Не Работает Передний Мост.

[oko 0]

Помогите разобраться. Мосты колхозные.

 

Не могу тронуться на укатанном снегу--буксую . Подключаю передний мост. Вроде бы в первый момент передние колеса подхватывают , а затем снова только задние гребут.

 

ХАБы исключаются--пробовал и новые ЭЛМО, и новые родные трещетки--результат описан выше. Шлицы полуосей в норме.

 

Залез под машину и при залоченных ХАБах руками пробую крутить передний кардан--крутится и при этом слышно похрустывание , и именно в ХАБах.

 

Вывешиваю одно переднее колесо и вращаю его. Сначала передний кардан вращается, потом снова похрустывание и кардан не крутится при вращении колеса .

 

Похоже , проблема в редукторе , но что именно и почему похрустывание слышно в ХАБе ?

[klim2 0]

была та же проблема..машина после активного лета стояла на улице при минус 36 решил перегнать.один рывок и приехал.вскрытие показало наличие льда в гп и как вывод конец дифа.сказали еще легко отделался.

[Федот68 4 281]

Офф-топ:

в 1991-99 годах арендовали мы помещение на территории автобазы. ( это так. преамбула)

Короче - был там бензовоз. На базе ГАЗ52. Вроде - нестарый, крепенький...

Стал донимать водителя стук. Слышен из мотора. Весь мотор перетряхнули ( благо своя "моторка" есть) - никакого эффекта...

 

Короче. Оказалось, что ползуба выкрошено на ведомой шестерне ГП.... Стук( хруст) по кардану передавался в КПП. Оттуда - в мотор. Ну а слышен был "из мотора".

 

Про мост передний всё просто : вскрытие покажет.( ШРУСы сразу только поменяй на нормальные. Лучше "Бирфильд")

[Драйвер 381]

Офф-топ:

в 1991-99 годах арендовали мы помещение на территории автобазы. ( это так. преамбула)

Короче - был там бензовоз. На базе ГАЗ52. Вроде - нестарый, крепенький...

Стал донимать водителя стук. Слышен из мотора. Весь мотор перетряхнули ( благо своя "моторка" есть) - никакого эффекта...

 

Короче. Оказалось, что ползуба выкрошено на ведомой шестерне ГП.... Стук( хруст) по кардану передавался в КПП. Оттуда - в мотор. Ну а слышен был "из мотора".

 

Про мост передний всё просто : вскрытие покажет.( ШРУСы сразу только поменяй на нормальные. Лучше "Бирфильд")

 

+100 я поставил и забыл...

Изменено 13 декабря 2012 пользователем Драйвер

[алексей белянков 3]

Помогите разобраться. Мосты колхозные.

 

Не могу тронуться на укатанном снегу--буксую . Подключаю передний мост. Вроде бы в первый момент передние колеса подхватывают , а затем снова только задние гребут.

 

ХАБы исключаются--пробовал и новые ЭЛМО, и новые родные трещетки--результат описан выше. Шлицы полуосей в норме.

 

Залез под машину и при залоченных ХАБах руками пробую крутить передний кардан--крутится и при этом слышно похрустывание , и именно в ХАБах.

 

Вывешиваю одно переднее колесо и вращаю его. Сначала передний кардан вращается, потом снова похрустывание и кардан не крутится при вращении колеса .

 

Похоже , проблема в редукторе , но что именно и почему похрустывание слышно в ХАБе ?

Возможно,проблема в ХАБе-у меня было(на ХАБах нового образца,включающихся снаружи,не вворачивающихся)-один долго входил в шлицы(раз выехал на одном мосту-включился через несколько км),другой при выключенном (рычагом) передке выдавливало и-трещал(из-за износа зубьев).Заменил на старые(вворачивающиеся)-проблема ушла.Возможно,у тебя недовходит ХАБ в шлицы(пишешь-"хрустит,потом перестает и кардан останавливается).

[Федот68 4 281]

Возможно,проблема в ХАБе-у меня было(на ХАБах нового образца,включающихся снаружи,не вворачивающихся)-один долго входил в шлицы(раз выехал на одном мосту-включился через несколько км),другой при выключенном (рычагом) передке выдавливало и-трещал(из-за износа зубьев).Заменил на старые(вворачивающиеся)-проблема ушла.Возможно,у тебя недовходит ХАБ в шлицы(пишешь-"хрустит,потом перестает и кардан останавливается).

