водораспределительная труба

[m-721953gv 0]

Здравствуйте. Перебрал мотор,т.к. был кипяченый несколько раз. Причина быстрого закипания выяснилась после того как сняли помпу.В блоке не было водораспределительной трубы.Подскажите пожалуйста размеры этой трубы, направление отверстий.

[E_Gor 210]

Мотор 417 или аналог? Труба там стоит не круглого сечения, трубой она только называется... В магазинах на 417-ю голову ищите. УАЗ, соответственно...

Вот каталожный номер, если надо... - 21-1003073

Изменено 2 октября 2012 пользователем E_Gor

[m-721953gv 0]

Двигатель родной.

[Артём39 2 582]

Дам фото и размеры к выходным.

Изделие из листовой нержавейки, по профилю, очень похоже на клинок сабли.

Вам стоит поискать оригинальную деталь, так как повторить руками, сложно но можно, но только при наличии модели.

Изменено 4 октября 2012 пользователем Артём39

[Gazon 99]

Артём!

По-моему, труба больше похожа на флейту . Не зря же её в народе так и называют.

[Виктор1976 401]

брал в магазине от газ-52, обрезал по месту , за восемь лет кипел дважды, но по причине собственного расп-...а,

[Федот68 4 281]

У ГАз52 несколько другое расположение цилиндров ( межцентровое расстояние) Но - тож вариянт. Тен паче - ещё живы пятитонные Львовские погрузчики. А " с заводу" почти все они вышли с мотором ГАз52 ( подсказка типо - где искать)

[m-721953gv 0]

Прежде чем написать эту тему, пробовал снять с двигателя газ-52, но не получилось, сидит крепко.

[деточкин 667]

Прежде чем написать эту тему, пробовал снять с двигателя газ-52, но не получилось, сидит крепко.

если тот мотор на выброс,попробуй с противоположной стороны отверстие просверлить и через него постучать,может она и сдвинется

[Артём39 2 582]

[m-721953gv 0]

Всем отозвавшимся большое спасибо. Трубу все-таки достал из мотора, обрежу и поставлю.

[m-721953gv 0]

Маленько не по теме. На днях отшлифовали головку на 4 мм! Полазил на сайте и вычитал, что высота подъема клапана 9.2 мм, глубина камеры 12 мм и толщина сжатой прокладки 1.5 мм. Теоретически не хватает 1.2 мм, На сколько можно углубиться в камере сгорания без вреда для головки или уже вред нанесен и искать новую голову?!

[-vovan- 100]

Маленько не по теме. На днях отшлифовали головку на 4 мм! Полазил на сайте и вычитал, что высота подъема клапана 9.2 мм, глубина камеры 12 мм и толщина сжатой прокладки 1.5 мм. Теоретически не хватает 1.2 мм, На сколько можно углубиться в камере сгорания без вреда для головки или уже вред нанесен и искать новую голову?!

что-то не понятно, как ты считал.

если "шлифанули" на 4мм, то глубина КС уже не 12, а около 8

8+1,5=9,5мм - вроде уже все хорошо и все якобы должно разойтись, но не забывай, что клапаны при не просаженных седлах выступают над блоком порядка 1-2мм, и над ними до ГБЦ еще нужно оставить запас около 1мм.

выбрать над клапанами 1,5-2мм наверное можно, но думается что вред уже нанесен, т.к над поршнем после удаления 4мм осталась по сути фольга.

 

после промеров получается, что толщина над поршнем у тебя составляет около 7мм, против 11мм в стандарте, может и будет жить, пробуй

Изменено 13 октября 2012 пользователем -vovan-