Газопадж

[spakov 51]

Я точно так-же делал, хотя тоже у многих видел перечулкованую крышку...

Зачем такой гемор ???

не просто вварка, а проточка и запресорка и уже потом обварка аргоном по шву и трём точкам. всё ранее было выложено. аналогично изготовлен и передний мост. просто не хотели "женить" сталь и чугун сваркой (хрень получается полная). по аналогии изготовлены мосты на "Командоре" у брата (Волга на удлинённом шасси УАЗа)

[SASHASHILL 102]

Да я не про это, как у тебя сделано я понял, это видно на фото...

Зачем было заморачиваться с перечулковкой крышки редуктора, если УАЗовская полностью подходит к Волговскому "горшку" ??

наверное просто недогадался ? признаюсь я сам такой идею инет подкинул

Изменено 21 марта 2014 пользователем SASHASHILL

[spakov 51]

Да я не про это, как у тебя сделано я понял, это видно на фото...

Зачем было заморачиваться с перечулковкой крышки редуктора, если УАЗовская полностью подходит к Волговскому "горшку" ??

наверное просто недогадался ? признаюсь я сам такой идею инет подкинул

просто переваривали всё. ступицы стоят от тойоты  с дисковыми тормозами, а корпус оставили "родной" от редуктора.

кстати на командора делали также, но там редуктора "чайковские" от газ-3110

[SASHASHILL 102]

Ааааа, кажись понял...

"Концы" чулков вместе с цапфами, тоже "Тойотовские" ??

[spakov 51]

Ааааа, кажись понял...

"Концы" чулков вместе с цапфами, тоже "Тойотовские" ??

чулки уазкины, цапфы тойотовские. ранее в теме описано.

[spakov 51]

Пока мотор в сборке, подбираю "мелочёвку":  установил на передок реактивную тягу от волги.

[speedoff 3 814]

 установил на передок реактивную тягу от волги.

Посещение бездорожья не планируется?

[spakov 51]

Посещение бездорожья не планируется?

Планируется, но без фанатизма. По большей части планируется повседневная эксплуатация, ещё установится подобный девайс на задний мост.

На бездорожье предварительно отключается автоматической отключалкой в виде набора соответствующих рожковых и накидных ключей.

[speedoff 3 814]

Планируется, но без фанатизма. По большей части планируется повседневная эксплуатация, ещё установится подобный девайс на задний мост.

На бездорожье предварительно отключается автоматической отключалкой в виде набора соответствующих рожковых и накидных ключей.

АААА. Тогда все понятно!

Выключалку то я как-то не заметил... Извиняюсь

[FanatFigo 200]

установил на передок реактивную тягу от волги.

Это стабилизатор поперечной устойчивости Причем волговский - даже для волги явно смешной (на ВАЗе, такой толщины только на ОКУ ставят, на классике уже толще, а разница в весе между вазом и ГАЗом на лицо), корешу на Волгу, чтоб от этого стаба был какой то толк, мы заказывали от какого то старого БМВ, там толщина чтото в районе 24х мм.

[spakov 51]

Это стабилизатор поперечной устойчивости Причем волговский - даже для волги явно смешной (на ВАЗе, такой толщины только на ОКУ ставят, на классике уже толще, а разница в весе между вазом и ГАЗом на лицо), корешу на Волгу, чтоб от этого стаба был какой то толк, мы заказывали от какого то старого БМВ, там толщина чтото в районе 24х мм.

На Волге с её пружинами может и есть необходимость потолще (кстати эта "старого образца", а есть "нового" не на стойках, а на "яйцах"-она потолще), а на Газоне рессоры по-жёстче пружин будут, хватит и такой. Кстати на зад поставлю "нового" образца, есть в наличии. 

[FanatFigo 200]

На Волге с её пружинами может и есть необходимость потолще (кстати эта "старого образца", а есть "нового" не на стойках, а на "яйцах"-она потолще), а на Газоне рессоры по-жёстче пружин будут, хватит и такой. Кстати на зад поставлю "нового" образца, есть в наличии. 

Нового образца да, чуть толще, но и это для волги все равно что для мёртвого припарка. Здесь еще помимо жесткости или мягкости рессор или пружин надо учитывать как вес автомобиля так и центр тяжести

[spakov 51]

Нового образца да, чуть толще, но и это для волги все равно что для мёртвого припарка. Здесь еще помимо жесткости или мягкости рессор или пружин надо учитывать как вес автомобиля так и центр тяжести

то что я  делаю будет конечно тяжелее классического газона, но надеюсь полегче волги.

[Вячеслав 7 565]

. 

Изменено 22 апреля 2014 пользователем Вячеслав

[FanatFigo 200]

то что я  делаю будет конечно тяжелее классического газона, но надеюсь полегче волги.

Ну что легче волги это вряд ли, как мне кажется))) Но в целом с этим стабом будет конечно же определенно лучше чем без него. Какой-никакой жесткости добавит.

[spakov 51]

Воткнул движок, наладил сцепление, изготовил выпускной тракт, предварительно выгнул рычаги КПП и раздатки, и ещё всякое другое по мелочи...

[aspzlat 22]

А рычаг мкпп не низковато будет?

[spakov 51]

это на нейтралке, а на первой он практически упирается в торпеду. при включении задней - лежит параллельно полу. буду удлинять и выгибать.

[spakov 51]

Выгнул и установил рычаг КПП и РК (на фото передачи по порядку)

[aspzlat 22]

Совсем другое дело!

[spakov 51]

Завершил установку ГУРа от Паджеро2, осталось подобрать рукав высокого давления.

Изменено 9 мая 2014 пользователем spakov

[spakov 51]

Наконец-то автомобиль заурчал и самостоятельно выехал из гаража. мотор работает нормально, электрика собрана почти полностью, надо поставить на место капот, подключить амперметр, установить прожектор, и еще кое-что по мелочи. Главное он уже ДВИГАЕТСЯ САМ!!!

[aspzlat 22]

Главное он уже ДВИГАЕТСЯ САМ!!!

С чем от души и поздравляю! Удачи на дорогах!

[VOLK4X4 26]

прАздравляем, надеюсь тема не закроется, газопадж будет обрастать навесными приблудами ?

[Борис Челнинский 464]

Привет! Молодец! Видел его еще в начинании года три назад - теперь другое дело!