Серьги рессор

[kirill4wd 2]

Всем привет! Внимательно прочел темы, год назад купил серьги от ГАЗ 24, седня отнес токарю чтоб тот переточил под 69-ые... сняли размер пальца с родной серьги ( диаметр 16мм) и с 24-ой серьги (диаметр 15мм) втулки на 24-ой под 16мм болтаются на пальцах. Насколько это критично? Точить новые? Ктонибудь замерял диаметр пальцев сережек от 24-ки? Может мне китай достался или практикант неопытный точил???

[алексей белянков 3]

Всем привет! Внимательно прочел темы, год назад купил серьги от ГАЗ 24, седня отнес токарю чтоб тот переточил под 69-ые... сняли размер пальца с родной серьги ( диаметр 16мм) и с 24-ой серьги (диаметр 15мм) втулки на 24-ой под 16мм болтаются на пальцах. Насколько это критично? Точить новые? Ктонибудь замерял диаметр пальцев сережек от 24-ки? Может мне китай достался или практикант неопытный точил???

Болтаться не должны-махом сожрет втулку.С Г-21 одинаковые(только длиннее),про 24-ку не знаю.Переточить,однако,надо.Может,попробовать как нибудь на клей посадить или на палец намотать-приклеить полоску резины,чтобы плотно села втулка?

[Федот68 4 281]

Втулки 24 - гораздо длиннее 69 ( под 60 мм рессору и под 45 мм). Просто обрезать их надо не "тик в тик", а с припуском "на обжатие". Резине при затяжке серьгой деваться будет некуда - и уберёт она лишний зазор по диаметру.... Насколько длиннее ? - мне кажется - на 6-7-10 мм. ( опытным путём подберёшь)

[kirill4wd 2]

Седня попал к ТОКАРЮ, тот посмотрел на это барохло и вытачил новые пальцы 16-го диаметра, под размер 69-ых рессор и под 24-ые серьги. Прикинул к раме - все отлично встает! И еще, заехал в магаз со штангелем, там взял серьгу от 24-ой волги и замерил диаметр пальца - 16мм! Значится все зависит от производителя! Также посмотрел газелевские у них все проще две планки и два болта, диам 16мм, точить ниче ненадо, просто прогнать резьбу подальше и обрезать лишнее! Всем спасибо за поддержку и за ответы!

[сергей 79 1]

В газелях вместо резинки - сайлентблок со стальной трубкой. В нашем случае для исключения поперечного смещения уха рессоры пальцы должны быть запрессованы в одно ухо неподвижно.

[lexx_nk 9]

Имено. И в самих пластинах серег дырки большие, без сайлентблока серьга такая вообще в ромбик превратится. Так что без разных ухищрений газелевские на 69-й не канает.

[kirill4wd 2]

Попробую изготовить новодел, максимально приближенный к родной серьге.

[maxslawa 0]

В газелях вместо резинки - сайлентблок со стальной трубкой. В нашем случае для исключения поперечного смещения уха рессоры пальцы должны быть запрессованы в одно ухо неподвижно.

А если в одном ухе эти хорошенько проварить, смещения же не будет?

[lexx_nk 9]

можно наверное. но в щеке отверстие миллиметра на 3 по диаметру больше, чем палец. поэтому поджимать как-то надо палец и центровать, ато в сумме длины серег могут очень разные получиться, или перпендикулярность нарушится. я отказался, сделал из патриотовских. получилось, что и с ними даже фланцы мостов заметно ушли от горизонтали, так что на газелевские уже и не смотрю

[maxslawa 0]

Можно по подробнее о патриотовских серьгах, у меня сейчас тоже проблема в замене серег, резинок, и верхнего крепления, которое к раме крепится. От чего можно резинки подобрать?

[lexx_nk 9]

я полиуретаном обошелся. удобно - для ГАЗ-21 (69) нужного размера продаются. Надоело 24-е пилить, да и резина - просто сажа, хватает ненадолго. А с запасом длину делать, чтоб садились плотней, так гайки фиг навернешь. В общем однажды достало ).

Серьги: просто купил пластины 3160 (попались на глаза, понравились), прикинул - сантиметра на 3 подлиньше родных. заказал токарю пальцы нашего размера (отдал газелевские укоротить, а он мне болты вернул, а пальцы нормальные сделал), потом где надо - щеки рассверлил (до 14, или 16 - уже не помню какой у наших диаметр), вварил пальцы, подправил (пластинки от сварки ведет), и собрал. Всё.

