прикуплю Газ 69 или Газ 69-а

[саныч-76 0]

Желаю приобрести Газ 69(69а)желательно без колхозной металлокрыши, а с тентом,в живом рабочем состоянии,не требующей замены рамы и кузова.

[Гость Лесничий]

Можно под заказ сделать.

[саныч-76 0]

какие условия?

Изменено 7 сентября 2011 пользователем саныч-76

[Гость Лесничий]

Можно в личке обсудить.

[саныч-76 0]

получил в личку

Изменено 7 сентября 2011 пользователем саныч-76

[саныч-76 0]

сегодня смотрел газ 69-а в тутаеве ( приехал смотреть за 50 оказалось 80 т.р )

через из рук в руки, хозяин в машине ничего не понимает и объяснить не может ,предлагал нам типо раритет в оригинале (может он и не хозяин)

По итогу: вместо обещанного оригинала мы увидели:

- рама уаз,

-движок от волги

-коробка,раздатка,мосты,хабы, УАЗ

- кузов вполне живой, требует не особо большого внимания( чуток подварить пороги ссзади, прошпатлевать и покрасить)

- резина хорошая Я-228

-состояние рамы- достаточно бодрое

-сопливит везде (но думаем, что энто фигня)

- движок работает ровно

- поджаберники на морде под замену.

-на крышке капота написано "УАЗ",нет подставок под рамку лобового стекла,

- авто колхозно лифтована (типо много старых хоккейных шайб)

- тента не было,печки то же

- машина бегает достаточно бодро,

из плюсов:

родные фары

- документы без номеров,

-номера "999"

-не требует капитального ремонта,

 

Однако,считаю, что цена ей в данной комплектации не более 20-25 тыров (рама с движком-не более 15, лодка с мордой-не более 10) и по этому от покупки отказались,торговаться не стали , ищем дальше

[Wesdev 3]

А, что же за 25 тыров не купил? Или не стали торговаться?....

[саныч-76 0]

торговаться не стали,т.к. продавец малость не в себе и доказать ему,что у него не раритет не представилось возможным,машину смотрели в деревне около г.Тутаев, там видимо все полагают ,что если на авто какая -либо деталь старенькая,так это уже антиквариат и купят ее обязательно за миллион,а так я готов был заплатить 30-35 тыров. Но в вышеуказанной ситуации "лучше уж никак, нежели как нибудь"

Изменено 18 сентября 2011 пользователем саныч-76

[alex_k 0]

посмотри мой, если не далеко... аргументированный торг http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115390/

 

с учета снял... на транзитах

Изменено 18 сентября 2011 пользователем alex_k

[саныч-76 0]

какие косяки ?

[alex_k 0]

косяки стандартные- углы полов с водительской и пассажирской стороны, места креплений задних рессор(по низу рамы),течет задняя набивка... немного запчастей вместе с ним(новый тент, раздатка, пара коробок в разборе, одно заднее крыло, второй комплект дверных надставок, приемная труба глушителя) , родной утеплитель на морду, новая дверь, вобщем все что в гараже можно будет найти, фотки еще есть на авто ру (смотреть 13 регион, на цену не смотрите, хочу за все 50

[саныч-76 0]

жаль далековато, а то бы посмотрел, удачи в продаже

[саныч-76 0]

подскажите,сегодня смотрел газ 69, рама боле-менее норма, движок не родной, кпп и раздатка -родные ,кузов номерной без тента, на полу дыры штуки 3 размером 30 на 30 см,маленько гниль в конце порогов,резина мертвая,диски ржавые, как думаете,сколько будут стоить приблизительно сварочные работы по кузову?, стоит ли заморачиваться или проще прикупить аппарат подороже,уже сделанный

Изменено 22 сентября 2011 пользователем саныч-76

[Mr.Fix 573]

подскажите,сегодня смотрел газ 69...

 

Прилепи фото - люди подскажут.

