Строю ГАЗ 69

[Влад_К 1]

Доброго здоровьичка всем единомышленникам!

Начал строить свой газончик уже давно, но до завершения еще далеко.

Началось с того что прикупил по случаю газ 69. фоток состояния при покупке к сожалению нет по причине отсутствия в то время цифровика.

Вобщем: ГАЗ 69 8 местка, 1956г. рождения, рама газ, мосты волговские, движок 402, кпп, рк уаз, металическая крыша от волги ГАЗ22 (21 универсал), лобовое и приборная панель тоже от 21 волги.

Вобще очень жалко что фоток нет. прикольный был монстр. стоил сей аппарат 10тыр, номерной тока движок.

После небольших покатушек а так же прочтения многих тем в фруме и соответственно просмотра массы картинок решено машину приводить в Божеский вид.

Крыша срезана,все разобрано. в результате выяснилось: рама никуда не годится, гнилая и вареная, кузов тоже.

Решено собирать все на уазкиной базе.

Рама 469 была зачищена болгаркой (как потом выяснилось не самый лучший способ), загрунтована и покрашена. к ней поставили новые рессоры и мосты УАЗ колхоз. Движок откапиталили, поставили электронное зажигание. кпп и рк тоже отревизировали. Кузов нашел на форуме за 6 тыр. сначала показался нормальным потом выяснилось что в очень плачевном состоянии, но тем не менее кузов поженили с рамой. педальный узел с ВУТ от газели, руль тоже от газели с регулировкой по высоте.

Вот что получилось:

[серж d 18]

Молодец,зделано много, но вот приборка всё портит,надо родную ставить, удачи.

[Колпакоff 7 313]

серж d, хотел тоже самое написать, но не стал..дабы не обидеть)))

приборка - Non vulva em non Rubram Legionem..

А вообще зачет, особенно рама-двигун, главное не останавливаться.

[Влад_К 1]

Изначально хотел машину делать с металическим верхом, но после выезда на кабриолете понял что этого делать не нужно. Вобще доволен тем что получилось. раритет восстанавливать не из чего было, да особо и желания не было.

Сейчас разрезал кузов поперек, за стойками дверей, отодвинул назад под уазкину раму, водительскую дверь расширил по пассажирской. планирую сделать двери с рамками и опускными стеклами. Щиток приборов впоследствии родной поставлю

Чтото не нашел в форуме темы кто какие баки ставил на уазкину раму, родной то уже не влезает. посоветуте! самодельный это наверно последний вариант.

Про сиденья тоже много читал, но пока не определился, надо чтоб складные были. от нашемарок не хочу. Красивые колеса в ооочень далеком будущем. С кузовом проблем много. пороги гнилые и уже вареные, углы задние мятые и тоже вареные по низу, все это уже срезано. в углы трубы круглые вварю, вместо порогов наверное трубу профильную. хотел еще рамку лобового на 5 см выше сделать и стекло сплошное с нижними дворниками. потом опять кузов весь разбирать и красить. К стати, мож у кого есть по близости к Воронежу крыло переднее левое хорошее ну и задние у меня тоже плохие, куплю или поменяю на что (есть кпп, рк, передний мост, рама, все родное)

[Влад_К 1]

приборку эту временно подсоединил, в связи с тем, что проводка газелевская, ну и расключать некогда было возится, воткнул папу в маму и вперед! она к стати мешает регулировке руля, так что это временно

[трехосный 73]

приборку эту временно подсоединил, в связи с тем, что проводка газелевская, ну и расключать некогда было возится, воткнул папу в маму и вперед! она к стати мешает регулировке руля, так что это временно

 

Мне нравится! Подход правильный.

[Влад_К 1]

Еще хочу поставить ГУР, ZF наверно, запаску на задний борт, фонари с иномарочного прицепа круглые по типу родных, возможно силовой бампер, дифференциалы с блокировкой

[General 204]

Интересный проект! было бы желание, время и средства"... Удачи в постройке!

 

 

[Advokat 651]

Рама от первых 469 УАЗов. Я на такую же собираю. Как увидел фото - аж сердце екнуло, увидел свой проект воплощенным! Решил окончательно - раму трогать не буду (была мысль разворота передних рессор и смещение задних рессор вперед, с целью подгона под 69 базу), окончательно утвердился в идее удлинения кузова. Потому прошу поделиться опытом! Каким образом резали, как геометрию выдерживали и т.д.

Вопрос к опытным коллегам, кто уже сталкивался - судя по фото сначала выровняли кузов по передним аркам, а если выровнять по заднему колесу, то разница баз визуально должна потеряется в больших передних арках, с учетом большого лифта?

Изменено 18 февраля 2012 пользователем Advokat

[Влад_К 1]

разрезал за стойками, поперек, у мну кузов уже колхоженый был, не жалко, на поперечный усилитель приварил трубу профильную 80*80, к ней еще трубу 40*40. все! зазор ровно 80мм выставил и все приварил, на бортах по верху трубу квадратную вварил 30*50 сфотаю завтра в процессе. вроде получается. рама в хор сост досталась

[Влад_К 1]

седня ваял, щас после бани кайфую, много мыслей появилось. всетаки баня-исконно русский продукт, его нельзя осмыслить или понять. можно тока прочувствовать. не сравнимое ни с чем удовольствие

[деточкин 667]

Решил окончательно - раму трогать не буду (была мысль разворота передних рессор и смещение задних рессор вперед, с целью подгона под 69 базу), окончательно утвердился в идее удлинения кузова. Потому прошу поделиться опытом! Каким образом резали, как геометрию выдерживали и т.д.

Вот тема: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/89862/page__fromsearch__1

[yug 2]

Почему колеса разные? за раздатку не боишься?

[GPMAR 29]

Молодец, хорошо идешь. Материалов на форуме много по переделкам, смотри и выбирай лучшее.

Можешь посмотреть наши материалы они здесь на форуме, може пригодятся.. здесь

[Влад_К 1]

передний мост не подключал, нужды пока не было

похоже завершение проекта откладывается, приходит весна, пора выезжать на работу (я грузоперевозками занимаюсь)