Газику Лехе Lesnikа Вторую Жизнь.

[Марк 2]

Рама в покраске.

Из недостающего - выяснилось, что кронштейнов крепления РК нету.

Кронштейны РК у меня где-то лежат, если нужно - посмотрю. Еще карданы есть, не новые, но живые

[speedoff 3 814]

а 2-ю раму куда?

[трубогиб 4 119]

а 2-ю раму куда?

А че их две? Е-мое!

 

[трубогиб 4 119]

Да это еще ГАЗек Вове (моему приятелю) собираем. И вообще СТО ГАЗ 69 пора открывать. Гриша Палубный хочет притащить своего на сборку (пока место позволяет), даже Емеля порывался своего притащить и жить там же, чтобы ремонт веселее шел.

[Артём39 2 582]

Трубогиб, прошу прощенья.

Понравился ангар.

Это твоя конструкция или готовая?

Если не секрет, расскажи в ЛС

[speedoff 3 814]

как и чем рамы красили, кстати?

[трубогиб 4 119]

как и чем рамы красили, кстати?

Дробеструй (мелкий почти песклструй), потом порошковая (молотковая) краска с грунтом.

[lesnik 492]

Кронштейны РК у меня где-то лежат, если нужно - посмотрю. Еще карданы есть, не новые, но живые

 

Написал в ЛС

[Антон-98 117]

Да это еще ГАЗек Вове (моему приятелю) собираем. И вообще СТО ГАЗ 69 пора открывать. Гриша Палубный хочет притащить своего на сборку (пока место позволяет), даже Емеля порывался своего притащить и жить там же, чтобы ремонт веселее шел.

Я с шести утра стал в очередь.номер на руке? Грааааждане не тоолкайтесь.А вас сдесь небыло

[трубогиб 4 119]

Бампера еще нехватает. У Лехи не родной и мятый.

[speedoff 3 814]

Есть родной, но прилично мятый и вареный )))

[трубогиб 4 119]

Есть родной, но прилично мятый и вареный )))

Я еще на донора надеюсь.

[lesnik 492]

Марк кронштейны нашел, сейчас буду просить Гришу Палубного заскочить за ними на Ваську.

Вот так, с миру по нитке и под предводительством председателя дворянства выкатим Раритет!!!

[Вячеслав 7 565]

Фото давай! Вот Питерцы! опять всё втихаря.

[lesnik 492]

Окромя рамы пока нечего фотографировать.

Серега скрупулезно перебирает мосты (ведь не остановить ), о них он позже фотоотчет сделает.

Изменено 6 декабря 2012 пользователем lesnik

[Вячеслав 7 565]

....а может тебя не пускают...а в щель ты только Серёгу видишь?!

[Михайло 600]

Любо-дорого смотреть, клуб в деле!!!

[lesnik 492]

Сел за руль, освоился и к Сереге в яхт-клуб посмотреть на всеобщее творение ГАЗика.

Все чинно и основательно. Если рессоры собираются,то каждый лист красится и собирается полностью на новых скобах и стремянках!!

У Сереги правда не забалуешь. Сразу нашел работу по моему "плечу".

- Вот, говорит, в углу шняги от твоего ГАЗика тыкай пальцем что на выброс, буду покрасочную на этом месте творить.

Мосты и двигатель решили на форуме вывесить, все ж железки нужные и "почти" новые, а главное с историей - может и заберут, да три копейки на дальнейший пескоструй подкинут...

Угол почти разобрали, обсудили дальнейшие действия, вернее, Трубогиб обрисовал планы, хлмордали чай, кофе и покатили по домам!

[Артём39 2 582]

каждый лист красится

Как тщательно размещаете абразив между листами? Кто придумал?

[трубогиб 4 119]

 

Как тщательно размещаете абразив между листами? Кто придумал?

???

[Артём39 2 582]

Краска в зону трения, вот в чем вопрос????

[трубогиб 4 119]

В заводских условиях листы ресор красятся отдельно, на трение краска не влияет, а даже наоборот. Во время сборки на поверхность ресор наносится слой графитной смазки, именно он и снижает излишнюю фрикционность.

По моему все правильно делаем.

[Артём39 2 582]

Много раз обсуждалось. В основном в темах про чехлы. Мало того, требование по введению смазки в рессоры исчезло из мануалов, давным давно.

Пигмент краски, является очень жестким абразивом. Черные пигменты это, нигрозин, индулин, сажа печная, нефтяная, газовая,кость жженая.

Так что краска является абразивом сама по себе. Толщина краски а именно ее тело, является связующим для абразивов попавших между листами, например такими как песок. Смазка листов работает так же, после попадания между листами абразивов, становится притирочной пастой.

 

В заводских условиях шасси красится в сборе, в том числе и на современных машинах (грузовых) и листы отдельно никто не красит.

Изменено 13 декабря 2012 пользователем Артём39

[трубогиб 4 119]

В заводских условиях листы ресор красят отдельно.

Точно по такой же технологии собирал рессоры себе. Ходят без скрипа и видемых износов (хотя пробег на машинах не большой).

[Артём39 2 582]

Не убедил значит. Жаль. Но заехать в ГАЗо-УАЗо салон и наклониться для осмотра рессор, стоит.