кпп арзамас на 402 двигатель???

[А.С 14]

Здравствуйте УВАЖАЕМЫЕ ! Столкнулся с одной задачкой,кто решал ее,подскажите. Купил КПП арзамас по обьявлению,состыковал ее с РК уаза 469,через планшайбу 469(2 точки опоры).На моем газончике стоит 402 мотор(старого образца ,в колоколе имеется шесть отверстий),стал примерять,кпп к колоколу и тут выясняется,что левая сторона колокола не встает по шпилькам(на колоколе левую сторону необходимо сместить влево на целых два сантиметра,а засверлиться некуда,да и стенка колокола слабенькая будет в том местечке).Вот,да еще померил, первичный вал КПП входит не до конца в шлицы сцепления и подшипника.Вот такие дела ,,,

[Федот68 4 281]

А не удасться ли вернуть КПП старому владельцу ?

это для неё - лучшее применение.

З.Ы. попробуй поискать колокол "от 402 мотора для УАЗа". ( перестановка колоколов подробно описана в старых мануалах по УАзам. Технология подгонки колокола ГАЗ21 и ГАз24( 402) - не отличается ничем.).

[speedoff 3 814]

это да. Лучше с ней не связываться! Перефразируя слова из известного м/ф - 'Данная КПП не отличается ни умом,ни сообразительностью'...

[А.С 14]

Вернуть наверное не получится,ну да ладно,По крепежам КПП арзамас и Ульяновская 5тиступочка не отличается надеюсь? Если приспособлю,то будем на ней кататься(а в процессе искать ульяновскую 5ст.) По поводу колокола,говорят что двигатель и колокол подгоняют на заводе вместе и если взять другой колокол и поставить на на двигатель , то будет перекос первичного вала. Это правда, или очередная басня ?

[Федот68 4 281]

Вернуть наверное не получится,ну да ладно,По крепежам КПП арзамас и Ульяновская 5тиступочка не отличается надеюсь? Если приспособлю,то будем на ней кататься(а в процессе искать ульяновскую 5ст.) По поводу колокола,говорят что двигатель и колокол подгоняют на заводе вместе и если взять другой колокол и поставить на на двигатель , то будет перекос первичного вала. Это правда, или очередная басня ?

 

ЕЩЁ РАЗ!!!

это - правда. Как правда и то, что колокола отдельно в запчасти поставляются.

Цитировать и перевирать ЗАВОДСКОЙ мануал - не имею желания. Потому - перечитай мой предыдущий пост ещё раз ( книжка по ремонту УАЗов, лучше - под редакцией Варченко - тебе в помощь. Конструктивно - блоки/колокола моторов ГАЗ21(УМЗ451-417-421) и ЗМЗ24(402-4022-410) отличаются. А вот операция по "свадьбе" неродного блока и колокола - НЕТ.( даже потребный набор инструментов совпадает 100%)

[А.С 14]

Все,дурным мыслям нет ! А, то за малым не влез в очередную кокашку (чуть не купил колокол )На ЗМЗ 402 поставлю стандартный 4-х ступенчатый моноблок и горя знать не будем с моим козликом!!!Ну,а в свободное время будем конструировать вот из этого:имеется двигатель УМЗ 421,вот у него на колоколе найдется место(на колоколе с левой стороны,для отверстий под шпильки) для арзамаски,(надо только померить первичный вал). и вперед !

[bolshoy74 49]

На ЗМЗ 402 поставлю стандартный 4-х ступенчатый моноблок и горя знать не будем с моим козликом!!!

 

Судя по фото у тебя 24-й мотор,или у тебя их три?

[Федот68 4 281]

Судя по фото у тебя 24-й мотор,или у тебя их три?

Ранние 402 имели колокол шестишпилечный. Некоторые шли с даже просверленными отверстиями и нарезанной резьбой под средние шпильки

Так что фото колокола сзади - не определитель модели мотора ( в данном случае).

[bolshoy74 49]

Ранние 402 имели колокол шестишпилечный. Некоторые шли с даже просверленными отверстиями и нарезанной резьбой под средние шпильки

Так что фото колокола сзади - не определитель модели мотора ( в данном случае).

Ранние 402 имели колокол шестишпилечный. Некоторые шли с даже просверленными отверстиями и нарезанной резьбой под средние шпильки

Так что фото колокола сзади - не определитель модели мотора ( в данном случае).

 

Так я и не по колоколу определял (однозначно не определить) -в профиле фото мотора посмотрел...

Изменено 25 апреля 2012 пользователем bolshoy74

[Федот68 4 281]

А я то - затупил малёхо...

 

Особо повеселил выхлопной коллектор, тщательно выкрашенный грунтовкой

[А.С 14]

Нет всего два.Когда купил машину стоял 21-й мотор-(слегка подубитый) после я его демонтировал и поставил 24-й.В свободное время откапиталю мотор 21-й,ну и попробую его срастить с арзамаской.

Судя по фото у тебя 24-й мотор,или у тебя их три?

[А.С 14]

 

А я то - затупил малёхо...

 

Особо повеселил выхлопной коллектор, тщательно выкрашенный грунтовкой

 

На счет коллектора - это не грунтовка,а термостойкая краска с дурацким цветом.

[speedoff 3 814]

разными термостойкими красками красил приемную трубу и глушитель. Все это фигня! Обгорает любая

[А.С 14]

Время покажет.А так есть дедовский способ,просто намазать графитной смазкой(сам намазал,но еще не ездил),, но хуже точно не будет.

[bolshoy74 49]

Нет всего два.Когда купил машину стоял 21-й мотор-(слегка подубитый) после я его демонтировал и поставил 24-й.В свободное время откапиталю мотор 21-й,ну и попробую его срастить с арзамаской.

 

Тогда всё равно три :ты же ещё о УМЗ-421 говорил...

[А.С 14]

а это я его обозвал 21-м....

[ВоВаны4 138]

а это я его обозвал 21-м....

У нас в магазинах запчастей ГАЗ продаются эти "колокола" на УАЗы под 5-и ступку Спрашивал у продавцов,говорят,что три года торгуют и возвратов еще не было Мне показалось,что он свиду немного короче обычного и немного другой формы

[А.С 14]

Наверное это он и есть этот колокол под пятиступку УАЗа.Но вот товарищи говорят,что не стоит с этим заморачиваться,уж больно хлопотное дело,проще найти наверное колокол с двигателем...