Изменено 13 февраля 2013 пользователем lexx_nk

[maxslawa 0]

Спасибо за ответ, а полиретановые где заказывал?

[lexx_nk 9]

названия точно не помню, какое-то одноименное, типа НПО "полиуретан", или подобное, в интернет-магазине короче.

[костяныч 195]

А если в одном ухе эти хорошенько проварить, смещения же не будет?

прогони резьбу на болтах и отреж лишнее. головки болтов обвари к одной планке и все, у меня вообще необваренные стоят и ниче, просто рсчитал чтоб затянутая до конца резьбы гайка незажимала резинки до конца

[maxslawa 0]

прогони резьбу на болтах и отреж лишнее. головки болтов обвари к одной планке и все, у меня вообще необваренные стоят и ниче, просто рсчитал чтоб затянутая до конца резьбы гайка незажимала резинки до конца

Спасибо, я об этом и думал, смысла по другому заморачаваться думаю нет, а если уж начнет как-то выворачивать, будем дальше думать. Конечно туда какой-нибудь сайленблок загнать, да затянуть нормально, былобы супер.

[костяныч 195]

Спасибо, я об этом и думал, смысла по другому заморачаваться думаю нет, а если уж начнет как-то выворачивать, будем дальше думать. Конечно туда какой-нибудь сайленблок загнать, да затянуть нормально, былобы супер.

у нас в магазах есть сайлентблоки на волгу, из них можно в домашних условиях изготовить и для наших рессор, чем планирую заняться в будущем

[LND_Inquisitor 1 882]

я полиуретаном обошелся. удобно - для ГАЗ-21 (69) нужного размера продаются. Надоело 24-е пилить, да и резина - просто сажа, хватает ненадолго.

Так можно от 24-ки покупать полиуретановые, их резать и всё отлично работает

[lory 197]

От 24-ки есть везде, стоят копеек. Режется ножом, лучше по оправке под размер. Оправка из подходяшего по диаметру отрезка трубки.

[костяныч 195]

От 24-ки есть везде, стоят копеек. Режется ножом, лучше по оправке под размер. Оправка из подходяшего по диаметру отрезка трубки.

Я штангелем очерчиваю и режу тонким острым ножом, отрезаю 11мм

[maxslawa 0]

Блин ребят, спасибо большое помогли, теперь хотябы какой-то ориентир имею. Впервые с такой машиной занимаюсь, хотя купил ее почти 2 года назад и вот решил ее до ума довести, думал все просто будет, а газик просто так еще никому наверное не давался!!!

Изменено 13 февраля 2013 пользователем maxslawa

[костяныч 195]

Блин ребят, спасибо большое помогли, теперь хотябы какой-то ориентир имею. Впервые с такой машиной занимаюсь, хотя купил ее почти 2 года назад и вот решил ее до ума довести, думал все просто будет, а газик просто так еще никому наверное не давался!!!

:derisive: :derisive:

[Stargazer 72]

Подскажите пожалуйста, в какой последовательности собирается переднее крепление задней рессоры.

И где стоит эта шайба? По рисунку непонятно.

http://www.retrodetal.ru/detail/5840-21/

[lexx_nk 9]

Можно посмотреть еще "Каталог запасных частей автомобилей ГАЗ-69, ГАЗ-69А".-М.МАШГИЗ, 1957 г.
Палец с шайбой t16 мм всборе пихается снаружи. У меня, поскольку нет спец ключа, большая гайка наварена на эту шайбу еще прежним хозяином.
Может что запамятовал, давненько упражнялся с этим со времен перехода на полиуретан (тьфу три раза чтоб не сглазить  ), но вроде так собирал: внутреннюю втулку ставим в ухо рессоры, рессору - в кронштейн, потом внешнюю втулку с шайбой и пальцем вставляем снаружи, наживляем изнутри гайку, потом присматривая, чтобы втулки влезали без перекосов, а указанная шайба вошла в отверстие кронштейна, всё это дело затягиваем до упора. 

Изменено 20 декабря 2014 пользователем lexx_nk

[Stargazer 72]

Внизу слева фрагмент

Изменено 20 декабря 2014 пользователем Stargazer

[Stargazer 72]

Судя по этому рисунку, шайба ставится со стороны "шляпки"