Установка рессор от "буханки" на раму 69

[U57 260]

Пришла в голову мысль установить рессоры буханки на раму 69.Просьба поделится опытом,если у кого нить такой есть.

[СергейБелый 540]

Стас! Привет!Откуда пришла такая мысль?

[трехосный 73]

На "Хантера" ставил, особых проблем нет. Вместо заклепок - болты М12. Пугали, что открутятся - брехня. С газиком сложнее - на нем рама другого профиля и тоньше, значит придется решать толстыми накладками.

[U57 260]

Стас! Привет!Откуда пришла такая мысль?

Да вот,бухань в разбор досталась,думаю что бы приколхозить с нее.

[U57 260]

На "Хантера" ставил, особых проблем нет. Вместо заклепок - болты М12. Пугали, что открутятся - брехня. С газиком сложнее - на нем рама другого профиля и тоньше, значит придется решать толстыми накладками.

Мне бы хоть точки отправные кто нить дал от чего плясать и как раму усилить грамотно!

[1707 460]

Такая игрушка ставилась на УАЗ-450, у меня такая рама.Кронштейны стоят на заклепках, ни каких усилений не наблюдается.

Изменено 1 сентября 2012 пользователем 1707

[костяныч 195]

тож досталась рама от бухани с рессорами и мостами, есть желание внедрить сие чудо на свой пепелац, ток мысль такая взять коренные листы только с передних рессор бухани для установки и вперед и назад на газкину раму...

[1707 460]

тож досталась рама от бухани с рессорами и мостами, есть желание внедрить сие чудо на свой пепелац, ток мысль такая взять коренные листы только с передних рессор бухани для установки и вперед и назад на газкину раму...

Так они совершенно одинаковые. Причем здесь перед и зад?

[костяныч 195]

Господа если кто то делал такую переделку просба описать процес, предстоит замена мостов на вояки и рессоры заодно хочу переставить

[максимус 0]

Господа если кто то делал такую переделку просба описать процес, предстоит замена мостов на вояки и рессоры заодно хочу переставить

а не лучше раму целиком от буханки поставить

[костяныч 195]

да наверное нелучше, слишком много переделок, да и рама пойдет для воплощения другой идеи, но это в будущем....

[максимус 0]

да наверное нелучше, слишком много переделок, да и рама пойдет для воплощения другой идеи, но это в будущем....

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?p=99630&page=12 вот ссылка только учти что наша от козловой отличается примерно на 8см

[костяныч 195]

ну вот все готово!!!!!!!!!!!!!!! буду инсталировать, только непредумаю никак(вернее придумал, но еще сомневаюсь) как закрепить снизу к раме кронштейн бухановский... если есть у кого какие мысли прошу делиться

[vakh27 18]

У меня стоят рессоры от 452 на раме 469. Всёбы ничего если б не одно НО. Замаялся лифтовать задний мост. Почему-то перед получаеться выше. Уже стремянки обычные закончились и стоит проставка рессора-рама 3 см. (под задними кронштейнами задних рессор) и машина только выровнилась.

Теперь перед надо усиливать т.к. пробивает.

Сейчас спереди расстояние мост-рама около 15см, а сзади около 40 см.

Может кузов на раме не правильно поставил предыдущий хозяин?

[Гость Юрий72]

ну вот все готово!!!!!!!!!!!!!!! буду инсталировать, только непредумаю никак(вернее придумал, но еще сомневаюсь) как закрепить снизу к раме кронштейн бухановский... если есть у кого какие мысли прошу делиться

Здравствуйте. Ну и как, закрепили? Меня тоже этот процесс интересует. Можно ли кронштейны 452 закрепить на болты, нужно ли усиливать накладками раму в этих местах, если крепить на болты, то на сквозные или вырезать в раме отверстия, чтобы закрутить гайки на короткие болты?

[Амиго69 1 164]

Опять людям спокойно не живется...
Много раз говорено: рессоры от буханки ( старого типа, концы в "башмаках") - зло для ГАЗ-69 !!!
Только грузоподъемность повысите... а оно надо?
В остальном только минусы... еще и раму испортите...

Купить родные рессоры вроде не проблема ?

 

P.S. Рессоры "старого образца" на буханки больше не ставят ( с 2014г.), там теперь мололистовые рессоры на серьгах. Так что и в продаже они ( "старого образца") скоро исчезнут...

Изменено 11 августа 2015 пользователем Амиго69

[костяныч 195]

Здравствуйте. Ну и как, закрепили? Меня тоже этот процесс интересует. Можно ли кронштейны 452 закрепить на болты, нужно ли усиливать накладками раму в этих местах, если крепить на болты, то на сквозные или вырезать в раме отверстия, чтобы закрутить гайки на короткие болты?

