никилирование з\ч вашего газика

[pajero 516]

произведу никилирование з\ч вашего газика ценниГ гуманный, так же газ 21, 20, вопросы и фото работ на мыло тел 89889885024 сроки изготовления до 1 месяца

[некто 128]

Палласовка - наша?

[pajero 516]

ваша ваша на нашем форуме отписал

[павла 476]

Сколько стоит заникелировать бампер?

[Артём39 2 582]

Очень интересно. Расскажите пожалуйста подробно, какие металлы вы покрываете, как готовите., и всю технологическую цепочку.

Раз вы это предлагаете, то знаете наверно что проблем с этой обработкой много, толком никто не делает. Соответственно чем вы отличаетесь от остальных (халтурщиков). Не обижайтесь, детали имеют немалую стоимость.

[pajero 516]

Светлане от 6-8 р. естественно он должен быть ровный как сабля, так же желательны подготовка в виде пескоструя в виду того что под краской бывает как правило большие очаги корозии с дальнейшей эрозией металла, (раковинки) при наложении никеля получается стремно поэто много времени уходит на подготовку детали т.е. пример: из 10 дней работы 8-9 дней подготовка (полировка стали, пропайка мест корозии, опять полировка пропаек) затем небольшая работа в виде (щелочное протравливание, затем омеднение, затем первый слой, второй, полировка еще слой финишный) это грубо говоря я вам рассказа 3 часовой фильм а 2 минуты как то так.

Но помоему мнению это нецелесообразно, мне кажется оригинальнее смотрелось бы если заникилировать буксировочные крюки, крючки капота, крючки рамки лобового, приборку, обдувы стекла, задние фонари, кое что под капотом в виде воздухана, маслозаливной горловины, гусиной лапки, так сказать те вещи которые не имеют частых повреждений. пример бампера на волгу 21 3й серии (передний полностью углы, средняя часть, муфты, задние два угла и муфты) 16000 т.р.- 20000 вторая цена без обработки. Перехром этих деталий в фирме Солютон или как там их стоил бы примерно как путевка всей семьей на марс с последующем туром на брильянтовом майбахе на венеру ))))) ну или чуть чуть дороже

 

Светлане от 6-8 р. естественно он должен быть ровный как сабля, так же желательны подготовка в виде пескоструя в виду того что под краской бывает как правило большие очаги корозии с дальнейшей эрозией металла, (раковинки) при наложении никеля получается стремно поэто много времени уходит на подготовку детали т.е. пример: из 10 дней работы 8-9 дней подготовка (полировка стали, пропайка мест корозии, опять полировка пропаек) затем небольшая работа в виде (щелочное протравливание, затем омеднение, затем первый слой, второй, полировка еще слой финишный) это грубо говоря я вам рассказа 3 часовой фильм а 2 минуты как то так.

Но помоему мнению это нецелесообразно, мне кажется оригинальнее смотрелось бы если заникилировать буксировочные крюки, крючки капота, крючки рамки лобового, приборку, обдувы стекла, задние фонари, кое что под капотом в виде воздухана, маслозаливной горловины, гусиной лапки, так сказать те вещи которые не имеют частых повреждений. пример бампера на волгу 21 3й серии (передний полностью углы, средняя часть, муфты, задние два угла и муфты) 16000 т.р.- 20000 вторая цена без обработки. Перехром этих деталий в фирме Солютон или как там их стоил бы примерно как путевка всей семьей на марс с последующем туром на брильянтовом майбахе на венеру ))))) ну или чуть чуть дороже

 

http://www.mrchrome.ru/price.php вот )))))) эти цены при условии того что деталь надо просто перехромить а если еще и ремонтик предвидется то тут коофиценты и тд и тп - это я их цетирую, ободки фары 2 шт 12 с копейками))))))))) это при условии того что в колесах истории я парц приобретал за 3000 новые!

Изменено 16 июля 2012 пользователем pajero

[павла 476]

Да, дороговато + пересылка. А мелочевку я у себя на заводе нашла где сделать, только у них ванна маленькая, а так друзья по мотокроссу бесплатно сделали

[pajero 516]

Здорово ! Везет же некоторым я вот в свое время Волгоград наизнанку вывернул кроме солитона ничего не нашел