Предагаю создать флуд команду

[Колпакоff 7 309]

Тех осмотр как положено, тормоза, габариты, страховку отменили. До 750 кг одноосный категория В, свыше 750 кг, категория В, но должна быть отметка в правах. Вроде так.

Изменено 13 февраля 2012 пользователем Колпакоff

[Емеля 288]

Тех осмотр как положено, тормоза, габариты, страховку отменили. До 750 кг двухосный категория В, свыше 750 кг, категория В, но должна быть отметка в правах. Вроде так.

 

Ты сам читал что пишешь?????

[Колпакоff 7 309]

Емеля я то ясно выразился, а вот ты...причем тут страховка и ночевка на Волге?

Что именно то не понятно?

[Колпакоff 7 309]

Поправлюсь, прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 г.

Но подкатегорию иметь надо.

Изменено 13 февраля 2012 пользователем Колпакоff

[Емеля 288]

До 750 кг двухосный категория В, -----Это одна тема?

свыше 750 кг, категория В---- Это другая?

Скиф он одноосный до 750 кг. Просто не вьехал и не понял того что ты пытался до меня донести....Ну не врубился!!!! Яснее мне не стало. Вопрос :

1. Какая должна быть категория.

2. В августе ходили слухи что отменят тех осмотр.( числится как прицеп) для легковых. Это так или нет???

[Емеля 288]

Поправлюсь, прицепы к транспортным средствам, принадлежащие физическим лицам и имеющие разрешенную максимальную массу до 3,5 т, не подлежат техническому осмотру с 1 января 2012 г.

Но подкатегорию иметь надо.

 

Ну ты нете серфер!!!!!!! Какую кодкатегорию?????? У меня в правах все кроме "А" У жены "Б" Вот ей что нужно????

[Колпакоff 7 309]

Да именно так, это тоже В, но в правах должна быть отметка ВЕ (Е не отдельная категория, а относится к В)там еще есть привязка к полной массе сцепки авто+прицеп.

 

Если он до 750 вообще не парься.

 

К примеру, вы открыли в себе талант огородника, однако возить картошку с дачи в багажнике и салоне автомобиля не слишком практично. Следующий шаг – это выбор прицепа. В таком случае, если автомобиль весит, скажем, 2 000 кг, то вполне можно присмотреть к нему 700-килограммовый прицеп. Тогда кроме регистрации прицепа никаких бумажных дел вести не нужно. Для управления автопоездом достаточно будет получить права категории «В», если у вас их еще нет. В сущности, в курсах вождения такого маленького автопоезда для опытного водителя нет особой необходимости.

 

Здесь есть и еще один нюанс: если прицеп и автомобиль вместе весят не больше допустимой нормы – то есть не более 3500 кг - то можно не беспокоиться о дополнительных категориях. В таком случае водитель может без проблем пользоваться уже имеющейся категорией «B». Про это опять-таки говорят правила, а точнее - п.1.8. упомянутого выше постановления. С практической стороны это выглядит следующим образом: скажем, масса машины – 1800 кг, что вполне вписывается в рамки, установленные правилами для категории «B». А прицеп вы выбрали довольно массивный – например, массой в 1200 кг. Казалось бы – для управления таким составом необходимо получить еще одну категорию – «Е», однако вас спасет пункт 1.8., позволяющий ездить на автомобиле с прицепом на «легковой» категории, если те не превышают вес в 3500 кг. Нужны ли в данном случае специальные курсы вождения авто с прицепом? Скорее да, ибо масса автопоезда в данном случае достаточно велика.

 

В случае если вы уже являетесь счастливым обладателем прицепа, масса которого превышает разрешенные 750 кг – то стоит позаботиться о том, чтобы его можно было использовать эффективно с любым типом автомобиля. Для этого к уже открытой у вас категории (это будет «В», «С» или «D», а возможно, и все вместе) необходимо дополнительно открыть категорию «Е». Отметка о еще одной дополнительной категории, дающей право ездить с прицепом, появится в ваших водительских правах после сдачи практической части экзамена по итогам курсов вождения авто с прицепом – и вы без проблем сможете использовать прицеп для своих нужд.

 

Однако обратите внимание: получить категорию «Е» смогут только те водители, которые уже приобрели навыки управления транспортным средством. Стаж вождения, необходимый для получения «Е», составляет не менее года. Об этом говорит Федеральный Закон.

[Емеля 288]

Да именно так, это тоже В, но в правах должна быть отметка ВЕ (Е не отдельная категория, а относится к В)там еще есть привязка к полной массе сцепки авто+прицеп.

 

Если он до 750 вообще не парься.

 

Скиф до 400 -х кг. Т.е. Если я правильно понял, то я цепляю прицеп к машине, сажаю за руль жену, беру водочку,Бухаю до Тамбова, похмеляюсь, приезжаю на встречу к одноклубникам , и ни одна ЛЕГАВАЯ гадина не трахает нашему экипажу мозг из-за прицепа массой до 400-х кгн.???? ( по дороге туда и обратно????)

