архивное фото, милое сердцу козловода.

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Большевик 389]

В этот день, 46 лет назад: 

 

 

По состоянию на 2022 год все производственные корпуса снесены. Музей истории ЗиЛа с мемориальным кабинетом Лихачёва был уничтожен.

Эти галоши оказались не нужны...

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

Команды ДСО "Торпедо" и Буревестник" на торжественной церемонии открытия чемпионата СССР, 9-й километр Московского шоссе под Минском, 7 сентября 1956 года.

На переднем плане - автомобиль А. Красовского и В. Майбороды, за ним - ЗИС-112/1 и две "Победы-Спорт" Вячеслава Мосолова и Михаила Метелева.

 

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Федот68 4 281]

Хот-род из 150го , да с деревянной кабиной...

[Волголог 3 009]

[Федот68 4 281]

мощность мотора ЗиС5 в " тракторном" варианте - 35 л.с.( для ресурсу)

интересно - сколько выдавал газгеновый мотор ?

и могла ли обогнать пешехода такая " суперфура"....

Понятно, что не от хорошей жизни. 

[Волголог 3 009]

 

 

 

Изменено 5 мая 2022 пользователем Волголог

[МММ 9 498]

5 часов назад, Волголог сказал:

После войны - страну восстановили с помощью такой, неказистой, техники… Заводов настроили, города… 
А щща..? 
Чего только нет - и ничего нет..((

[Maxx1969 2 736]

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Maxx1969 2 736]

Редкий 63 как седельник...
Но потом увидел надпись на бампере "испытания",и все стало понятно.

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

Парад старинных машин на ВДНХ, 1978 год.
Фото из архива Андрея Шишлякова.

 

 

 

 

 

 

[Волголог 3 009]

[father-gaz 338]

[Волголог 3 009]

[Волголог 3 009]

Опытный образец внедорожника УАЗ "первой серии", 1958 год.

Автомобиль имел две двери по правую сторону, а с левой стороны - одну. На месте второй двери слева в салоне размещалось запасное колесо.

 

 

[Волголог 3 009]