Кузов, левая дверь, оригинал?

[CARS 1 665]

Вопрос к знатокам! В этой объяве на 69 левая дверь большая это оригинал или переделка и запаска в этом случае реально там должна быть?

Прошу помоч, т.к. Если это не самопал буду искать подобный кузов.

http://www.bibika.ru..._gaz/_69/790001

Изменено 15 мая 2011 пользователем CARS

[Mr. Schmitt 212]

Долго будешь искать такой оригинальный кузов, так как это чистой воды колхоз!

[CARS 1 665]

Долго будешь искать такой оригинальный кузов, так как это чистой воды колхоз!

Спасибо за ответ, так вроде человек пишет машина связи , погран войска и т.д.

Левая дверь сделана вроде как заводская

[swat 112]

Ох уж эти сказочки... ох уж эти сказочники...

[CARS 1 665]

Так что точно колхоз?

[[bn]santa 77]

да

[Миша69 1]

Спасибо за ответ, так вроде человек пишет машина связи , погран войска и т.д.

Левая дверь сделана вроде как заводская

 

 

Она может и машина связи, о чем могут свидетельствовать разные прибамбасы на кузове, но это вовсе не означает отсутствие колхоженой двери. Может связист крупный попался.

Если прикрутить запаску на штатное место... как дверь открывать ? Вот тебе и ответ колхоз иль завод.

 

З.Ы. Если выглядит как заводская, есть повод порадоваться за прямые руки мастера.

[Гость Лесничий]

Левая дверь в оригинале узкая и за ней висит запаска. Но залезать не удобно.

[viktor57 3]

Левая дверь в оригинале узкая и за ней висит запаска. Но залезать не удобно.

 

 

Ещё в давние советские времена, на аэродромах для вывода самолёта на рулёжку

использовались ГАЗ 69. Так вот , на совершенно новых машинах водительская дверь была такой же широкой, как и правая.

Тогда подобные переделки на гос. машинах вряд ли разрешались. Может это какой заказ на малые партии? Даже если это колхоз,то очень удобный.

[Артём39 2 582]

Где вы видели аэродромную машину, регестрированую в ГАИ?

 

Машины заводов, и то, имели свои НЗ. В Москве, это были ЗИЛ, АЗЛК.

 

 

[viktor57 3]

Где вы видели аэродромную машину, регестрированую в ГАИ?

 

Машины заводов, и то, имели свои НЗ. В Москве, это были ЗИЛ, АЗЛК.

 

 

 

 

Последний раз такую машину я видел в начале девяностых в Ш-1. и номерные знаки на ней были.

Цвет машины был жёлтый и на дверях синий трафарет аэрофлота. Я только не пойму, к чему Ваш вопрос о ГАИ?

РЕчь идёт о том, самопал или нет - левая передняя широкая дверь. И опять же, я не утверждаю, а предполагаю возможность

изготовления таких дверей на заводе.( как спецзаказ). Если это так, то широкая левая дверь не является колхозом.

[UnDying TiTo 0]

Ребята, что-то мне подсказывает, что либо эта машина продаётся года два, либо два года назад уже продавали один газик из Выборга точно с таким же описанием.

причём тогда он выглядел менее печально.

[CARS 1 665]

Спасибо всем!

Считаю всеже вопрос слегка подвешеным, не решонным.

Я просто товарищ крупный и мне быьло бы удобней забираться в машину, а колхоз не хочу! поэтому хочу добить вопрос до конца, где можно узнать о модификациях 69?

Изменено 16 мая 2011 пользователем CARS

[CARS 1 665]

Решил пробежаться по нету в поисках 69 с большой дверью, и нашол! Фото старое по этому это точно колхозом быть не может. 

 

1. Пажарная машина на базе 69, на фото правдо правая сторона но на модели левая и там большая дверь.

 

2.Ещё три фото, я понимаю что мнения могут быть разные, первя машина в тюнинге, может и дверь заделали за одно, вторая дизайнеры нарисовали, третья модель, но все ведь они с чегото делались что то было в основе.

 

3. нашёл и машины связи, вот у них двери оказались маленькие.

 

[Гость Лесничий]

Я думаю, что на модельки можно не смотреть .Пожарка это симбиоз изготовленный на каком то свечном заводике. А остальные фото не доказательство.