[Колпакоff 7 309]

Только не забудь его зарегистрировать.

и....зацепит по всем правилам.

 

Оборудование автомобиля-тягача

 

Для буксировки прицепа автомобиль-тягач должен быть оснащен специальным тягово-сцепным устройством (в дальнейшем — ТСУ) и штепсельной розеткой для питания электрооборудования прицепа. Существуют два основных типа ТСУ:

 

петля-скоба с фиксатором. Состоит из скобы, в которую вдевается кольцо, закрепленное на узле сцепки прицепа и пальца, фиксирующего кольцо в скобе. Широко распространена на грузовых автомобилях и автомобилях с повышенной проходимостью;

беззазорное шаровое ТСУ. Состоит из сцепного шара диаметром 50 мм (стандарт в РФ ОСТ 37.001.096-77, международный стандарт ИСО-1103-76) и металлической конструкции, с помощью которой ТСУ жестко крепится к задней части кузова автомобиля.

Различные модели ТСУ могут крепиться к кузову автомобиля через кронштейны бампера и(или) непосредственно к силовым элементам кузова и полу багажника. Среди отечественных автомобилей штатные точки крепления ТСУ имеет только семейство ВАЗ-2108—15. При установке устройства на прочие автомобили предполагается самостоятельная разметка и сверление крепежных отверстий. На большинстве автомобилей перед установкой ТСУ, как правило, приходится снимать задний бампер.

[Емеля 288]

Не знаком но где-то видел ,что Женя. Дядя Женя ! я в тебе не сомневался! Спасибо!!!! А то моя меня достала! Вот покажу ей и пущай она меня везет!!! А я буду такой как ентот самайлик.....А то начала: страховка,тех осмотр, Категория......Я ж знаю у кгого спросить!

[Бурлай 407]

Мы теперь без ЧАТа?

[speedoff 3 814]

Емель, а ты сразу лодку-дачу "Дон" прокупай!

И пожить в нем сможешь и по Волге походить!

Protector уж очень его хвалил!

[Емеля 288]

Емель, а ты сразу лодку-дачу "Дон" прокупай!

И пожить в нем сможешь и по Волге походить!

Protector уж очень его хвалил!

У меня есть только "Скиф". Вот газик соберу,и Если поеду в Багаевскую отдыхать то наверное проще "Дон " в аренду взять и тащить не далеко......

 

Мы теперь без ЧАТа?

Обещали на место на днях прикрутиь!

[Гость Лесничий]

А куда пропал Алекс?

[Емеля 288]

А куда пропал Алекс?

На работе видать умаялся!

[Гость Лесничий]

На работе видать умаялся!

 

На других сайтах тож не видно! Саня бросай работу!

[Алекс 3 944]

А куда пропал Алекс?

 

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/117019/page__view__findpost__p__282921

 

да и работа тож подвалила

 

а вообще я тут...наблюдаю

[Емеля 288]

Ну где вы флудеры? Сева расписывай свое приобретение!

[Гость Лесничий]

Ну где вы флудеры? Сева расписывай свое приобретение!

 

Помолчу

[Емеля 288]

Смотри не разбери....

[Емеля 288]

Значит так на фоне того ,что приобрел таки кузов,Встал вопрос о замене номерного агрегата.....А газик на учете не стоит.....Поставил на учет....РАДОСТИ ПОЛНЫЕ ШТАНЫ АЖ ВЫГРЕБАЮ,,,,,,,,,, Гос номер * 069** 69 rus !!!!!!!!!!!!Вот с ентим меня можно поздравить!!!!!!!!!Думал не прожму эту тему!!!!!

[Гость Лесничий]

Проздравляю! Ты теперь гиперкрут!

[U57 260]

Проздравляю! Ты теперь гиперкрут!

Одни блатные на форуме!!!

[Виктор1976 401]

Одни блатные на форуме!!!

очень не обязательно, гайцы часто идут на встречу. и может у него там одноклассник работает, т.к. сумма продажи таких номеров весьма недетская, хотя себе просил не заметные. И радостный водрузил на капот, зашел батя с соседоо-о, водка!-какая водка- так по три шестьдесят две.

[Емеля 288]

Одни блатные на форуме!!!

Ну если б ты мил человек меня знал то так не говорил.....Работаю на 2-х работах, по 14- 24 часа в сутки , с четырьмя выходными в месяц.Стоили они мне 2/3 месячного зароботка с двух работ. Просто так захотел . И договориться со мной не трудно.Надо просто сделать так как я хочу.

P.S. Хотя со стороны выглядит наверное так как Вы написали. Жена прочитала и прикололась.

Изменено 22 марта 2012 пользователем Емеля