Синхронизация Кпп Газ 69

[СергейБелый 540]

Уважаемые Форумчане! Возможно ли установить синхронизаторы на кпп Газ 69 ?

Изменено 23 сентября 2011 пользователем weisserg

[Емеля 288]

Привет! А зачем?

[Гость Лесничий]

Привет! А зачем?

 

А чтоб 2 раза сцепление не выжимать.Один чел сказал,что вал с синхронизатором можно от 21 волги поставить?

Изменено 23 сентября 2011 пользователем Лесничий

[LND_Inquisitor 1 882]

У меня Победовская КПП стоит, переключаюсь без двойного выжима, ничего не хрустит.

Говорят, там зубья косые.

А вообще, в теме про трансмиссию написано что синхры в КПП газика есть. на второй и третьей.

[UnDying TiTo 0]

у меня только при переключениях сверху вниз выжим двойной нужен. снизу вверх так переключается, просто спешить не надо передёргивать рычаг.

[Емеля 288]

Первая ни победе нив 60-ом не синхронизирована! Т.е. если машине катится (например под горку) первую вы ни за что не включите пока не нажмете на тормоз.Ну а двойной выжим это классика жанра...А когда на Мазе работал ничего привык ,потом пол года на легковой двойной выжим делал. (по привычке) .

[LND_Inquisitor 1 882]

у меня только при переключениях сверху вниз выжим двойной нужен. снизу вверх так переключается, просто спешить не надо передёргивать рычаг.

Да-да, снизу вверх переключается отлично без двойного выжима, сверху вниз нужен двойной. Но! Если на малых оборотах движка перекидывать быстро рычаг, включается без хруста.

Что это значит? У нас коробки не такие уставшие как у остальных или там все-таки синхры есть и косые зубья?

[cutlass.supreme 0]

синхронизаторы в ГАЗ69 ( как и в м 20 и м21) стоят только на 2-ой и 3-ей передачах. Двойной выжим эффективен ТОЛЬКО при переключении "с верхней передачи на нижнюю" (со 2-ой на 1-ую например) и ТОЛЬКО с перегазовкой между выжимами для уравнивания скоростей на валах первичном и вторичном валах кпп.

Не надо "гробить" кпп резкими втыканиями, все движения должны быть без рывков и больших усилий. Если сцепление отрегулировано, и Водило не пытается включить первую на 30-ти км/ч, то будет счастье и без синхров.

При трогании с места, для исключения характерного треска зубьев первой передачи, рекомендуют включать вторую, для остановки первичного вала кпп, а после сразу первую...

На дорогах не вижу причин резко переключаться, ты ж не стритрэйсер.

А вне дорог выбирать передачу надо ДО преодоления участка, а не во время!!!

[SASHASHILL 102]

А чтоб 2 раза сцепление не выжимать.Один чел сказал,что вал с синхронизатором можно от 21 волги поставить?

 

Этот чел ошибсо , на 21-й КПП почти один в один с нашей , тока вал вторичный чуть длиннее !

[LND_Inquisitor 1 882]

При трогании с места, для исключения характерного треска зубьев первой передачи, рекомендуют включать вторую, для остановки первичного вала кпп, а после сразу первую...

На дорогах не вижу причин резко переключаться, ты ж не стритрэйсер.

А вне дорог выбирать передачу надо ДО преодоления участка, а не во время!!!

Спасибо за хороший, полный ответ. Со своей КПП у меня проблем нет, резко не переключаюсь, рычаг толкаю мягко и без нажима - скорости сами падают в нужную.

Почему резко переключаться приходится иногда - лужи которые пытаешься пройти с ходу на третьей пониженной, иногда оказываются более сложными чем ожидаешь, и на ходу, когда машина уже почти завязла приходится резко перебросить рычаг с 3-й на 2-ю скорость. При этом обороты движка низкие, хруста не происходит.

Заранее же выбирать низкую передачу для прохождения ходом слегка нецелесообразно.

 

Просто на других газонах (у штурмана и еще тут гнали на днях газик - 400 км за рулем проехал на нем) то ли КПП более убитые, то ли что, но даже переключаясь по всем правилам, получаю хруст в момент переключения 1-2 и 2-3. Такие дела.

[Гость Лесничий]

Этот чел ошибсо , на 21-й КПП почти один в один с нашей , тока вал вторичный чуть длиннее !

 

Так вот,и переставить на вал 69го эту приблуду?

[cutlass.supreme 0]

 

Просто на других газонах (у штурмана и еще тут гнали на днях газик - 400 км за рулем проехал на нем) то ли КПП более убитые, то ли что, но даже переключаясь по всем правилам, получаю хруст в момент переключения 1-2 и 2-3. Такие дела.

может сцепление "рано" хватает или лапки наперекос

или синхрам уже время пришло...того , этого...

[деточкин 667]

Так вот,и переставить на вал 69го эту приблуду?

Какую приблуду? Потроха обеих коробок полностью одинаковые,за исключением более длинного хвоста вторичного вала у 21-й.

[Гость Лесничий]

Какую приблуду? Потроха обеих коробок полностью одинаковые,за исключением более длинного хвоста вторичного вала у 21-й.

 

Вот и я о том.Разница только во вторичных валах?

[Федот68 4 281]

Вот и я о том.Разница только во вторичных валах?

 

+ крышка ( кулиса) КПП + привод спидометра + механизм ручника.

 

первичный вал ( муфта включения прямой передачи) и шестерня второй - отличий не имеют.

 

 

Изменено 26 сентября 2011 пользователем Федот68

[Гость Лесничий]

кроме крышки и вторичного вала в чём отличия?

[деточкин 667]

кроме крышки и вторичного вала в чём отличия?

Тебе уже ответили,сам сравни в каталоге обе коробки,многие номера деталей на "20-" начинаются.

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=42&idmodel=140&idmark=4&atype=0#p139856

 

http://www.autosoft.ru/online/acat/?idgroup=88&idmodel=380&idmark=4&atype=0#p1229657

[SASHASHILL 102]

кроме крышки и вторичного вала в чём отличия?

 

если придраться , то мелких отличий там много , таких например как отсутствие отверстий с резьбой под ручник, но все отличия к синхронизации не имеют никакого отношения !

 

 

[Гость Лесничий]

Спасибо