На исходном фото видно заглушку вместо кронштейна запаски.

Причем дверка сделана не айс по сравнению с машинами из других фото.

Изменено 16 мая 2011 пользователем Лесничий

[Колпакоff 7 313]

CARS на твоей машине и "дырточки" есть от кронштейна запаски и выштамповка на крыле под само колесо.

Значит когда то там была маленькая дверь.

[Алекс 3 945]

Решил пробежаться по нету в поисках 69 с большой дверью, и нашол! Фото старое по этому это точно колхозом быть не может. 

 

1. Пажарная машина на базе 69, на фото правдо правая сторона но на модели левая и там большая дверь.

 

2.Ещё три фото, я понимаю что мнения могут быть разные, первя машина в тюнинге, может и дверь заделали за одно, вторая дизайнеры нарисовали, третья модель, но все ведь они с чегото делались что то было в основе.

 

3. нашёл и машины связи, вот у них двери оказались маленькие.

 

на фоте №3 машина ashas(a)

[Борис Челнинский 464]

А не могло быть на сборке так- имеется в наличии крыло с выштамповкой, его и ставят, не останавливать же конвейер из-за крыла? На Камаз без спалки ставили кабину со спалкой.

[Колпакоff 7 313]

А не могло быть на сборке так- имеется в наличии крыло с выштамповкой, его и ставят, не останавливать же конвейер из-за крыла? На Камаз без спалки ставили кабину со спалкой.

Хорошо, зайдем с другой стороны: дверь водительская - перевернутая пассажирская, сомневаюсь что спецом делали,(и никто не спорит) да и видно, что на левой двери выштампованная полоса широкая - внизу (там должны быть крепления для тента), а на пассажирской, где крепления для тента она сверху, неужели бы на заводе не присобачили 3 крючка или как там они называются.Тем более на пассажирской (фото с объявы) они (крепления) есть.

[UnDying TiTo 0]

на фото4 у ГАЗика что-то руль и фара-искатель справа, дворники уложены налево, редуктор переднего моста тоже слева и нет заливной горловины "как бы" с левого борта. почему-то мне кажется, что это зеркальное отражение исходного снимка =)

Изменено 16 мая 2011 пользователем TiTo

[Raider 53]

Имхается мне, что "фото 4", это вообще не фото, а картинка из 3dmax-а. =)

[трехосный 73]

на фото4 у ГАЗика что-то руль и фара-искатель справа, дворники уложены налево, редуктор переднего моста тоже слева и нет заливной горловины "как бы" с левого борта. почему-то мне кажется, что это зеркальное отражение исходного снимка =)

 

Точно. Крепление переднего номера на снимке справа. Нам показали правую сторону.

[nat 4 559]

вот если б взглянуть на обратную (внутреннюю сторону двери) - так весь колхоз бы был на лицо.

[Миша69 1]

Спасибо всем!

Считаю всеже вопрос слегка подвешеным, не решонным.

Я просто товарищ крупный и мне быьло бы удобней забираться в машину, а колхоз не хочу!

 

 

Если КРУПНЫЙ, то радуйся, что нашел такой готовый вариант. Без колхозной широкой двери тебе будет некомфортно при высадке-посадке.

Варианты: или закрыть глаза на колхоз, или оргинальная узкая дверь и соответствующие неудобства... С учетом, что по сути это дверь тоже от Газ-69 , считай это разумным компромисом, с учетом габаритов обладателя

[viktor57 3]

Если КРУПНЫЙ, то радуйся, что нашел такой готовый вариант. Без колхозной широкой двери тебе будет некомфортно при высадке-посадке.

Варианты: или закрыть глаза на колхоз, или оргинальная узкая дверь и соответствующие неудобства... С учетом, что по сути это дверь тоже от Газ-69 , считай это разумным компромисом, с учетом габаритов обладателя

 

 

Полностью согласен. Не хочешь колхоз - мучайся. Я тоже не маленький при росте 176 и весе 125 ой как не в кайф

садиться за руль. Ещё хуже вылазить - только кормой вперёд. И это летом, а зимой, когда на охоту ехать, вообще

одни мучения. Так у меня тентованый.Вот когда снят тент, по ... какая дверь - не открывая запрыгиваю .

Если сделано качественно, никто тебя не осудит. В конце концов - это твоя бибика.