решился поделиться ходом своей работы по постройке Газ69

[=Сергей= 0]

Померил на двух рамах УАЗ (одна от 469,другая от 3151) расстояние от оси пальца рессоры до края кронштейна крепления двигателя (не до центра отверстия,а именно до переднего края)-на обоих 570мм.Это расстояние взял для привязки передней оси к двигателю.Посмотри у себя на раме и всё станет ясно.Скорее всего,твои кронштейны смещены назад.Если это так,придётся также переносить крепления моноблока...

 

 

 

Померил. Размер такой же. Сейчас стал меньше на 4 см, после того как передвинул переднюю рессору назад.

Изменено 5 июня 2011 пользователем =Сергей=

[=Сергей= 0]

Однозначно засада в переносе траверсы и креплений. Вы вдумайтесь - человек траверсу КПП-РК перенес, а крепления двс нет - не настораживает? Значит двс и так уже был назад перенесен. Возьмите за точку отсчета родные карданы и будет все ясно.

 

 

Нет, я не переносил траверсу КПП-РК, у меня вся трансмиссия УАЗ, и рама УАЗ, соответственно я поставил на раму УАЗ двигатель, коробку и раздатку, оставил УАзовские карданы, Уазовские рессоры, то есть все УАЗ, все без исключения что касается трансмиссии.

[bolshoy74 49]

Всё равно загадка какая то...У меня тоже всё,кроме кузова УАЗ-двигатель в салон не лезет.

[v-biruko 814]

вопрос по уазовским рамам: на уаз 3151хх ставились разные кпп 4-х и 5-ступенчатые. эти коробки имеют разную длинну, а значит силовой агрегат в сборе тоже . опоры под силовой агрегат также будут приварены по разному, и если если на уаз раму предназначенную для установки 5-ти ступки попробовать установить силовой агрегат с 4-х ступкой, ориентируясь по задним опорам(опоры кпп и раздатки) , то двигатель упрется в лобовой щит. а если сделать наоборот?

[дмитрий Кю 0]

Доброго времени суток!!!! Как продолжились работы??? После возвращения заднего моста на место и переноса переднего , все ли встало как надо??? Интересуюсь т.к. летом планирую проделать тоже самое!!! P.S. Непонятны были споры по поводу первого варианта с переносом заднего моста (неправильная рама, неправильные растояния траверс)!!! Разве не логично то что вы перенеся задний мост на 8см, что привело к переносу кузов на то же растояние!?!?!? Вот и причина !!!!!!!

Думаю правильней было сразу перенести передний мост!!!

[=Сергей= 0]

 

 

[=Сергей= 0]

[=Сергей= 0]

[=Сергей= 0]

Вот что получилось в итоге

[Rein 53]

Для чего двери кривые ? Почему родные не поставил , красивая машинка , а двери не в дугу ?

[Леcничий 2]

Браток .а можно фото бампера сверху и снизу?

[=Сергей= 0]

Бампер сам не делал, приобрел вместе с установленной в нем лебедкой( Передний силовой бампер с площадкой под лебёдку OJ 02.020 серия Трофи) и поставил. Фото сделаю.

[Леcничий 2]

Сфотографировать сверху и снизу, как встал. Пожалуйста.

[=Сергей= 0]

[

 

[=Сергей= 0]

 

[=Сергей= 0]

 

 

 

 

 

[Малахит 180]

Хорошая машина получается.

[Леcничий 2]

Спасибо за фото!

[дмитрий Кю 0]

Всетаки можно еще увидить подкапотное пространство!!! Рессоры перенеслись передние???? Еще что либо пришлось переделывать???

[=Сергей= 0]

Подкапотное пространсво обязательно сфотографирую, немного попозже. рессоры передние пришлось перенести назад, иначе двигатель в салон лез)

[roadster 3]

Доброго времени суток!!!! Как продолжились работы??? После возвращения заднего моста на место и переноса переднего , все ли встало как надо??? Интересуюсь т.к. летом планирую проделать тоже самое!!! P.S. Непонятны были споры по поводу первого варианта с переносом заднего моста (неправильная рама, неправильные растояния траверс)!!! Разве не логично то что вы перенеся задний мост на 8см, что привело к переносу кузов на то же растояние!?!?!? Вот и причина !!!!!!!

Думаю правильней было сразу перенести передний мост!!!

Не логично.двигается мост относительно кузова и рамы,а не кузов относительно моста (теория относительности Энштейн)

Сам проделавую работы по замене раммы на Уазовскую.Задние рессоры перенес вперед на 8 см.Читаю посты-В ШОКЕ ОСОБЛИВО по последующему сдвигу переднего моста назад.

