архивное фото, милое сердцу козловода.

[Волголог 3 009]

[nat 4 559]

[МММ 9 498]

[ВладимирВ 3 326]

Вот если б фото было в цвете, мы увидили, что у Анискина машина бежевая (азия) с зеленими спинками лавок. А катки от пантеры на тридцатьчетверке наоборот, бежевые на зеленом.

Изменено 26 ноября 2021 пользователем ВладимирВ

[ВладимирВ 3 326]

[nat 4 559]

30 минут назад, ВладимирВ сказал:

Вот если б фото было в цвете, мы увидили, что у Анискина машина бежевая (азия) с зеленими спинками лавок. А катки от пантеры на тридцатьчетверке наоборот, бежевые на зеленом.

 

Ватники замасленны наглухо

[Волголог 3 009]

 

[ВладимирВ 3 326]

Я думал, что в Газике со штатным тентом с обзором проблемы, а на амфибии то, вообще беда...

[Maxx1969 2 741]

Верхнее фото с тентом,более правильное.
Но там все просто..в весенне-осенний период боковые части подворачиваются внутрь,под основной тент и там закрепляются.
 

[ВладимирВ 3 326]

[Федот68 4 283]

13 часов назад, nat сказал:

Ватники замасленны наглухо

дык банда маслопупов ....

 

[Волголог 3 009]

В этот день, 27 ноября 1954 года, издано Постановление Совета Министров СССР №2377-1134 об организации производства на Ульяновском автомобильном заводе автомобилей семейства ГАЗ-69, автомобильных одноосных прицепов к ним, а также грузовых автомобилей грузоподъемностью до 1.5 тонн.
В Ульяновск переносилось не только производство внедорожников ГАЗ-69 и модификаций, но были переведены и конструкторы из Горького, в том числе и П.И. Музюкин, ставший главным конструктором Ульяновского автозавода в период освоения ГАЗ-69.

 

 

 

[Волголог 3 009]

[nat 4 559]

[nat 4 559]

[Федот68 4 283]

и КрАЗ интересный ( двойная кабина и короткая база на балластнике)

и ГАЗик ( какого завода колпак на 69А??)

а особенно - каток.

паровой, хотя скорее с калильным мотором ( не знаю как их правильно обзывать - и не дизель вроде, но и работает без системы зажигания в привычном нам виде)

 

 

и кибитка на заднем плане ( что на мост вьезжает)

не Додж 3/4 " в металле" точно.

но что за зверь???

Изменено 28 ноября 2021 пользователем Федот68

[father-gaz 338]

27.11.2021 в 03:05, ВладимирВ сказал:

Дед мой был водителем "Виллиса "Тоже таскал "сорокапятку" вот в такой вот наверное конфигурации. Машину получал в Коломне в 1942, погиб на Украине в 43-м.

[Мурик 5 760]

Тяжела судьба всех вояк. Но за водил как то больше переживаешь. Наверно потому что сам причастен был. Многое от них зависит. Провиант, боеприпасы, белье, баня да и еще  другое - разное.

Как в песне поется - Продукты доставят, в беде не оставят - водители части родной!

 

[Мурик 5 760]

Немного попутал слова...

 

[Мурик 5 760]

Я  крайний слева.

Изменено 28 ноября 2021 пользователем Мурик

[Maxx1969 2 741]

Хорошая песня..и видеоряд отменный.
Кстати видно,что у подорванных Уралов кабина как силовой элемент почти целая..30-35 лет прошло с афгана, а сейчас наступают на те же грабли.
https://topwar.ru/187036-s-kapotom-i-bez-recidiv-rossijskogo-avtoproma.html

[Мурик 5 760]

16 минут назад, Maxx1969 сказал:

Хорошая песня..и видеоряд отменный.
Кстати видно,что у подорванных Уралов кабина как силовой элемент почти целая..30-35 лет прошло с афгана, а сейчас наступают на те же грабли.
https://topwar.ru/187036-s-kapotom-i-bez-recidiv-rossijskogo-avtoproma.html

Миша, у меня был подрыв Урала под передним колесом. Лег на бок. Кабину покорежило двери не могли открыть. Водиле говорим закрой лицо лобовое стекло будем бить, чтобы тебя вытащить.

Водила - Нет, где я его потом достану....

"Урал" это "УРАЛ!". 

 

Изменено 28 ноября 2021 пользователем Мурик

[ВладимирВ 3 326]

[ВладимирВ 3 326]

Интересно, где эти покатушки (чьи номера) ?

 

[ВладимирВ 3 326]

 

 

Изменено 28 ноября 2021 пользователем ВладимирВ