На много быстрее поедет ГАЗ

[triker 468]

Здравствуйте.Скажите,как сильно изменится скорость,если поменять главную пару с 41 зуба на 37?

[swat 112]

+10 км/ч

[Федот68 4 281]

+10 км/ч

 

Не совсем. Точнее - на 11% примерно ( в 41/37 раза быстрее)

[газыныч 4]

Не совсем. Точнее - на 11% примерно ( в 41/37 раза быстрее)

всё относительно!....

- по скорости выиграешь немного.,а вот динамика ухудшется.

- 10 км.прибавляешь,время раскрутки двигателя увеличиваешь.

хотя - табуном под капотом и бешеным крутящем моментом проблема решается!

[Федот68 4 281]

Так. К слову.

 

"динамика" "69" позволяет ему "делать" с перекрёстка многих современных пузотёрок ( был личный опыт).

 

И его передаточные числа рассчитаны на таскание пушечки , да с лафетом. загруженным снарядами, да с полным кузовом солдатиков при том...

 

Так что переход на более скоростные ГП - оставляет разгонную динамику ГАЗона во вполне приемлемом диапазоне ( многолетний опыт внедрения ГП от 21 Волги - как оно ? а там - не 37/8, а 41/9 ( не 4,625, а 4,55))

 

 

[SASHASHILL 102]

Так. К слову.

 

"динамика" "69" позволяет ему "делать" с перекрёстка многих современных пузотёрок ( был личный опыт).

 

, что стояло под капотом того 69-го на котором ты "делал" пузотерок ??

 

газон хорош в грязи , я своим в говнах даже МАЗ длинномер пыталсо таскать , но на перекрестке (в родне) он даже ОКУ не "кинет" , мож разве что ЗАЗ тридцатку.

 

з.ы. ссори за ОФФ

 

 

 

Изменено 1 октября 2011 пользователем gen19-04-06

[газыныч 4]

Так. К слову.

 

"динамика" "69" позволяет ему "делать" с перекрёстка многих современных пузотёрок ( был личный опыт).

 

И его передаточные числа рассчитаны на таскание пушечки , да с лафетом. загруженным снарядами, да с полным кузовом солдатиков при том...

 

Так что переход на более скоростные ГП - оставляет разгонную динамику ГАЗона во вполне приемлемом диапазоне ( многолетний опыт внедрения ГП от 21 Волги - как оно ? а там - не 37/8, а 41/9 ( не 4,625, а 4,55))

 

-рассчитаны на таскание пушечки -

батенька!да Вы с 67-ым попутали))))

Лафетов 69 отродясь не видал,тока солдаты и прицеп,реже два прицепа!

А аннушка кроме задницы командира ваабче ничего возить не должна была)))

[swat 112]

Не совсем. Точнее - на 11% примерно ( в 41/37 раза быстрее)

 

Камрад, ты число Пи до какой цыфры после запятой рассказываеш...?

[Вячеслав 7 565]

-рассчитаны на таскание пушечки -

батенька!да Вы с 67-ым попутали))))

Лафетов 69 отродясь не видал,тока солдаты и прицеп,реже два прицепа!

А аннушка кроме задницы командира ваабче ничего возить не должна была)))

 

 

Ничего Федот не "попутал"...а поводу "не должна"....так это не про Советскую И российскую армию....Как говаривал Жеглов-" мне везёт, у меня и петух снесёт!"...вот на этом принципе всё и работает....до сих пор.

[Федот68 4 281]

, что стояло под капотом того 69-го на котором ты "делал" пузотерок ??

газон хорош в грязи , я своим в говнах даже МАЗ длинномер пыталсо таскать , но на перекрестке (в родне) он даже ОКУ не "кинет" , мож разве что ЗАЗ тридцатку.

з.ы. ссори за ОФФ

 

Мотор М20. Правда - маслицо хорошее ( тогда - "Спектрол-курьер" по САЕ 20Х50. Ныне - сдулся "Спектрол". а жаль...)и жигулиный фильтр.

Даже без особого перекрута - до 60 км\ч не каждая "девятка" со светофора догоняла. а уж "Волги" - нервно покуривали ( 1998 -99 год. )

ЗАЗ - 968М - поприёмистее будет. Спору нет.

 

Машинка была - по агрегатам - 100% родня. Но - с приколхоженным верхом из 1,5 мм железа

 

Понимаю , что сие издевательство . Но иногда , да под настроение....

 

А что "родня" в грязи творит... - дык это и есть причина любви многих к "69". - минимальные обороты нижнеклапанника под нагрузкой - гораздо поменьше минимальных оборотов холостого хода.....

 

Свату :

Обычно - до 4-й цифры после запятой ( при расчётах) но когда " в ударе" ....

 

Вот чтобы не было таких казусов

Не совсем. Точнее - на 11% примерно ( в 41/37 раза быстрее)

постарайся посты писать ДО приема "удара". выглядит смешно...

прим swat

Изменено 2 октября 2011 пользователем swat

[RUS86 21]

Так. К слову.

 

"динамика" "69" позволяет ему "делать" с перекрёстка многих современных пузотёрок ( был личный опыт).

Водители оных наверное и не думали даже что с ними тягаются

[Федот68 4 281]

41/37 =1,1081081081....