[=Сергей= 0]

Не логично.двигается мост относительно кузова и рамы,а не кузов относительно моста (теория относительности Энштейн)

Сам проделавую работы по замене раммы на Уазовскую.Задние рессоры перенес вперед на 8 см.Читаю посты-В ШОКЕ ОСОБЛИВО по последующему сдвигу переднего моста назад.

 

Ндаа...... ну что тут скажешь....... я удивлен, что кто то может быть в шоке от того что кто то здесь, на этом сайте, нелогично поступает..... логичный Вы наш)))) да здесь все, что касается постройки машины, не поддается логике)))) особенно финансовой...

ну а техническая часть...

все там правильно, и если вы вникните в то что есть такое понятие как расстояние между креплением рессоры и местом крепления ДВС, и оно может быть разным на разных рамах, как оказалось, то поймете что переносить придеться именно рессору, соответственно и мост, будь то передний или задний,))

Кстати, разгонялся до ста(100 км/час) , дорогу держит уверенно...не рыскает.....хотя это не та скорость конечно для этого автомобиля,(военные мосты, самоблоки и т.д.), машина не для этого строилась.

[roadster 3]

Ндаа...... ну что тут скажешь....... я удивлен, что кто то может быть в шоке от того что кто то здесь, на этом сайте, нелогично поступает..... логичный Вы наш)))) да здесь все, что касается постройки машины, не поддается логике)))) особенно финансовой...

ну а техническая часть...

все там правильно, и если вы вникните в то что есть такое понятие как расстояние между креплением рессоры и местом крепления ДВС, и оно может быть разным на разных рамах, как оказалось, то поймете что переносить придеться именно рессору, соответственно и мост, будь то передний или задний,))

Кстати, разгонялся до ста(100 км/час) , дорогу держит уверенно...не рыскает.....хотя это не та скорость конечно для этого автомобиля,(военные мосты, самоблоки и т.д.), машина не для этого строилась.

Спасибо за сарказм.Два года по сайту я искал оптимальной замены съеденной коррозией рамы 69 на 469 рассматривая варианты с хантеровской рессорой,удлиннения кузова,укорочения рамы и пошел по пути сдвига задних рессор вперед как наиболее мне казалось простым.Но прочитав эту тему подвегся сомнениям хотя на данный момент "назад дороги нет" агрегаты и мосты установлены на раму.Как раз и искал варианты установки лодки на раму т.е. установка в уазовские крепления или приваривание новых,а также от чего плясать при установке от двигателя или от задних арок.Кстати от чего задний кардан подходит.Ваш автомобиль получился грамотным и не в коем случае я не пытался высмеять нелогичные действия по постройке,я ищу решения на вопросы возникающие по ходу сборки.С нелогичными финансовыми вложениями согласен процент окупаемости вложенного в при продаже будет в минусе(хотя бампер от "оранжевого джипа глаз радует),но душевное удовлетворение бесценно!!!!

[=Сергей= 0]

Извини за сарказм, твое замечание справедливо...

Много на сайте написано про установку кузова Газ 69 на уазовскую раму, но нигде не встречал чтоб расстояние между креплением передних рессор и местом крепления ДВС было разным...

Может только мне такая какая то неправильная рама попалась, не знаю, покупал новую пересылом с Ульяновска. ..

но факт остается фактом, что при постановке сверху моей лодки на собранную с полностью навешенными агрегатами раму УАЗ , добиваясь того чтоб передние колеса находились строго посередине передних крыльев, двигатель неминуемо оказывается далеко в салоне.... вот какая штука....

 

У меня вся трансмиссия УАЗ, и задний кардан тоже. Но перенос назад передних рессор заставил меня укорачивать передний кардан....это несложно.

[Пархом 0]

Извини за сарказм, твое замечание справедливо...

Много на сайте написано про установку кузова Газ 69 на уазовскую раму, но нигде не встречал чтоб расстояние между креплением передних рессор и местом крепления ДВС было разным...

Может только мне такая какая то неправильная рама попалась, не знаю, покупал новую пересылом с Ульяновска. ..

но факт остается фактом, что при постановке сверху моей лодки на собранную с полностью навешенными агрегатами раму УАЗ , добиваясь того чтоб передние колеса находились строго посередине передних крыльев, двигатель неминуемо оказывается далеко в салоне.... вот какая штука....

 

У меня вся трансмиссия УАЗ, и задний кардан тоже. Но перенос назад передних рессор заставил меня укорачивать передний кардан....это несложно.

 

посмотрел на своем растояние между лодкой и мотором (421-м)- где то 7 см пространства. Если бы ставил лодку по передниму мосту, то наверное тоже пришлось бы моторный щит резать