Заднее сидение в восьмиместку , трансформирующееся в спальник.

[vakh27 18]

Достался мне газик с одним поперечным , сплошным , сидением сзади. Сидение было взято от какого-то микроавтобуса и развалилось после первых же выездов.

Вот я и решил сделать назад самодельное сидение , трансформирующуюся в спальник.

Придумал два варианта.

 

В первом предполагается: нижняя часть должна двигаться по салазкам , спинка складываться книжкой.

Я вижу несколько плюсов в такой конструкции 1. Можно регулировать расстояние между рядами сидений.

2 в сложенном состоянии конструкция должна получиться достаточно компактной и быстросъёмной с салазок.

Минус основной в сложности изготовлении салазок , есть пара задумок использовать подшипники и квадратные трубы но переживаю что греметь эта конструкция на ямах будет нещадно.

 

Во втором варианте сама сидушка закреплена жестко к кузову , подвижными остаются спинка и "подножка"

Плюсы в жестокости конструкции и более простом исполнении

Минусы в худшей трансформируемости конструкции.

 

Может у кого ни будь есть замечания или дополнения по моим идеям?

[vakh27 18]

Измышления на тему трансформации второго варианта.

Материал для изготовления каркаса , профильная труба 20х20 , сверху будет зашиваться фанерой 10мм и 10 см поролона будет обиваться (пока не известно чем)

Постараюсь в итоге получить почти ровную поверхность 140 х 140 см

[БИМ 862]

Я скамейки делаю широкие, спинки , планирую в середину укладывать. Так , "отнех ер делать" , на всяк случай.

[vakh27 18]

Скорее всего под сидение придётся ставить бак. так что вдоль машины считаю не удачным вариантом для себя.

[aleksandr77 137]

третий ряд сидений от микроавтобуса типа литайс, ноах, степвагон и др. у вас их помойка -

ставятся поперек,

двигаются в перед\назад,

в сложенном состоянии убераются в доль бортов и не занимают места.

себе буду ставить такие но у нас они редко продаются и ценник не детский т.к. такие сиденья на катера и лодки разбираются как горячие пирожки

[vakh27 18]

Поверь , ты ошибаешься.

У нас помойка всякого хлама. Что-либо путное найти очень не просто.

У моего друга есть третий ряд от паджеро , они тоже по всякому складываются ,но спальник из них не получается.

[aleksandr77 137]

если так рассуждать спальника так и так не получится длина заднего отсека меньше 1,5 метра.

[vakh27 18]

Вдвоём можно и ноги подогнуть. В одного и поперёк лечь )

Сидя спать вообще не вариант.

[TwinW 0]

При продольном расположении спальник можно организовать, над этим я плотно работаю, фото выложу но там грабли такие - передние сиденья должны либо вперед откидываться в сборе, либо отъезжать и спинки вперед до лобового складывать. Сиденья (скамейки) у меня комбинированные - спинки самодельные, диваны от легковушек, в галерее есть, если кому интересно. в качестве доп деталей нужно пару подушек специальных под голову сделать и в середину доборную подушку организовать с крепежом к основным лавкам. Как то так...

[Олександр 0]

Что то получилось уже из задуманного?

[alvik 5]

От Волги универсал,сиденья которые 3класс удачно подходят.

[трехосный 73]

Если речь идет о восьмиместке, то не складываются ли лавки как нам нужно с завода? Не проверял. Но доработка будет незначительная. Спинки на своей оси опускаются на какой-либо упор. Разве это не простейший выход из положения? Получаем лежак 1.5х1.5 метра. Со сдвижными или складывающимися передними вообще сказка.

[Вячеслав 7 565]

кронштейны крепления спинок надо делать профильные, что бы горба посерёдке набыло...а они дерматин продавят за ночь....засада...может треугольные кронштейны поддержки к рундукам приварить...что бы в трубках крутились, в походном положении прищёлкнуты вдоль лавок...а вот сверху тогда чего?!...