[ccb1964 0]

подскажите,сегодня смотрел газ 69, рама боле-менее норма, движок не родной, кпп и раздатка -родные ,кузов номерной без тента, на полу дыры штуки 3 размером 30 на 30 см,маленько гниль в конце порогов,резина мертвая,диски ржавые, как думаете,сколько будут стоить приблизительно сварочные работы по кузову?, стоит ли заморачиваться или проще прикупить аппарат подороже,уже сделанный

 

вчера отдал задаток за А-шку: лодка - новая без единой дырки (поверхностный налёт ржи в местах, где валялись тряпки), рама - новая газоновская, крылья - разные, но не мятые и не гнилые(под большой и малый горшок), на правом брызговике - дырка 2х8мм, радиатор - хлам, правая передняя рессора - хлам. Тормозов нет. Ещё не заводил (м-20). Авто простояло года два на улице, так что тент - кусками. Колёса - родные. Мосты, коробка, раздатка - родные, всё в соплях. Из колхоза навскид - задние фонари Х.З. от чего. Дед уперся на 40 тыров. Доки в порядке. Если не потяну - уступлю кому нить.

[саныч-76 0]

ИМХО если не на ходу 40 тыров дороговато,зато лодка живая, если рама тоже живая,то думаю нормальное приобретение будет, движок и КПП, раздатку тормоза сделать или поменять не так накладно сейчас. Купишь выкладывай фото

[krasotka123 0]

Желаю приобрести Газ 69(69а)желательно без колхозной металлокрыши, а с тентом,в живом рабочем состоянии,не требующей замены рамы и кузова.

 

Продается ГАЗ-69, на ходу, гаражное хранение. Предложение может быть интересно автореставраторам, коллекционерам старой техники. Также есть усиленная рама, кузов, комплекты резины обычной и шипованной, двигатель, а также большое количество различных новых (и б/у) запчастей.

Год выпуска 1969г. В собственности с 1982г. В наличии тех паспорт, свид-во о регистрации.

Вологодская область.

 

 

8-921-715-26-69; 8-953-502-27-70

 

 

[т-34 0]

Фото в личку!

[саныч-76 0]

после просмотра нескольких газиков, выпитой с товарищем бутылки водки, оценки собственных сил и финансов по восстановлению газика наверно буду принимать решение прикупить уже восстановленный по технической части, а сам буду заниматься внешним видом и салоном,

т.к. пескоструй кузова и рамы без грунтовки попросили 25 рублей, заварить дыры днища и пороги - 10, плюс отвезти привезти, вообщем считаю ,что съэкономить много не удастся,если заниматься самому, опять же жена не будет прятать ключи от гаража

 

Как думаете -правильное решение?

[маратка 1]

после просмотра нескольких газиков, выпитой с товарищем бутылки водки, оценки собственных сил и финансов по восстановлению газика наверно буду принимать решение прикупить уже восстановленный по технической части, а сам буду заниматься внешним видом и салоном,

т.к. пескоструй кузова и рамы без грунтовки попросили 25 рублей, заварить дыры днища и пороги - 10, плюс отвезти привезти, вообщем считаю ,что съэкономить много не удастся,если заниматься самому, опять же жена не будет прятать ключи от гаража

 

Как думаете -правильное решение?

решение правильное. где-то была тема с градацией состояния авто соответствующей цены. Нет смысла покупать в плохом состоянии - на ремонт уйдет больше. Лучше подкопить, зато авто практически всегда на ходу.

[ВОРЧУН 1]

Полностью поддерживаю ! с цинком . хорошим грунтом и сварочными работами 250-300 тыр корячиться !

[bog1 0]

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/115586/

[саныч-76 0]

че то она больно ржавая,я за сто двадцать смотрел всю перебранную прогрунтованную, антикоренную и покрашенную и то прошла

Изменено 30 октября 2011 пользователем саныч-76

[Андрей 2401 0]

Есть 69й, состояние отличное, торг.http://cars.auto.ru/cars/used/sale/13737138-afe55.html

[саныч-76 0]

Андрей,спасибо для меня это дорого,

 

Кстати,я вот мало -мало подкопил, но в зиму авто брать не буду(гараж холодный),я думаю ближе к весне,вот хочу до покупки авто закупить сиденьки и перешить их в мастерской хорошим кожзамом и дверцы (обивку) тоже ,но к сожалениюне знаю максимальные размеры передних сиденьев(спинок) и заднего дивана,чтоб вошли (на ашку), ближе к концу зимы буду брать газик, наверно затяну его в пленку,хочу исполнить типо такого

Если не трудно подскажите размеры сидушек, что,б не облажаться, если у кого есть фото способа крепления очень буду благодарен.

Изменено 15 ноября 2011 пользователем саныч-76