архивное фото, милое сердцу козловода.

[Maxx1969 2 736]

Так несомненно более правдоподобно!

[МММ 9 498]

1 час назад, speedoff сказал:

А так?

Тоже не то, трубы две..

[МММ 9 498]

[Волголог 3 009]

[Мурик 5 760]

3 часа назад, МММ сказал:

Да пробовал уже с инстаграмма загрузить это видео, но не получалось почему то? Потом в ОК увидел и, вроде, загрузил. 
я - про вообще, ранее не знал про такие шины… ))

А ты внимательный, тщ майор.)) 

Да, память пока хорошая. Вчера так и сказали мне....

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

 

 

 

 

[Волголог 3 009]

 

 

 

[Волголог 3 009]

 

 

[Виктор1976 401]

бабушка газель однако......

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Федот68 4 281]

8 часов назад, Виктор1976 сказал:

бабушка газель однако......

бабюушка газель была позже

 ГАЗ56 однако.

 с мотором от Волги-21

 

 а УАЗ-300 это совсем другая песня. попытка облагородить потроха ГАЗ-ММ

[gazonchik 1969 198]

15 часов назад, Волголог сказал:

Самодельные полуприцепы к УралЗИСам называли и трейлерами, и «пульманами», но чаще всего арбами. Напомню, арба – это одноосная повозка примитивной конструкции с высокими колёсами, распространённая на Востоке. Это народное прозвище, верно подмеченное по основным конструктивным особенностям таких полуприцепов, закрепилось за ними в большинстве регионов их применения.                          http://www.gruzovikpress.ru/article/2596-avtopoezda-na-baze-uralzis-355m-alternativnye/

[andrey spb 2 324]

1927. Военный парад на Красной площади

[andrey spb 2 324]

мотоциклы ИЖ  , 1929 г.

[andrey spb 2 324]

АР-НАТИ, или "Автомобиль-Разведчик" - легковой многоцелевой 4-местный автомобиль с колесной формулой 4х4, с прицепом грузоподъемностью 400 кг. В январе 1941 г. НАТИ получил задание на постройку автомобиля, подобного американскому Bantam, на агрегатах ГАЗ-ММ. Руководство осуществлял Б.В. Шишкин, работы вели конструкторы А.Ф. Андронов и А.А. Душкевич. Группу специалистов по двигателям возглавил С.Б. Чистозвонов. Конструктивную разработку узлов, наблюдение за постройкой их на ГАЗе осуществлял В.Ф. Родионов. Прицеп с независимой подвеской спроектировал А.А. Сеславин. АР-НАТИ послужил прототипом для серийного ГАЗ-64, разработанного на ГАЗе при непосредственном участии Б.В. Шишкина.

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Foleg 162]

фото 1975г. 

 

[nat 4 559]

Столица, послевойна

[Волголог 3 009]

1 час назад, nat сказал:

Столица, послевойна

Уйдёт, Глеб Егорыч! У Студера мотор втрое...

 

..............................

 

[Волголог 3 009]