трансмиссию по край заливной пробочки.

[МММ 9 498]

Впереди под осью рычагов есть пробочка с четырехгранным углублением. Туда... Как в любую трансмиссию по край заливной пробочки.

+1 Тока не плохо обзавестись шприцем пластмассовым(он недорого стоит)... Без него неудобно.

[1707 460]

+1 Тока не плохо обзавестись шприцем пластмассовым(он недорого стоит)... Без него неудобно.

 

 

Еще лучше иметь нагнетатель, они раньше шли с новыми тракторами.

[necks 1]

 

вот она должна быть рядом с хвостовиком, что под рычагами.

 

 

Раздатка-то хоть ГАЗ-69?

Изменено 15 апреля 2011 пользователем necks

[ГАЗ-NE 0]

Ребята, СПАСИБО БОЛЬШОЕ!!!!!!!!!!!!!!!! НЕ ПО ШАРАМ БЫЛО, :-)

 

Все есть, и нагнетатель и шприц, и жижа правильная стоит. еще раз. СПАСИБО !!!

[Jackson777 5]

А вот возник такой вопрос что бы слить масло из раздатки там у поперечине рамы пару дырок есть в одной из них торчит вроде как пробка но там внутри 4 гранник вот чем её открутить если через неё сливать? И сливать масло нужно что бы машина стояла прямо или куда то в наклон?

[esaul1 1 825]

А вот возник такой вопрос что бы слить масло из раздатки там у поперечине рамы пару дырок есть в одной из них торчит вроде как пробка но там внутри 4 гранник вот чем её открутить если через неё сливать? И сливать масло нужно что бы машина стояла прямо или куда то в наклон?

А мануал почитать никак?

Ключ четырехгранник, такой же, как на трещетках переднего моста (продается в любом УАЗолабазе, кажется 10-ка). Он же подходит и к пробкам мостов. Откручиваешь заливную пробку, потом - сливную. Сливаешь. Закручиваешь сливную и закачиваешь масло, пока не потечет с заливного отверстия на тебя. Закручиваешь заливную пробку.

Сливать на горячую. Вопрос - почему сначала заливную? Ответ - если она закисла, а масло ты слил - останешься без оного. Аппарат желательно выровнять по горизонту. Лучше - уровнем длиной не менее 1,5 метра. Вроде, подробно объяснил?

Изменено 24 января 2014 пользователем esaul1

[Jackson777 5]

Да понятно обьяснил. Спасибо за это. А он в УАЗах тоже такой идет?

[lory 197]

Пробки под квадрат 10-ку выкрутить и завернуть новые под шестигранник. Продаются в любом УАЗолабазе

[esaul1 1 825]

Пробки под квадрат 10-ку выкрутить и завернуть новые под шестигранник. Продаются в любом УАЗолабазе

Я оставил "квадраты". Шестигранник сорвать легче, если закис. После покупки в мосту один сорвал - замудохался выковыривать.

Изменено 25 января 2014 пользователем esaul1

[lory 197]

Мне по этой же причине пришлось менять на новые с шестигранником. Старые были раздолбаны   Пробки брал с магнитом.

Да и ключ "квадрат" то еще г..но пришлось пару штук купить, металл как пластилин.

[серый 2 656]

я вообще всё сорвал, и в раздатке и в мостах, в раздатке теперь вкрхнюю крышку о 6 болтах снимаю, в мостах засверлился, нарезался и болтики вкрутил, полная тряхонекрофия Зайка, прости за грубость!. Как пробки старые вытащить?

[speedoff 3 814]

 Как пробки старые вытащить?

 

Приварить к ним гайки или обрезанные  болты и открутить

[Jackson777 5]

Проехал по всем магазинам у нас и ни где нет такого ключа. В двух магазинах нашли на 8 квадрат а вот на 10 нету. А если пробки менять то от чего они туда идут?

[speedoff 3 814]

Проехал по всем магазинам у нас и ни где нет такого ключа. В двух магазинах нашли на 8 квадрат а вот на 10 нету. А если пробки менять то от чего они туда идут?

Ключ легко изготавливается из металлического прутка требуемой толщины с помощью наждачного круга.

Пробки от Уаза в любом магазине. Есть с магнитами и без

[Evgen 72 171]

Приварить к ним гайки или обрезанные  болты и открутить

В точку ! Никогда не чего не высверливаю, только сварка проколов не разу не было.

[Jackson777 5]

А в уазах пробки в мостах и раздатке с коробкой такие же? И они все одинаковые или нужно с образцом идти?

[Федот68 4 281]

Проехал по всем магазинам у нас и ни где нет такого ключа. В двух магазинах нашли на 8 квадрат а вот на 10 нету. А если пробки менять то от чего они туда идут?

Квадрат "на 10" на самом деле "около примерно 10мм" здорово. Точнее - 3/8".

Ряд квадратов ( стандартный) - 1/4"; 3/8";1/2";3/4";1", и т. д. я лично на 2" самый большой встречал.

Дюймовость квадратов традиционна. И связана с патентным правом...

НЕ ВЕРЮ, что нет нигде трещёток/воротков /переходников под головки с присоединительным размером 3/5\8".

Ну а я обычно кручу пробки "хвостом" баллонного ключа. ( в его качестве у меня "стандартный "Г-образый торцевой ключ на 22"), у которго хвостовик обобран на квадрат.

Обдирать можно как точилом, так и УШМ ( "болгаркой)

 

Про квадрат "на 8" первый раз слышу.

Ноу-хау какое-то....

А в уазах пробки в мостах и раздатке с коробкой такие же? И они все одинаковые или нужно с образцом идти?

 

Можно не брать с собой пробку. Они одинаковы. Кроме УАЗа - ещё много где . Сразу и не припомню.

Изменено 25 января 2014 пользователем Федот68

[МММ 9 498]

У меня от старого хозяина остался, из арматуры выкован... Крепкая вещь... Потом нашел нормальный...

[деточкин 667]

Только пробки от ВАЗов не бери,там вроде шаг резьбы метрический,у нас 3/8".

[-vovan- 100]

Только пробки от ВАЗов не бери,там вроде шаг резьбы метрический, у нас 3/8".

не вводи в заблуждение, у нас:

КПП - К3/4"

РК и мосты - К1/2"

[Jackson777 5]

Нашёл на авто рынке ключ буквой Г стоит всего 50р. Но мужик довольно долго искал. Пробки смотрел как мне сказал заливная без магнита а сливная с магнитом.