Универсальный автомобиль

[Wuglusskr 776]

Лично мое мнение - патриот - тупиковая модель. Пытались слепить что то типа крузера-гранда-патруля, а в итоге получился совершенно не выразительный автомобиль, да еще и на хреновой, для такой задумки, агрегатной базе. Авто здоровый, колесики маленькие, наклон лобовика не логичный для такого кузова, сильно завалено.

На мой взгляд, вваливать бабло надо было в 469-ю модель, приближая ее к престижному классу. Все данные есть. И дизайн не плохой. Узнаваемый во всем мире кстати. Вот и делали бы... Новый кузов, с нормальными дверями. Удлиненный - четырехдверый, стандартный - двухдверный, как во всем мире. Но, крылья, морду оставить. Она вид создает. Далее - расширители арок, 33-я в стандарте, лифт кузова, нормальный (хотя бы как у патра салон) В итоге получился бы росский Геленд. И денег вломили бы меньше, и выхлоп интересней. И на равных можно уже с тем же Лэндом поспорить. Тот тоже не фонтан по качеству, но за то имеет все ништяки, которые я выше описал..

Просто в который раз убеждаюсь, что маркетологов у нас нет. Все пытаются какую то хрень на ровном месте раскрутить, совершенно не видя тех, сложившихся уже, плюсов, что дает раскрученая десятилетиями модель.

[Емеля 288]

Лично мое мнение - патриот - тупиковая модель. Пытались слепить что то типа крузера-гранда-патруля, а в итоге получился совершенно не выразительный автомобиль, да еще и на хреновой, для такой задумки, агрегатной базе. Авто здоровый, колесики маленькие, наклон лобовика не логичный для такого кузова, сильно завалено.

На мой взгляд, вваливать бабло надо было в 469-ю модель, приближая ее к престижному классу. Все данные есть. И дизайн не плохой. Узнаваемый во всем мире кстати. Вот и делали бы... Новый кузов, с нормальными дверями. Удлиненный - четырехдверый, стандартный - двухдверный, как во всем мире. Но, крылья, морду оставить. Она вид создает. Далее - расширители арок, 33-я в стандарте, лифт кузова, нормальный (хотя бы как у патра салон) В итоге получился бы росский Геленд. И денег вломили бы меньше, и выхлоп интересней. И на равных можно уже с тем же Лэндом поспорить. Тот тоже не фонтан по качеству, но за то имеет все ништяки, которые я выше описал..

Просто в который раз убеждаюсь, что маркетологов у нас нет. Все пытаются какую то хрень на ровном месте раскрутить, совершенно не видя тех, сложившихся уже, плюсов, что дает раскрученая десятилетиями модель.

Согласен! Тем самым они продлили жизнь модели. И вторичка в цене поднялась...