мосты

[kosta82 0]

Уважаемые специалисты а подскажите пож. мосты спайсер(ну или как их там) на много уступают военным? В плане по прочноости? Ну первые поскоростнее я знаю, в том плане что для не соревнований а для выездов пару раз на рыбалку в году в том числе и по бездорожью! Я слышал у кого то что они достаточно прочные по крайне мере лудше колхозов. 33 резина по зубам им в грязи? Спасибо! ( для жёстких условий я знаю что оптимальней вояки. Но я про то что машина на 3мах 4 бала будет использоваться в грязи по 5ти бал системе)

[@ндрей44 1]

До Газона были два хантера и оба на спайсерах, мосты крепче колхозов однозначно. У спайсеровских редукторов есть различие в передаточном числе,для бензинок 4,1 ,а для дизелей 4.6 На дизельном стояли 33" супер свампер - все было Ок!

Конечно до вояк им далеко,но если не для спорта ,а так для себя ,то и на них можно комфортно ездить.

Изменено 15 сентября 2012 пользователем @ндрей44

[Вячеслав 7 565]

Для пару раз на рыбалку сгодятся,..и резину потянут...только в колее их крышки превращаются в якорь...

[@ндрей44 1]

Для пару раз на рыбалку сгодятся,..и резину потянут...только в колее их крышки превращаются в якорь...

Согласен про крышки,а вот про пару раз ... это Вы зря!

З.Ы. Колхозы тоже хорошо в колее врезаются.

Изменено 15 сентября 2012 пользователем @ндрей44

[Вячеслав 7 565]

Согласен про крышки,а вот про пару раз ... это Вы зря!

 

....., в том плане что для не соревнований а для выездов пару раз на рыбалку в году

 

[kosta82 0]

всем большая блогодарность за ответы!!! ( p.s --а крышки это на редукторе?)

[Вячеслав 7 565]

Ага!

[dreifus 139]

http://www.drive2.ru/cars/uaz/hunter/315195_hunter/stewiegriffin/journal/288230376152201558/ почитай этот журнал. как раз про спайсеры

[ЧЕЧЕН797 7]

Уже 2 года Спайсера живут на моём Газоне. Мосты с Буханки под рессоры, встали как родные. Пары в мостах 4,625 с дизельного Хантера,винтовые блокировки. Резина 35" КПП и РК родные. Суммарное пер.число на прямой передачи 5,31. Уаз на военных мостах пер.число на прямой 5,38. Для езды по умеренному бездорожью на ГАЗ-69 с родной РК Спайсера вполне справляются. Огромной плюс-ремонт без снятия с машины и высокие скоростные показатели на асфальте. Слабым местом является картер.

[@ндрей44 1]

Слабым местом является картер.

проблема решается изготовлением бандажа-лыжи из рессорного листа

[speedoff 3 814]

проблема решается изготовлением бандажа-лыжи из рессорного листа

 

А теперь поподробнее для страждущих. Желательно с фотографиями подобных переделок

[Вячеслав 7 565]

проблема решается изготовлением бандажа-лыжи из рессорного листа

 

Тогда эта приблуда должна быть формы полуэлипса?!...удобно ли снимать крышку картера?...хотя если не ломается и снимать ненадо...несколько лет назад была тема о листе алюминия во всё брюхо....кто то даже расфантазировался и предложил через речки на скорости проходить...мол аквапланирование и всё такое...спайсер на рессоре...хм...необычно мыслите, молодой человек...необычно...

[@ндрей44 1]

это не мной придумано,все давно обсуждалось на УАЗбуке ,но на деле проверено - работает

http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=32208

Изменено 19 сентября 2012 пользователем @ндрей44

[Виктор1976 401]

лечитчя все проще, берется картон и вырезаете 6 или 8 треугольников прямоугольных с катетами 3 см и 15 см(не помню точно сейчас), подгоняете их к крышке острой вершиной от наружной стороны к центру(получаете лекала так сказать), после этого из стального листа 5 мм (лучше 10) вырезаете их копии, потом привариваете к крышке стяжками в шахматном порядке. И счатье. Прямой удар об картонный ящик( внутри был шлакоблок 40х40х70) показал себя о/кей, тока на острее краска облезла, конструкция крепче колхоза по-моему

[@ндрей44 1]

лечитчя все проще, берется картон и вырезаете 6 или 8 треугольников прямоугольных с катетами 3 см и 15 см(не помню точно сейчас), подгоняете их к крышке острой вершиной от наружной стороны к центру(получаете лекала так сказать), после этого из стального листа 5 мм (лучше 10) вырезаете их копии, потом привариваете к крышке стяжками в шахматном порядке. И счатье. Прямой удар об картонный ящик( внутри был шлакоблок 40х40х70) показал себя о/кей, тока на острее краска облезла, конструкция крепче колхоза по-моему

[ЧЕЧЕН797 7]

лечитчя все проще, берется картон и вырезаете 6 или 8 треугольников прямоугольных с катетами 3 см и 15 см(не помню точно сейчас), подгоняете их к крышке острой вершиной от наружной стороны к центру(получаете лекала так сказать), после этого из стального листа 5 мм (лучше 10) вырезаете их копии, потом привариваете к крышке стяжками в шахматном порядке. И счатье. Прямой удар об картонный ящик( внутри был шлакоблок 40х40х70) показал себя о/кей, тока на острее краска облезла, конструкция крепче колхоза по-моему

Речь не о крышке, а о самом картере, точнее нижней его части. Сами крышки у меня 5мм. заводские. Лист рессоры как раз закрывает эту часть моста. Надо будет себе забабахать подобное.