Пошив тента

[Ridank 79]

Хотел брезентовый тент: красиво, аутентично, но подумал и отказался от этой мысли. Решил приобрести тент ПВХ, камуфляж: не намокает, не протекает, не гниет, не плесневеет. Посмотрел в двух местах: Тенты.ру и Тент-пром. В Тенты.ру цена стандартного тента в сборе 7800, на заказ 8800 отправляют ТК + 300 и мне съездить до транспортной 1000 туда-обратно + день потерять в пробках, итого: 10100. В Тент-проме стандартный 6300, на заказ 7300, отправляют только почтой (видимо ЕМС, судя по цене), до меня 2059, итого: 9359. Заказал в Тент-проме, под широкую водительскую дверь. Посмотрим....

 

Юрий, отпишитесь по результатам, пожалуйста.

Тоже хочу такой же заказать. 

[Гость Юрий72]

Юрий, отпишитесь по результатам, пожалуйста.

Тоже хочу такой же заказать. 

Отпишусь, правда, думаю, не скоро: срок изготовления 2-5 дней с момента зачисления денег на их счет, а тут новогодние каникулы, и еще время в пути, дай Бог к концу января придет.

[Mr.Fix 573]

Напомню, мой земляк нарвался на такой тент:

https://www.drive2.ru/l/5416829/

Будьте бдительны!

[Гость Юрий72]

Напомню, мой земляк нарвался на такой тент:

https://www.drive2.ru/l/5416829/

Будьте бдительны!

Посмотрел. Читал разные отзывы и положительные и отрицательные.

Организация называется ООО "Тент-Пром" ИНН 5252030718, ОГРН 1125252001115, зарегистрирована по адресу: Нижегородская область, рп Сосновское, ул. Совхозная, 1Ч.

Директор Чукавин Владимир Иванович. Оптовая и розничная торговля автомобильными узлами, запчастями и принадлежностями. 

Когда обращаешься через контактную форму на сайте, то сообщение уходит на мыло rusavtodetalnn@mail.ru  это Чукавин В.И., от него пересылается на sergei.zhirnov@mail.ru

это Сергей Жирнов, называющий себя менеджером по продажам, дальнейшая связь идет через него. Счет приходит от ООО "Тентр-Пром", реквизиты соответствуют. Выставленный счет точно соответствует оговоренной при заказе сумме. (пока все вроде нормально, получение денег подтвердили).

Прочитанные мной отрицательные отзывы связаны в основном с тем, что размер тента не подходит/не совсем подходит под размер стандартных дуг. Если не придет откровенный брак, то не критично: я буду изготавливать самодельный пространственный трубчатый каркас непосредственно под размер тента (собственно мне тент нужен, чтобы обтянуть каркас вместо крыши), дверные накидки меня не интересуют, поскольку будут переделанные из Уазкиных надставок с раздвижными стеклами. 

Посмотрим, что придет, отпишусь по результату.

Изменено 29 декабря 2015 пользователем Юрий72

[Гость Юрий72]

Только что позвонили, сказали, что раскроили, уточнили: так ли раскроили, как надо было, обещают сегодня сшить и отправить. И люверсы они самостоятельно ставить не решаются, боясь несовпадения с ответными частями на конкретной машине.

Изменено 29 декабря 2015 пользователем Юрий72

[Саша Вии 783]

Напомню, мой земляк нарвался на такой тент:

https://www.drive2.ru/l/5416829/

Будьте бдительны!

Просто надо все делать самим! Не ждать и не надеяться на чужого дядю.Покупаешь достойную машину 23 класса- и в путь!

Отсутствие лекал - тоже не проблема ,сначала можно сделать макет и примерить,а затем уже шить из нормальной ткани.

[Гость Юрий72]

Уже отправили, оперативно.....посмотрим. Но урвать где-то надо: почта РФ 1179 (обычная: тариф+тяжеловес-негабарит+Осторожно!, объявленная ценность 7300), с меня за доставку взяли 2059.

Изменено 29 декабря 2015 пользователем Юрий72

[kavaguchi 1]

Уже отправили, оперативно.....посмотрим. Но урвать где-то надо: почта РФ 1179 (обычная: тариф+тяжеловес-негабарит+Осторожно!, объявленная ценность 7300), с меня за доставку взяли 2059.

