Ушатал помпу

[Иван-сан 0]

Всем привет беда пришла от туда где не ждал ушатал помпу чинить смысла нет либо искать что в нашей глубинке почти бесполезно либо менять на что то подходящее подскажите пожалуйста какую можно приспособить на м20

[Axma00707 1 296]

http://www.gaz69.ru/ipb/topic/118512/

[Gazon 99]

Всем привет беда пришла от туда где не ждал ушатал помпу чинить смысла нет либо искать что в нашей глубинке почти бесполезно либо менять на что то подходящее подскажите пожалуйста какую можно приспособить на м20

 

Никакую, кроме оригинальной.

[павла 476]

Вообще без проблем ставь от ГАЗ 52 в любом магазине есть.

[SASHASHILL 102]

Никакую, кроме оригинальной.

да ладно.... нет ничего невозможного ! не боги горшки обжигают !

но смысла нет что-то лепить пока есть родное !?

 

топикстартеру: родная помпа не проблема, пишите в личку , есть и новье и БУ.

[Gazon 99]

Так и я об этом.

Что на 69, что на 52 стоит 12-1307010.

Она и есть оригинальная .

[SASHASHILL 102]

Так и я об этом.

Что на 69, что на 52 стоит 12-1307010.

Она и есть оригинальная .

кат. номер не знаю,

но видел две разновидности помп, с большим и с малым диаметром патрубка, предполагаю что с большим - есть газ51/52

[МММ 9 498]

Как ее ушатать то можно? Корпус цел? Потекла - фибру замени. Люфт вала или " гырчание" - смени вал. Я себе у Ахмада купил целиком, год лежала, две недели назад сменил. Старую - под восстановление.

[павла 476]

Замучаешься восстанавливать. Я 3 раза переставила, плюнула и купила от газ 52, и все отлично. Старую ремонтировала и от донора ставила- толку нет. И стоит-то она в дорогом магазине 1300

[Gazon 99]

кат. номер не знаю,

но видел две разновидности помп, с большим и с малым диаметром патрубка, предполагаю что с большим - есть газ51/52

 

На двигателе ГАЗ-52 применялись два вида отходящих от помпы шлангов: 44мм и 53мм. Соответственно, и помпы были разные.

Ну, не будем об этом .

А то Иван-сан задал простой вопрос, а мы ушли в теоретические дебри.

[МММ 9 498]

 

 

На двигателе ГАЗ-52 . Соответственно, и помпы были разные

 

Вот собственно об этом я тоже хотел сказать. Брал лет шесть назад вал от 52 ГАЗона в магазине. Пришел туда со своим старым валом, примерил - все ОК. Затем, собрав помпу не мог притянуть ее к блоку. Задняя часть вала упиралась в блок. Сточил вал бувально чуток- на толщину фаски ( обточенная часть вала на концах) , мудрить с дополнительной прокладкой не стал.

[Иван-сан 0]

Всем большое спасибо за ценную информацию :-)

[Федот68 4 281]

Добавлю.

Вал помпы "от газ 51", "от газ 53 старого образца" , "от УАЗа ( старого образца) " и "от ГАЗ24" - одна деталь.

 

А при ремонте таких помп самое главное ( и сложное, хотя были и спец. приспособы) - прошлифовать посадочную плоскость "фибры" (уплотняющей "ушастой" прокладки). Правда - когда раздолбаны посадки подшипников( из-за их "работы" в заклиненном состоянии) сие - бесполезная трата времени...

Изменено 23 августа 2012 пользователем Федот68

[Иван-сан 0]

Лопнувший корпус заварил (благо сам сварщик дело пустячное) вал нашел спасибо федоту

[nstalker68 59]

Добавлю.

Вал помпы "от газ 51", "от газ 53 старого образца" , "от УАЗа ( старого образца) " и "от ГАЗ24" - одна деталь.

 

А при ремонте таких помп самое главное ( и сложное, хотя были и спец. приспособы) - прошлифовать посадочную плоскость "фибры" (уплотняющей "ушастой" прокладки). Правда - когда раздолбаны посадки подшипников( из-за их "работы" в заклиненном состоянии) сие - бесполезная трата времени...

Небольшая поправка: прошлифовать не саму фибру, а то место по которому она работает(чугун), фибра должна быть ровной и гладкой как котовие я....ца. Весь ремонт занимает 1 час, только надо купить цилиндрическую шарожку которой шлифовать чугун. А вот если вал в кавернах, то его только менять.

[Федот68 4 281]

Просю пардону за свой хранцузстдткий... Но именно сказанное нСталкером я и имел ввиду ( спасибо ему за пояснение)