ХАБы не любят глупых юзеров, не читающих заводские инструкции и набивающих их консистентными смазками... тут собака и порылась.

Возьми забракованные тобой ХАБы, тщательно промой ( в керосине, а не в солярке только. Можно - в бензине). Потом залей моторного масла( лучше веретёнки или Декстрона) и дай стечь "досуха". Потом поставь на место. Тогда ХАБы будут работать и в любой мороз. А так конечно- не хватает услилия пружинок для задвигания/выдвигания запорной муфты....

[трубогиб 4 119]

Мне кажется вода в смазке была - теперь перебирать надо. (похоже на поломку сателита)

[oko 0]

ХАБы не любят глупых юзеров, не читающих заводские инструкции и набивающих их консистентными смазками... тут собака и порылась.

Возьми забракованные тобой ХАБы, тщательно промой ( в керосине, а не в солярке только. Можно - в бензине). Потом залей моторного масла( лучше веретёнки или Декстрона) и дай стечь "досуха". Потом поставь на место. Тогда ХАБы будут работать и в любой мороз. А так конечно- не хватает услилия пружинок для задвигания/выдвигания запорной муфты....

 

В топике указал, что пробовал и родные трещетки под квадратный вороток ...

Изменено 13 декабря 2012 пользователем oko

[Федот68 4 281]

 

 

В топике указал, что пробовал и родные трещетки под квадратный вороток ...

Мой ответ всё же не ТС , а господину "алексей белянков". Ведь специально цитату полностью оставил :-))

Тебе же сказали выше практически все - вскрывай. Вскрытие покажет. будь готов поменять ВСЕ потроха моста. ( после мойки и дефектовки деталей). Ибо трудоёмкость "потрошения" порой превосходит стоимость незначительной части деталей в состоянии "ещё мо-быть поживут....".( больше, правда, потому. что железки тяжёлые и громоздкие...)

[алексей белянков 3]

ХАБы не любят глупых юзеров, не читающих заводские инструкции и набивающих их консистентными смазками... тут собака и порылась.

Возьми забракованные тобой ХАБы, тщательно промой ( в керосине, а не в солярке только. Можно - в бензине). Потом залей моторного масла( лучше веретёнки или Декстрона) и дай стечь "досуха". Потом поставь на место. Тогда ХАБы будут работать и в любой мороз. А так конечно- не хватает услилия пружинок для задвигания/выдвигания запорной муфты....

Мои ХАБы были с косым износом шлицов,видимых невооруженным глазом.Так что я бы сначала убедился,что дело не в них,потом полез бы в главную передачу.Тем более порвать передний мост на укатанном снегу(из темы я понял,что раньше все работало)-передний мост вообще реже летит ввиду меньшего использования-короче,согласен,разбираться надо.

[1707 460]

Федот прав. Скорее всего в ХАБах смазки выше крыши. У друга на ходу при скорости 80км/час из-за смазки правый хаб сам сработал на включение. Рывок на руле был зело приличным. Сняли, промыли, поставили и до сих пор работает исправно. А у автора темы процесс обратный, как бы не довключение с последующим выключением. Трещетки вылетать могут за счет большого осевого разбега полуоси ШРУСа, особенно 5 шарикового. Т. ч. разборка моста показана.

[Федот68 4 281]

если пятишариковый убийца "бегает по оси" - то он уже крови жаждет... СРОЧНО выкидывать!!!

У "виллисового" ( пилёный шар) недошруса осевой люфт - и так дикий. Из-за него я ЛЕВУЮ полуось ( ессно - наружную "половинку") тупо обрезал в своё время примерно на сантим болгаркой - шоп, падла , не включал сам хаб.....

[Мечтатель333 0]

Ребят подскажите ПЛЗ. Сегодня чистил на цепях и с гидравлическим ножом снег цепи все порвались на колёсах одна осталась на переднем одном и в итоге упёрся ножом крепко в земь и хрусь расзыпались сателиты. От уазика 469 подойдут? Или только родные искать? которых фик сыщешь на белом свете.

[Федот68 4 281]

И от Волги . И от Газели.....

[Мечтатель333 0]

И от Волги . И от Газели.....

Спасибо за оперативный ответ.