 

 

Так и  есть ...там недешевая  доставка , им надо везти тент до почтового  отделения.  Покупал тент у Чукавина  года полтора назад. Нормальное качество ( за 6800 целковых) , плотный  брезент.Хлястики  дает отдельно (поскольку крепежные скобы на кузове у всех расположены по разному).

Плюсы - приемлемый ценник  и ремонтопригодность ( начнет течь\порвется - так я на прадедовском "Зингере"  настрочу второй слой  брезента на крышу).

Минусы - сидит "мешковато" ,  ну тут уж как у Райкина - " к пуговицам претензии есть..??"

 

п.с...давно не был на форуме,,, но осилил всю местную  "базарную  склоку".

        Вывод - высокая цена НИКОГДА не была гарантией высокого качества....истина как всегда посередине ... ИМХО

Изменено 30 декабря 2015 пользователем kavaguchi

[Гость Юрий72]

Тент прибыл, надо забирать. Может кто либо сказать размеры стандартного тента: длина-ширина крыши, длина-ширина боковин, длина-ширина задней части, чтобы померить, что мне прислали. На машину примерить пока не могу, поскольку кузов лежит в ограде вверх днищем, под пологом в сугробе.

[Mr.Fix 573]

Тент прибыл, надо забирать. Может кто либо сказать размеры стандартного тента: длина-ширина крыши, длина-ширина боковин, длина-ширина задней части, чтобы померить, что мне прислали. На машину примерить пока не могу, поскольку кузов лежит в ограде вверх днищем, под пологом в сугробе.

А оно Вам надо? Тем более что:

 

...Если не придет откровенный брак, то не критично: я буду изготавливать самодельный пространственный трубчатый каркас непосредственно под размер тента (собственно мне тент нужен, чтобы обтянуть каркас вместо крыши), дверные накидки меня не интересуют, поскольку будут переделанные из Уазкиных надставок с раздвижными стеклами...

Не думаю, что будут критические до безобразия разбеги в размере пришедшего тента от оригинала. Если Ашка - я могу померить, в каких местах именно?

Изменено 5 января 2016 пользователем Mr.Fix

[Гость Юрий72]

Тент забрал. Постараюсь быть объективным.

Распечатав упаковку почувствовал запах свежекупленной кухонной клеенки. Развернул: материал, на мой взгляд, тонковат, я ожидал, что он более толстый и более жесткий. Тент сшит таким же образом, как сшиваются брезентовые тенты. Швы аккуратные, но нитки, по моему ни чем не обработаны. Дверные надставки наделись на каркасы с небольшим усилием, не болтаются, длины хватает. Рамок, стекол на них нет, нет соответственно и проемов под рамки стекол, нужно вырезать самому. Заднее стекло с рамкой установлено, установлено аккуратно. Стекло похоже, с тентованного Уазика. Хлястики под люверсы пришиты везде, пришиты хорошо, концы зажаты в металлические пластины трапециевидной  формы. Люверсы, как и говорили, не установлены. Я, правда думал, что они не установлены только по низу тента, но не установлены они ни где. Не установлены на заднем клапане, не установлены и в передней части (которая надевается на штыри рамки ветрового стекла),соответственно нет и отверстий. Вся необходимая фурнитура находится в пакете, внутри упаковки. Задний клапан не вставляется по краям в "змеиный язык", а просто накладывается сверху. Сшит под родную заднюю дугу тента, по крайней мере мой вариант. С вырезом под широкую водительскую дверь угадали. По высоте и ширине, вроде нормально, если прикидывать, прикладывая к нему дуги. Кособокости не обнаружил. Хватит ли длины, сказать не могу, выяснится только при установке (не раньше лета). Фото нет, разворачивал в бане, в условиях ограниченного пространства: на  улице мороз, а домой с тентом, в гостинную, где бы места хватило, жена не пустит.

Изменено 5 января 2016 пользователем Юрий72

[Гость Юрий72]

А оно Вам надо? 

 

 Если Ашка - я могу померить, в каких местах именно?

 

Мне, не особо. Для форумчан, может кому-то пригодится, в теме вроде спрашивали.

Не Ашка, 69-й

Остался один вопрос: длина по верхней части тента (крыше) от ветрового стекла до заднего клапана.

