V-8 (Змз 511)На Газ 69.

[uaz16 0]

Доброго времени суток , подскажите есть ли у кого то опыт , установки V-8 на ГАЗ 69 ?

Просьба не троллить.

Изменено 25 ноября 2012 пользователем uaz16

[Gadji 85]

Форумчанин V6 ставил от ФОРДа, V8 как я помню обсуждали и пришли к выводу, не влезет.Хотя....

[трубогиб 4 119]

ЯМЗ 238 лучше всего встает, даже опоры менять не надо.

[speedoff 3 814]

ЯМЗ 238 лучше всего встает, даже опоры менять не надо.

 

Не Серег, не вариант! Слишком слабый он для Газика!

ЯМЗ-240 будет самое то!!! Если Кировец таскает, то и на Газик будет в самый раз!...

[трубогиб 4 119]

На Кировце либо ЯМЗ 238 либо Мерседес (от Акторса) . 240 давно не ставят.

Изменено 24 ноября 2012 пользователем трубогиб

[speedoff 3 814]

Не знаю, у нас на обоих начала 90-х годов стоят 240-е

[Бурлай 407]

А зачем V-8 ГАЗику?

[uaz16 0]

ЯМЗ 238 лучше всего встает, даже опоры менять не надо.

Не надо сравнивать ЯМЗ дизель и мотор ГАЗ 53 , он весит около 260 кг.

[ODI72 448]

Дорогой уаз16. это ребята шутят так. Просто идея мягко сказать не серьёзная. Не рассматривая вес, даже по габаритам, в узкий моторный отсек газика поставить можно только рядные двигатели. У восьмерки конский крутящий момент и даже теоретически предположив, что вам удастся его установить, трансмиссию просто порвете на куски. Хоть газоновскую, хоть уазовскую. И вообще этот агрегат уже к ГАЗ-69 никакого отношения иметь не будет.

[Механник 3 310]

Это не совсем шутка, это прием такой. Скажем предложить установить Д12 или В2. Дальше- трансмиссия не держит. Меняем ее на более приспособленную. Потом раму начало сворачивать на ровном месте- меняем. Колеса не выдерживают- есть гусеницы. Нужно выяснить суперидею, чего человек получить хочет. Ездит или какого-то монстра из подручных материалов сделать.

[lexx_nk 9]

На ГАЗ-24 таки ставят какого-то, хотя там рамы нет, и ездят как-то. Понтово наверное - рашн мустанг. Ну и порукоблудить, а в прикладном смысле - бессмыслица (тут о простых-то бензинках и дизелях-то спор не утихает) Урчит конечно да - приятно)

[Механник 3 310]

На ГАЗ-24 таки ставят какого-то, хотя там рамы нет, и ездят как-то. Понтово наверное - рашн мустанг. Ну и порукоблудить, а в прикладном смысле - бессмыслица (тут о простых-то бензинках и дизелях-то спор не утихает) Урчит конечно да - приятно)

Это от чайки ставили. Трансмиссия тоже от нее была. Ресурс был такой, что кузов перед покраской не грунтовали, разваливался раньше чем ржавел.

[Федот68 4 283]

Не надо сравнивать ЯМЗ дизель и мотор ГАЗ 53 , он весит около 260 кг.

 

260 весил всегда мотор ГАЗ52.

ГАЗ53 - потяжелее.Кил 320-340 ( на память пишу. Но помню - Д144 "от Т40" - 390. и при установке оного в ГАЗ52 рессоры усиливать приходилось)

Но главное выше уже сказали : геометрич моторного отсека. ГАЗ69 от УАЗ469 сильно в этом отличается И если в УАЗ мотор"53" семейства без проблем лезет, то в ГАЗ69 - слишком многое придётся перестраивать.

Хотя был тут отчётец о постройке ГАЗ69 с мотором от Форда-Гранады ( V6.)Я бы сказал - искусная резьба по металлу ( постройка морды 69 вокруг этого мотора) Мотор ГАЗ53- габаритнее.

[uaz16 0]

А зачем V-8 ГАЗику?

Давняя мечта

[uaz16 0]

260 весил всегда мотор ГАЗ52.

ГАЗ53 - потяжелее.Кил 320-340 ( на память пишу. Но помню - Д144 "от Т40" - 390. и при установке оного в ГАЗ52 рессоры усиливать приходилось)

Но главное выше уже сказали : геометрич моторного отсека. ГАЗ69 от УАЗ469 сильно в этом отличается И если в УАЗ мотор"53" семейства без проблем лезет, то в ГАЗ69 - слишком многое придётся перестраивать.

Хотя был тут отчётец о постройке ГАЗ69 с мотором от Форда-Гранады ( V6.)Я бы сказал - искусная резьба по металлу ( постройка морды 69 вокруг этого мотора) Мотор ГАЗ53- габаритнее.

Габариты, конечно нескромные. А по весу : мотор газ 52 был с чугунным блоком вроде, а у 53 блок алюминиевый .

[uaz16 0]

Это не совсем шутка, это прием такой. Скажем предложить установить Д12 или В2. Дальше- трансмиссия не держит. Меняем ее на более приспособленную. Потом раму начало сворачивать на ровном месте- меняем. Колеса не выдерживают- есть гусеницы. Нужно выяснить суперидею, чего человек получить хочет. Ездит или какого-то монстра из подручных материалов сделать.

Ага это прием такой: троллинг называется.

[Федот68 4 283]

Да. по весам ты прав. Завод заявляет 262кг в базовой версии . Многовато - но ездят же УАЗы с такими моторами...

Основная проблема - ширина моторного отсека. Даже УМЗ4213 (или всякие 406-409 впрысковые версии )- и то с великими проблемами влезают....

[gaz69kam 0]

я думаю начать собирать подобное на раме уаз с кабиной и мордой от 63-го

[Тимон 12]

Проем действительно маловат, в уазке куда больше места, а 4213 и 4216 влезают не с большими проблемами чем 417

.

406 409 там гемор больше с выхлопным коллектором и рулевой. Куда больше проблем при компоновке с TD27. Следующую машину думаю оснастить именно TD 27 или QD на мой взгляд с этими моторами машина куда интересней, и едет она зачетно, вот взять хотя бы аппарат Сергея kulibin 80.

Изменено 25 ноября 2012 пользователем Тимон

[деточкин 667]

вот про V6: http://www.gaz69.ru/ipb/topic/112713/