 

 

Опять людям спокойно не живется...

Много раз говорено: рессоры от буханки ( старого типа, концы в "башмаках") - зло для ГАЗ-69 !!!

Только грузоподъемность повысите... а оно надо?

В остальном только минусы... еще и раму испортите...

Купить родные рессоры вроде не проблема ?

 

 

Убедили в свое время, разобрал буханкины выкинул коренные собрал со своими корнями, башмаки сдал в чепмет, на вырученные денги купил втулки модные но поставить все времени нет...

[костяныч 195]

 

P.S. Рессоры "старого образца" на буханки больше не ставят ( с 2014г.), там теперь мололистовые рессоры на серьгах. Так что и в продаже они ( "старого образца") скоро исчезнут...

рабочая булка 2014 г.в. на обычных ресорах, а автобусноу компановки на серьгах, фермер 2015г.в на обычных, в соседней орг тже 7меска рабочая 2015г.в. на обычных..... читал где то что автобусики на серьги ставят только...

[Smile2 745]

рабочая булка 2014 г.в. на обычных ресорах, а автобусноу компановки на серьгах, фермер 2015г.в на обычных, в соседней орг тже 7меска рабочая 2015г.в. на обычных..... читал где то что автобусики на серьги ставят только...

не верю! 2 "скорые" новенькие 14 и 15 года катают по городу с рессорами хунтеровскими. Мож че из остатков шлепают, вот и пересортица?! 

[Амиго69 1 164]

не верю! 2 "скорые" новенькие 14 и 15 года катают по городу с рессорами хунтеровскими. Мож че из остатков шлепают, вот и пересортица?!

 

Все же уточню: ново-буханкины рессоры только с виду "хантеровские" ( конструкция сходна - 3 листа переменного сечения ), а по размерам полностью совпадают с задними рессорами "козла" ( УАЗ-469... 3151) ширина 55мм, длинна 1250мм.

Этим самым ( совпадением размеров ) и пользуются владельцы "козлов" ставя их вместо штатных задних. Результатом все весьма довольны.

Изменено 11 августа 2015 пользователем Амиго69

[Smile2 745]

Все же уточню: ново-буханкины рессоры только с виду "хантеровские" ( конструкция сходна - 3 листа переменного сечения ), а по размерам полностью совпадают с задними рессорами "козла" ( УАЗ-469... 3151) ширина 55мм, длинна 1250мм.

Этим самым ( совпадением размеров ) и пользуются владельцы "козлов" ставя их вместо штатных задних. Результатом все весьма довольны.

Вот так новость! Спасибо, Миша за ценную информацию! Теперь ясно какие рессоры хочу себе

[Амиго69 1 164]

Тогда   еще  уточню: в ушах у них сайленблоки ( под пальцы от Патриота ).

 

УАЗо-пальцы (по посадке в раму) все взаимозаменяемые ( т.е. вынуть 469-е и вставить Патриотовские - не проблема ).

Кому не нравятся саленблоки - можно выбить... и тогда в уши вполне подходят резинки от рессор 469 ( не забудьте втулочку из листа 0,5мм в ухе развальцевать).

 

Ново-буханкины рессоры передние и задние по длине одинаковы: 1250мм, но по конструкции немного разные:

- передние : 3листа, довольно жесткие, рассчитаны на постоянную нагрузку ( вес передка с двигателем ).

- задние : 2 листа и подрессорник, мягкие, рассчитаны на переменную нагрузку ( пустой зад... или с грузом ).

 

 

Размеры на эскизе сняты на рессорах,не стоящих на машине ( когда стоят -  имеют длину 1250мм )

 

[Гость Юрий72]

Опять людям спокойно не живется...

Много раз говорено: рессоры от буханки ( старого типа, концы в "башмаках") - зло для ГАЗ-69 !!!

Только грузоподъемность повысите... а оно надо?

В остальном только минусы... еще и раму испортите...

 

 

 

Убедили.

[трехосный 73]

Парни, подскажите, как отремонтировать концы буханорессор? Меняются ли приклепанные

накладки?

[Федот68 4 281]

Парни, подскажите, как отремонтировать концы буханорессор? Меняются ли приклепанные

накладки?

Без проблем.

Причём я не парюсь с клёпкой. Новые накладки через уже готовые в них отверстия сажа. на электроклёпки ( привариваю)

Ничего криминального с концом рессоры при этом не происходит