Изменено 5 января 2016 пользователем Юрий72

[Муж Долговой 651]

Тент забрал. Постараюсь быть объективным.

Распечатав упаковку почувствовал запах свежекупленной кухонной клеенки. Развернул: материал, на мой взгляд, тонковат, я ожидал, что он более толстый и более жесткий. Тент сшит таким же образом, как сшиваются брезентовые тенты. Швы аккуратные, но нитки, по моему ни чем не обработаны. Дверные надставки наделись на каркасы с небольшим усилием, не болтаются, длины хватает. Рамок, стекол на них нет, нет соответственно и проемов под рамки стекол, нужно вырезать самому. Заднее стекло с рамкой установлено, установлено аккуратно. Стекло похоже, с тентованного Уазика. Хлястики под люверсы пришиты везде, пришиты хорошо, концы зажаты в металлические пластины трапециевидной  формы. Люверсы, как и говорили, не установлены. Я, правда думал, что они не установлены только по низу тента, но не установлены они ни где. Не установлены на заднем клапане, не установлены и в передней части (которая надевается на штыри рамки ветрового стекла),соответственно нет и отверстий. Вся необходимая фурнитура находится в пакете, внутри упаковки. Задний клапан не вставляется по краям в "змеиный язык", а просто накладывается сверху. Сшит под родную заднюю дугу тента, по крайней мере мой вариант. С вырезом под широкую водительскую дверь угадали. По высоте и ширине, вроде нормально, если прикидывать, прикладывая к нему дуги. Кособокости не обнаружил. Хватит ли длины, сказать не могу, выяснится только при установке (не раньше лета). Фото нет, разворачивал в бане, в условиях ограниченного пространства: на  улице мороз, а домой с тентом, в гостинную, где бы места хватило, жена не пустит.

Как батюшка про женщин меня учил ... даст не даст ... а попросить можно.Спроси свою Светку. Позволит.

[Mr.Fix 573]

...

Не Ашка, 69-й

...

Ну, тут я бессилен.

[Valera69 215]

Свеженькое,тент из родного материала, трехслойного,не путать с новодельным.

[алекса 11]

Прям, завидно.

 Какая ширина родного материала??

[игорь454 392]

Чё-то снега у вас совсем маловато,а тентик дааааааа  -хорОш.Крупным планом фотки давай,хоть полюбоваться!!

[Valera69 215]

алекса

Мне попалась ширина 128 см,оказывается брезент был не только зеленый (хаки),но и синий.

 

игорь454,больших фоток нет,какие прислали,а снега у нас достаточно,только обидно Газик поломан.

Изменено 21 января 2016 пользователем Valera69

[алекса 11]

Валера, спасибо.

Жду,  если появится на продажу,

[Valera69 215]

Работаем помаленьку,пару свеженьких машин.

[Конь 811]

Валера, добрый день.

У меня получилось "поженить" каркас тента от Ашки с моим 69-ым

Фактически надо сшить комбинированный тент: всё как у Ашки, только сделать низ тента чуть ниже, под люверсы, как на 69-ом. Так же не весь низ надо под люверсы, только до того места, где у ашки люверса, остальная часть будет как у ашки - прикручиваться к кузову.

Вторая доработка - тент будет начинаться как у 69-го, от двери. 

У меня машина - с расширенной дверью.

Возмётесь?

[Valera69 215]

не,не возьмусь,разве что в Москву в гости,на пару дней.

[Конь 811]

Буду рад!

Транспортные мои

[Конь 811]

Валера, что то я не поверю, что ты не сможешь сшить (с твоими-то руками...)

мо ж я плохо объяснил... Для наглядности я своими кривыми копытами нацарапал...

 

Вот так выглядит тент на 69-а:

 

а вот как надо доработать:

 

Фактически тот же ашечный тент, только низ чуть занижен, и тент продлён вперёд, до водительской двери.  Вот и всё!

При чём люверсы можно в любом месте, я скобы потом переворю как надо, что тент будет сидеть как на барабане.

Изменено 23 февраля 2016 пользователем Конь

[Борис Челнинский 464]

Свеженькое,тент из родного материала, трехслойного,не путать с новодельным.

Нахлеста над дверными вставками нет ? Или просто фото такое ?