ну а 108 "тысячных" до 11 сотых ( 11%) округлить - не стыдно

Проверяем :

37Х1,11 =41,07.

60Х 1,11 =66,6

Где 10 км/ч??? "десятка" - только на " офф" максималке набирается ( 90Х1,11)

Где смеёмся ?

[Большевик 389]

41/37 =1,1081081081....

 

ну а 108 "тысячных" до 11 сотых ( 11%) округлить - не стыдно

 

Проверяем :

 

37Х1,11 =41,07.

 

60Х 1,11 =66,6

 

 

Где 10 км/ч??? "десятка" - только на " офф" максималке набирается ( 90Х1,11)

 

Где смеёмся ?

Позвольте вмешаться: если в третьем посте слова примерно и точнее поменять местами, будет стопроцентно правильно.

[SASHASHILL 102]

Мотор М20. Правда - маслицо хорошее ( тогда - "Спектрол-курьер" по САЕ 20Х50. Ныне - сдулся "Спектрол". а жаль...)и жигулиный фильтр.

Даже без особого перекрута - до 60 км\ч не каждая "девятка" со светофора догоняла. а уж "Волги" - нервно покуривали ( 1998 -99 год. )

ЗАЗ - 968М - поприёмистее будет. Спору нет.

 

 

 

да ладно тебе , харош прикалываться . ГАЗек в родне на такое не способен ! да и масло особо резвости не прибавит.

 

 

пока ты на нем скоростя переключать будеш (да еще если синхронов нет, с двойным выжимом) , на "девятке" до 60км/ч на первой передаче за три секунды...

 

 

[Федот68 4 281]

Хорошее масло позволяет не очковать ,перекручивая мотор.

 

На первой приёмистость 69 - оставляет в попке даже стритрейсеров ( до 30 км/ч примерно . то есть - менее секунды)

 

на вторую , хоть и на другом штоке вилка - тоже переключение недолгое.

 

Так что до 60 км/ч примерно " с места в карьер" - вполне таки. Плюсом - грамотное размещение на дороге... ( часто справа гонщеги полосу метра три при остановке оставляют - всем хоца в левый ряд. А после - сужение.....)

 

Ну а с места резко стартующая " девятка" - " полдня" колёсами дымит, пока тронется ( када чайнег за рулём)

 

 

 

 

З.Ы.

 

 

Для тех, кто в танке :

 

Наличие синхронизаторов в КПП УВЕЛИЧИВАЕТ время переключения. Но делает само переключение проще для чайнегофф, не чувствующих мотор.

 

 

Изменено 2 октября 2011 пользователем Федот68

[маратка 1]

поддерживаю про хороший старт газика. Аналогично на жигулях "классике" я в свое время на отмашку всегда выигрывал старт у "девяток", но правда ненадолго. И про синхронизаторы тоже правда (замечал).

[SASHASHILL 102]

ну ладно девятка колесами дымит , а волга...

 

 

[Федот68 4 281]

ну ладно девятка колесами дымит , а волга...

 

 

 

Баржа - приёмистостью , да с родным мотором никогда не отличалась. Не на то унеё передаточные числа заточены

[Вячеслав 7 565]

Ехал не переполненом ГАЗике из Нижнего...не очкуй и знай "свой мотор"...рассирается как формула один ...ну а потом...а вы 40 по-грунтовке пробоваали??!!....Федот! Так их!!!

[газыныч 4]

Баржа - приёмистостью , да с родным мотором никогда не отличалась. Не на то унеё передаточные числа заточены

Заточена?Была у меня 02 Волга с 406 мотором.Брал с ГОНа.

По динамике с БЭХАМИ бадалась и имела оных,причём легко!

По трассе 210 - 220,так же не напрягаясь!

Не БАРЖА а КРЕЙСЕР,даже скорее ЛИНКОРН!

С 402 мотором была газель,но 69 в родне и ей уступает в динамике.

Газик не для рейсеров!Он для души!

 

P.S.

Хотя душа требует ДРАЙВА!!!Поэтому многие пытаются "заточить" газик под себя.

[SASHASHILL 102]

а вы 40 по-грунтовке пробоваали?

 

эт ты про чё ??

 

 

я по грунтовке смело 50-60 иду !

 

правда грунтовка грунтовке рознь, бывает после прогона парнокопытных , когда высохнет и 10км/ч с трудом !

 

з.ы. а вобще тема превратилась в полный флуд !

 

 

[Федот68 4 281]

Заточена?Была у меня 02 Волга с 406 мотором.Брал с ГОНа.

 

 

P.S.

Хотя душа требует ДРАЙВА!!!Поэтому многие пытаются "заточить" газик под себя.

 

Даже с мотором 4022 - тоже неплохо.

 

 

Базар про " обыкновенные" Волги с "простыми" 24 иль 402 моторами.

 

С 406 в 1998 году не так много Волг ездило( тем паче с 405 . сильно подозреваю - у тебя по факту именно он стоял)

 

 

 

А про душу и драйв - всё верно.

 

Токмо с поправкиме ( когда дело ГАЗонов касается, равно как и ТЛКшек 40 серии, и т. д....)

 

 

Изменено 3 октября 2011 пользователем Федот68