Оригинальные крепления и запчасти для ГАЗ 69/69А

[Die Hard 124]

 

001.jpg

 

Где-то на форуме была фотография багажного отделения ГАЗ-69А с приваренными профилями для крепления масляного бачка.Я сначала не поверил,т.к. видел их в первый раз.Думал "колхоз".И вот у знакомого обнаружились в новоприобретённой машине такие профили.Теперь для меня вопросов по креплению оборудования в багажнике Ашки не осталось.Может кому из "раритетчиков" пригодиться сделанный мною чертеж.Позже сделаю и прикреплю фото.

 

Интересно!А на этой фотке они по-другому приварены.Короткий вперед сдвинут.Похоже не все вопросы сняты.

[Smile2 745]

Интересно!А на этой фотке они по-другому приварены.Короткий вперед сдвинут.Похоже не все вопросы сняты.

есть у меня плохенький чертежик именно тех, что на фото

[Die Hard 124]

Я так понимаю,что они нужны,чтобы бачек не стоял на жгуте проводки выходящем из отверстия.

[Smile2 745]

Я так понимаю,что они нужны,чтобы бачек не стоял на жгуте проводки выходящем из отверстия.

по всей видимости, да. И думаю в то время не заморачивались с тем, чтобы под масл бачок приваривать на всех машинах одинаково

[Die Hard 124]

Да,тоже посещала такая мысль.Поэтому размеры можно рассматривать как приблизительные и ориентировать детали по месту.

Изменено 12 сентября 2014 пользователем Die Hard

[geo005 4]

Уважаемые любители "Козликов", подскажите и покажите где и как штатно крепится аптечка на багажнике за сидениями пассажиров (с права или лева) на ГАЗ-69А. Фото в студию.

Изменено 29 ноября 2014 пользователем geo005

[Трёхсотый 271]

И за спинкой сиденья(левого и правого),на широкой двери,на рундуке и в рундуке-смотря где машинка служила(работала)главное чтоб она была(ПДД).

[geo005 4]

И за спинкой сиденья(левого и правого),на широкой двери,на рундуке и в рундуке-смотря где машинка служила(работала)главное чтоб она была(ПДД).

Командирская ГАЗ-69А.  Понял,  на багажнике за сидениями пассажиров с права.

Изменено 29 ноября 2014 пользователем geo005

[чумазик 24]

Вынужден не согласиться по катафотам, и те и другие оригинал- вот фото моей машины, радейка 69года на которой крылья в родной краске и катафоты родные и другая машина тоже радека с такими же катафотами

 

Еще есть одна интересная особенность кузова до 1965г на заднем крыле выштамповывался отлив под установку катафота, катафот крепился вертикально. На крыльях последующих выпусков такого отлива нет и катафот стал крепиться горизонтально.

-фото 1 моя машина 1964г

-фото 2 машина "Lev" так же 1964г (катафот не оригинал)

[-vovan- 100]

Вынужден не согласиться по катафотам, и те и другие оригинал- вот фото моей машины, радейка 69года на которой крылья в родной краске и катафоты родные и другая машина тоже радека с такими же катафотами

все правильно CARS написал, на его фото1 - родной, на фото2 - не родной вообще и для 1964 года в частности

твои фото - это так сказать заводской тюнинг, того завода, который конвейерный ГАЗ-69Э оборудовал в "радийку" (от слова радио, а не радейка) по требованиям МО, т.к с 1965 года поменялась светотехника и авто выпускались без отражателей, но с новыми фонарями ФП-101, в конструкции которых предусмотрен отражатель.

и еще, раз это радийка, то и на счет родной краски можно поспорить

Изменено 7 декабря 2014 пользователем -vovan-

[Yanot_FWD 52]

Случайно на глаза попались... Тюнинг или очередная модификация?

[Gadji 85]

Тюнинг, точно такие два были, большой моторчик, от дворников. Или УАЗ 469. Были отверстия самодельные.

[Виктор 59 975]

Вроде не было еще в этой теме, может в другой где-то проскакивало.

Ребята, подскажите, по кронштейнам каркаса тента на Ашку, есть 2 варианта.

На 1 и 2 фото ранний, на 3 - поздний вариант? Интересно, в каком году было изменение?

Простите за качество, но других фото нет. Может у кого-то есть фото лучше.

Добавил фото еще.

Изменено 25 января 2015 пользователем Виктор 59

[CARS 1 665]

Вынужден не согласиться по катафотам, и те и другие оригинал- вот фото моей машины, радейка 69года на которой крылья в родной краске и катафоты родные и другая машина тоже радека с такими же катафотами

 

Вы внимательно прочтите о чем пост! я про катафоты слова не написал! а потом не соглашайтесь

[Stas X-9 652]

Вчера обнаружил, что все восемь гаек крепления крючков лобового стекла и капота на 11. Зело странно.

[ODI72 448]

Так в родне и должно быть.  В наборе инструмента был соотв ключ. Вот из каталога для примера.

Изменено 16 февраля 2015 пользователем ODI72

[Stas X-9 652]

 

Вот из каталога для примера.

Благодарю за развёрнутый ответ.

[трезвый 407]

Вопроса два.

1. В оригинале дермантин на сиденьях, в часности ашка, только черный или был коричневый? У меня на одной ашке были комбинированные. Сидухи черные, а спинки коричневые как спереди, так и диван. Выглядели как заводские.

2. Днище загрунтовал, покрасил в хаки и хочу мостикой замазать. Стоит ли арки колес мазать? На новом ремзаводском кузове были замазаны какой-то светлой херней как и днище и зелень немного просвечивалась. Будет ли красиво, если арки будут черными, а машина хаки?

[ODI72 448]

В оригинале были сидушки и коричневые (более ранние года выпуска) и черные (более поздние). В ориг. никакой мастики не наносилось. Если решили покрыть днище и арки мастикой, то по моему мнению арки нужно потом окрасить в цвет кузова. 

Изменено 23 февраля 2015 пользователем ODI72

[трезвый 407]

Спасибо, будет сделано.

Ремзаводской новый кузов чем-то промазан был.

[Axma00707 1 296]

2. Днище загрунтовал, покрасил в хаки и хочу мостикой замазать. Стоит ли арки колес мазать? На новом ремзаводском кузове были замазаны какой-то светлой херней как и днище и зелень немного просвечивалась. Будет ли красиво, если арки будут черными, а машина хаки?

 

Я сделал так:

1. после песочки загрунтовали

2. забрызгали мастикой

3. покрасили поверх мастики краской хаки.

 

[трезвый 407]

Я после грунта покрасил хаки 2 слоя. Как высохла смотировал и нанес мастику. Вот теперь думаю, покрасить еще раз все хаки, или только арки. В принципе, черное днище тоже не плохо.

Изменено 23 февраля 2015 пользователем трезвый

[Yanot_FWD 52]

Что ещё за новость?!

[-vovan- 100]

В оригинале были сидушки и коричневые (более ранние года выпуска) и черные (более поздние). В ориг. никакой мастики не наносилось. Если решили покрыть днище и арки мастикой, то по моему мнению арки нужно потом окрасить в цвет кузова.

да ну нафиг, это как это не наносилось? не согласен. у меня нанесена.

а вот подтверждающее фото из популярной темы

 

самый что ни на есть оригинальный оригинал, оригинальней некуда

Изменено 28 февраля 2015 пользователем -vovan-

[трезвый 407]

Все верно, значит оставлю черным!