Вопросы по рессорно-пружинной подвеске

[Ваня джипер 3]

Владею ГАЗиком с рессорно - пружинной подвеской. Вчера поехал на ТО и на скорости 60 попал на "волнистую" дорогу. И тут передок(он был отключен полностью)начал очень непонятно толи прыгать толи дергатся, но машина перестала рулиться и начала сильно дребезжать. По рулевому все цело, небольшой люфт сошки. Рессоры прокатанные, на удлиненных серьгах. Серги спереди как на старых рамах!!! Вчем же дело?

Изменено 9 мая 2011 пользователем Ваня джипер

[Федот68 4 281]

Аммортизаторы - либо сдохшие, либо слабые ( тебе наф не надо " двусторонников газовых" - вполне канают " от Газона" иль " от ЗиЛА" ( с корректировкой кронштейнов по длине сжатия), но имеющих " повышенное усилие хода отбоя" )

 

Либо - разбиты крепления ( втулки) аммортов..

 

Скорее всего - один " подсдохший" , а второй - " живой".

 

З.Ы. Вообще-то добавка пружин в рессорную подвеску - только для повышения грузоподъёмности делается.

 

Зачем сие на ГАЗоно передке - ума не приложу...

 

Артикуляцию подвески - только ухудшает ( меньше ход сжатия) ....

 

 

[Ваня джипер 3]

Мортеры поменены(стоят новые уазкины газомасляные) и втулки новые!!!

Изменено 9 мая 2011 пользователем Ваня джипер

[Федот68 4 281]

Мортеры поменены(стоят новые уазкины газомасляные) и втулки новые!!!

 

похоже - ты на"шимми" чистой воды попал.. . Перемудрил с жёсткостью упругих элементов, не учтя " мягкости" конструкционных...

 

 

В качестве утешения - "Хорьх-853" ( машина Геринга) - такой болячкой тоже болел.... Вылечена усилением рамы на следующей модификации....

 

 

 

 

[Ваня джипер 3]

Немного не понял?? Т.е мортеры пружины у меня - сильно жесткие - а рессоры и втулки сильно мягкие?

[tim 4170 0]

Немного не понял?? Т.е мортеры пружины у меня - сильно жесткие - а рессоры и втулки сильно мягкие?

 

нет,федот68 имел ввиду нехватку жесткости рамы,для пружинно-рессорной подвески.а состояние шкворней имеет значение в этом случае или нет?