помогите советом

[klim2 0]

уже год как владелец 69 го.машина для тайги.переделывать пока не собираюсь но замкнул гена.двигатель от газ 24что подойдет?

[Виктор1976 401]

уже год как владелец 69 го.машина для тайги.переделывать пока не собираюсь но замкнул гена.двигатель от газ 24что подойдет?

 

генератор от москвича, уаза, газели, и в принципе от классики.

[klim2 0]

спасибо

[Виктор1976 401]

только класику придется мастырить, там расстояние между ушами меньше волговского

Изменено 2 декабря 2011 пользователем Виктор1976

[klim2 0]

с классикой напряженка.машину взял полный колхоз.предыдущий хозяин год над ней издевался но так и не довел до ума.у самого тоже времени нет.

[Wuglusskr 776]

генератор от москвича, уаза, газели, и в принципе от классики.

Еще добавлю - от Тойоты, Ниссана, Мазды, Хонды, Форда и практически всего 12-вольтового мирового автопрома.

Но, на удивление, лучше всего подойдет волговский, с 402 движка

потому, что у других возможна несовпадуха с количеством приводных ремней, типами ремня, и вариантами крепления и подключения ...

 

Земляк, без обид... пишешь, что двиг г24 и тут же спрашиваешь, какой гена подойдет! Или в Кырске с волговскими генераторами тяжело? Могу пяток выслать с местной утилизашки. Из них всяко два-три рабочими будут.

Изменено 2 декабря 2011 пользователем Wuglusskr

[klim2 0]

наверно не правильно был задан вопрос:-)хотелось что нить по мощнее и с установкой без гемора... Да и до ближайшего магазина 300 верст.

[Wuglusskr 776]

Эт другой расклад. Помощнее и без гемора только от Паз-3205. Поройся в поиске "генератор 90А от ПАЗа"

Встает как родной, подключается тоже. Только по шкивам пока непонятка. Я не знаю сколько ремней у тебя на моторе.

Мой "универсальный" совет - всегда переделывать систему под одиночный ремень, как на уазе. Два тонких, как на Волге - фтопку.

Изменено 5 декабря 2011 пользователем Wuglusskr

[klim2 0]

спасибо за совет.нашел и установил.ремень уже был одинарный.кстати и крепление самодел под гену.так что без гемора не обошлось:-)

[Wuglusskr 776]

Да и на здоровье! ))

[SASHASHILL 102]

Мой "универсальный" совет - всегда переделывать систему под одиночный ремень, как на уазе. Два тонких, как на Волге - фтопку.

А хватит ли одного ремня при "полной загрузке" генератора ?? не будет ли он "гореть" ?

[klim2 0]

а какая разница при полной или не полной нагрузке.не будет перекосов и слабины на ремне и все будет нормально.да и ремешок в запасе никогда не повредит.благо места не много занимает.

[Виктор1976 401]

А хватит ли одного ремня при "полной загрузке" генератора ?? не будет ли он "гореть" ?

 

если тонки-то будет, если как на газ69 родной, то нет

[kedr 155]

Мастырить не надо, надо снять кронштейн на 3 болтах и заказать новый, только што-бы плоскость шкивов совпала. У нас такие ремонтируют запросто, и дешево, думаю такие мастерские везде есть. Шкив тоже меняется, можно и новый выточить или оба сразу.

Изменено 10 декабря 2011 пользователем kedr

[klim2 0]

Мастырить не надо, надо снять кронштейн на 3 болтах и заказать новый, только што-бы плоскость шкивов совпала. У нас такие ремонтируют запросто, и дешево, думаю такие мастерские везде есть. Шкив тоже меняется, можно и новый выточить или оба сразу.

к сожалению не все имеют такую возможность. градообразующее предпреятие накрылось медным тазом уже лет как десять.раньше было все а теперь ничего.ни мастерских.ни магазинов с запчастями и т.д.зато вокруг тайга.шикарные речки, ну и шикарный бездор.

[kedr 155]

Можно взять болгарку и напильник, или машину продать.

[klim2 0]

Можно взять болгарку и напильник, или машину продать.

так и творим:-)а насчет продажи ты загнул.раньше работал в ГРП так в поле вообще все в ручную делали.

Изменено 10 декабря 2011 пользователем klim2