Метка на шестерне распредвала.

[oko 0]

Достался мне вместе с машиной запасной двигатель М-21Б (450-й)с поршнями 88 мм. в разобранном виде. Мотор был вскрыт для замены колец.

Потихоньку его собираю. Дошел до совмещения меток шестерен коленвала и распредвала.

И тут засада. Шестерня распредвала оказалась от М-20.

 

В каталоге шестерни распредвала двигателей М-20 и М-21Б имеют разные номера. Но, как утверждалось кем-то на форуме, отличаются только расположением метки. Так ли это ? Бывший хозяин утверждает, что с этой шестерней машина нормально ездила.

 

Может у кого есть такая шестерня, чтобы на мою перенести правильно метку ?

 

Или можно экспериментально ее найти ?

 

Спасибо.

[SASHASHILL 102]

Достался мне вместе с машиной запасной двигатель М-21Б (450-й)с поршнями 88 мм. в разобранном виде. Мотор был вскрыт для замены колец.

Потихоньку его собираю. Дошел до совмещения меток шестерен коленвала и распредвала.

И тут засада. Шестерня распредвала оказалась от М-20.

 

В каталоге шестерни распредвала двигателей М-20 и М-21Б имеют разные номера. Но, как утверждалось кем-то на форуме, отличаются только расположением метки. Так ли это ? Бывший хозяин утверждает, что с этой шестерней машина нормально ездила.

 

Может у кого есть такая шестерня, чтобы на мою перенести правильно метку ?

 

Или можно экспериментально ее найти ?

 

Спасибо.

Нее не так все просто , если мне память не изменяет то на 21Б на 10 градусов раньше клапана открываются , надо перерезать шпоночную канавку , а если тупо перекинуть на зуб то получается больше 10 !

 

 

 

[oko 0]

Нее не так все просто , если мне память не изменяет то на 21Б на 10 градусов раньше клапана открываются , надо перерезать шпоночную канавку , а если тупо перекинуть на зуб то получается больше 10 !

 

Спасибо.

 

Порылся поглубже и , действительно, 10 градусов сдвиг , но на шестерне 56 зубов--цена зуба около 6,5 град.

 

На полтора зуба не сдвинешь.

[oko 0]

Спасибо.

 

Порылся поглубже и , действительно, 10 градусов сдвиг , но на шестерне 56 зубов--цена зуба около 6,5 град.

 

На полтора зуба не сдвинешь.

 

На фото слева шестерня с М-20--три зуба до метки.

На фото справа шестерня, которая стояла у меня на М21-Б--четыре зуба до метки.

 

И, что удивительно, обе шестерни маркированы одинаково.

 

Вот, еще нашел.

Вверху фазы для М-20, внизу--для М-21Б. Сдвиг составляет 10 град.