Изменено 12 сентября 2012 пользователем Вячеслав

[трехосный 73]

Дермантин, конечно, продавят, но последствии он выпрямится (вероятно). Могу предложить другое: приехал, снял и спинки, и сидушки и уложил их поперек салона (кузова) в заранее приваренные кронштейны-крепления. Можно даже и без креплений, никуда не денутся - рундуки широкие.

[Вячеслав 7 565]

Лавки подымающиеся из вертикального закрепления к рундукам...горизонтально удерживаются раскладными ножками...в походном положении прижаты вдоль кузова под ногами...размер аналогичен .

 

не выправиться....разбирал обитую дверь, именно " на дерматин"....весь материал в ромбах...он же тянется....и похоже только в одну сторону.

Изменено 12 сентября 2012 пользователем Вячеслав

[Александр_Широчкин 0]

Лавки подымающиеся из вертикального закрепления к рундукам...горизонтально удерживаются раскладными ножками...в походном положении прижаты вдоль кузова под ногами...размер аналогичен .

 

не выправиться....разбирал обитую дверь, именно " на дерматин"....весь материал в ромбах...он же тянется....и похоже только в одну сторону.

Мне кажется стоит промерить весь кузов и выложить замеры в теме, чтобы проектировать было легче.

 

Сегодня, если не забуду, всё промеряю и выложу

[Вячеслав 7 565]

Это не обязательно, лавки можно использовать штатные...а раз так,изменяется только способ установки и место их расположения...иначе чем так, поставить неудастся.

[albors 0]

Лавки и их крепления за неимением родных, делал сам по размерам оригинальных. В конструкцию крепления спинки были внесены изменения с целью получения в разложенном состоянии спального места. Для трансформации необходимо переставить спинку на креплениях, для чего надо отвернуть, а затем завернуть в другие отверстият винты. Примерно с третьего раза это стало занимать у меня пару минут.

Изменено 29 сентября 2012 пользователем albors

[джон на 69 1 094]

А почему не хочешь носилки использовать.Там по штату для них место есть, в сложенном состоянии они на пол между сидений ложатся и не мешают ничему. Спать на них отлично, запас по длине более 2 метров. Можешь посмотреть у меня: http://www.drive2.ru...579259878/#post Ну и по поводу заднего ряда сидений, у меня от крайслера вояджера стоят, не откидывающаяся спинка, но на додже караване такие-же с откидной спинкой. На разборке можно найти. Вот как это выглядит у меня: http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/haricuna/journal/288230376152192016/#post

Изменено 29 сентября 2012 пользователем джон на 69

[Wuglusskr 776]

Я планирую передние сидухи сделать разворотными. Для этого у меня есть два поворотных круга от микробуса. На них седла двигаются вперед-назад, и отлично разворачиваются на 180. Предварительно мерил - встают без проблем. Тогда получится что спинки не мешают полноценному спальнику. Остальную плоскость в планах перекрывать примерно аналогичным способом как предложил albors

Изменено 30 сентября 2012 пользователем Wuglusskr

[джон на 69 1 094]

Я планирую передние сидухи сделать разворотными. Для этого у меня есть два поворотных круга от микробуса. На них седла двигаются вперед-назад, и отлично разворачиваются на 180. Предварительно мерил - встают без проблем. Тогда получится что спинки не мешают полноценному спальнику. Остальную плоскость в планах перекрывать примерно аналогичным способом как предложил albors

А руль мешать не будет?

[Wuglusskr 776]

Не должен. Сиденье можно повернуть только наклонив спинку вперед. А потом, после разворота - уже устанавливай как хочешь.

[pan 2]

на прошлой машине было так. очень удобно спать на рыбалке. На спинках-ножки. хочешь -спи, хочешь - на улице сиди.

[amod-cccp 326]

Взял на заметку. Как то то же философствовал на эту тему, да потом не удалось реализовать.

[джон на 69 1 094]

DSC01470.JPG на прошлой машине было так. очень удобно спать на рыбалке. На спинках-ножки. хочешь -спи, хочешь - на улице сиди.

Удобно спать если рост человека 1,5м, если выше, то придется с согнутыми ногами спать или высунуть их на улицу.