глохнет двигатель

[vovan69 1]

проблема такая. двигатель умз 414 карб к131 при резком нажатии на гашетку двигатель чихает и начинает глохнуть, что делать? и еще обороты держатся, где то 1500

[alligatorus 15]

Для начала карбюратор чистить, регулировать.

Что значит обороты держаться 1500? Это ХХ такой? Явно завышен, причем почти в 2 раза.

[vovan69 1]

1500 это обороты двигателя на холостом ходу по тахометру

[alligatorus 15]

Это сильно много дофига, карбюратор почистить и отрегулировать и будет счастье. Как это делать есть в книжке.

[vovan69 1]

а какой карб лучше к 131 или к 129?

[vovan69 1]

а скорее всего наверное надо регулировать ускорительный насос. А может из-за него же держатся такие обороты, потому что если их сделать меньше то он глохнет?

[Вячеслав 7 565]

а скорее всего наверное надо регулировать ускорительный насос. А может из-за него же держатся такие обороты, потому что если их сделать меньше то он глохнет?

Ускорительный насос вступает в дело только на переходных режимах. Холостой ход никакого отношения к нему не имеет. Ты отмыл карбюр как Федот сказал?!...

[vovan69 1]

я думаю поменять его на к 129, лучше он или такой же?

[Федот68 4 283]

Конструктивно - хуже.

Ну а коль в таком же говне - то .....

[vovan69 1]

не... этот чистый, потери мощности не будет если его ставить?

[donper 1]

Конструктивно - хуже.

Ну а коль в таком же говне - то .....

Ребята,я новичок.Давно хотел купить газика.Вчера мечта осуществилась.Движка родная,карбюратор однодырый.Это есть гут?(работает хорошо)

[Вячеслав 7 565]

и чего ?! что работает хорошо есть гут?! или работает?!....когда работает сам же знаешь, это плохо....очень плохо....жди подвоха!

[vovan69 1]

а может он глохнуть из-за не достатка топлива в карбюраторе?

[север316 0]

может,если уровень низкий.Но причина высоких оборотов ХХ не только в уровне.Все есть в книге.Причина,скорее всего,в забитых каналах системы ХХ,и регулировках - ХХ работает,используя основную систему подачи топлива,с такими регулировками машина не поедет.Прочистите каналы системы ХХ,и когда система заработает,получится отрегулировать качество смеси для рабочих оборотов и убрать провал.

Есть специальные промывки для карбюраторов,кипячение в каустической соде дает хороший результат(требует снятия всех жиклеров,резинок).Проверка плоскости,примыкающей к коллектору,при наличии кривизны шлифование на плите,регулировка упора заслонки,смазка маслом ее оси,проверка оси на осевой люфт,а заслонки на гнутость,перекос и подклинивание,продувка,проверка жиклеров,регулировка уровня,проверка поплавкового клапана на герметичность(тоже одна из возможных причин)....чудес не бывает,прибор заработает,если в нем разобраться и устанить неисправность,гадание тут не поможет.

Изменено 27 февраля 2012 пользователем север316

[Федот68 4 283]

Кипячение в каустической соде даёт прекрасный результат!

Радость приёмщика вторцветмета и продавца новых карбюраторов!!!

Появление новых,"незапланированных" каналов, каверн и полостей - ГАРАНТИРОВАНО!

[Вячеслав 7 565]

просто в ацетоне помыть, предварительно раскидав. Каналы промывкой "пропшикать". Году в 97 я варил арбюратор в "Ариеле", который с отбеливателем...но это был эксперимент "недлячего" просто дало в голову-надо сварить...раскидал,засыпал и через час достал всё сверкающее...но там не было каустика...это вешь страшная...канальчики точно расширит где не надо...

[lory 197]

Жигулевые карбы от копейки и девятки отлично моются в ультразвуковой ванне в воде со стиральным порошком. Занимался этим лет 20 назад. Сейчас в той же ванне мою форсунки от ЛР. УЗ ванны продаются в магазах электронных компонентов , типа Чип -Дип.

[speedoff 3 814]

На Уазбуке люди карбы кипятят в каком-то моющем средстве для унитазов. Говорят замечательно все отмывается. Вот только название его я запамятовал

[Механник 3 310]

Большие обороты на холостом ходу, могут быть из-за большого опережения зажигания. Попробуй сделай позже.

[lory 197]

На Уазбуке люди карбы кипятят в каком-то моющем средстве для унитазов. Говорят замечательно все отмывается. Вот только название его я запамятовал

 

Известное снадобье- Силит . Им хорошо чистить свечи.

[vovan69 1]

да с оборотами сегодня разобрался поиграв с зажиганием

[север316 0]

Отработав 11лет назад 2 года карбюраторщиком в автосервисе,и используя ванну с раствором каустической соды ежедневно,ни разу не наблюдал появление раковин.Может раствор у меня слабоват был??? На 30мин. опускал,по часам....корпус карбюратора менял цвет(серел),от грязи и следа не оставалось,регулировался карб прекрасно впоследствии...

Рад за решение проблем у топикстартера.

[vovan69 1]

а вот с провалами пока нет

[север316 0]

обратите внимание на работу ускорительного насоса карбюратора,а также проверьте работу вакуумного корректора на трамблере.

[vovan69 1]

обратите внимание на работу ускорительного насоса карбюратора,а также проверьте работу вакуумного корректора на трамблере.

спасибо завтра попробую