Закоксованный двигатель

[yudzin 2]

Вопрос к корефеям моторного дела. Слегка разобрал 402 -ой двигатель и...... уж больно закоксован.Кто сталкивался,чем это все можно отмыть? Понятно,что по началу механически содрать,а вот потом?Мож есть какая химия? Солярка не берет,вернее берет но......маслянняй насос час оттирал.

[Федот68 4 281]

Ща найду ссылочку на "мотолодке" с фотоиллюстациями.

В двух словах - кипячение в растворе "обычного" стирального порошка ( типа "лотос" - без энзимов и всяких "суппердобавок") спасёт отца демократии кардинально. Но ( особенно люминёвые детали !!!) - только под присмотром.

Судя по состоянию мотора причина вскрытия - шатунный стук.

Невредно особое внимание обратить на дефектовку шатунов ( отсутсвие эллипсности нижней головки в первый черёд).

 

Ну а коль совсем "по чесноку" - что особо не отмывается - нех и трогать. ( кроме тщательной прочистки ВСЕХ маслоканалов). Просто первые три- пять смен масла придётся провести почаще ( тысяч через пять -семь), пользуя хорошее , с хорошей моющей способностью масло.

 

Вот и темка :

http://forum.motolodka.ru/read.php?f=2&i=470498&t=457926#reply_470498

Изменено 28 февраля 2013 пользователем Федот68

[Артём39 2 582]

"Лябомид", кипятить 8 часов.

[ДeД 644]

Я уже давно вот чем пользуюсь и доволен.Даже с карбюраторов нагар этой печкой убираю.

http://qu-mentis-sp.ru/index.php?option=com_content&view=article&id=682:-lr&catid=47:loc&Itemid=59

[yudzin 2]

На самом деле причина вскрытия агрегата была намного прозаичнее,сточить голову под 95 бензин,ну а в процесе вскрытия выявилось вот это все. Раз кипячение,слеующий вопрос: Нет особого желания разбирать поршневую.вроде как работала не плохо,можно ли прокипятиь все в месте или все же......"резать к чертовой матери" ?

[yudzin 2]

Я уже давно вот чем пользуюсь и доволен.Даже с карбюраторов нагар этой печкой убираю.

http://qu-mentis-sp....7:loc&Itemid=59

Там написано,что для алюминия не применять!!!!

[yudzin 2]

"Лябомид", кипятить 8 часов.

Артем,какой лучше ЛЯБОМИД,102 ,203 или просто "М" ? По ходу,у нас можно найти только 203

[Федот68 4 281]

На самом деле причина вскрытия агрегата была намного прозаичнее,сточить голову под 95 бензин,ну а в процесе вскрытия выявилось вот это все. Раз кипячение,слеующий вопрос: Нет особого желания разбирать поршневую.вроде как работала не плохо,можно ли прокипятиь все в месте или все же......"резать к чертовой матери" ?

Раз такое гуано в картере - коленвал чистить обязательно.

Ну а вытаскивать поршня или нет - тебе смотреть ( по износу гильз. и просто по степени ленивости). Раз колено вскрывать/мыть - то лучше после такого гуана на котором мотор работал поменять и вкладыши. ( все).

Неплохо моется мотор от "обычной" грязи и снаружи и внутри обыкновенным краскопультом , заряженным бензином иль сольвентом иль любым ядрёным растворителем....

[FanatFigo 200]

А мотор вообще когда нибудь промывали при смене масла?

[[bn]santa 77]

А мотор вообще когда нибудь промывали при смене масла?

а надо ?

[Alex52 1 218]

Бензин, металлические щетки различной формы, пару " ковырялочек" из металла, скальпель руки голова и два - три часа работы, забыл, пару кисточек флейцевых.

[Артём39 2 582]

Артем,какой лучше ЛЯБОМИД,102 ,203 или просто "М" ? По ходу,у нас можно найти только 203

Любой какой есть. На авто предприятиях в моторных цехах есть мойки агрегатов, можно разжиться там.

А можно просто купить соды, Na2CO3 (карбонат натрия) — кальцинированная

Вал снимать, поршня то же.

Варить можно и в сборе

 

 

!!!!!! Краску, за исключением "серебрянки", смоет всю!!!!!!!!!!!

Серебрянку смоет частично или не смоет вовсе (если правильная) грунтовку ГФ, не смоет.

Изменено 1 марта 2013 пользователем Артём39

[FanatFigo 200]

а надо ?

Однозначно. Разве завод изготовитель не рекомендует?

[Юра Д 0]

я отмыл двигатель при помощи химии вот этой её используют на мойках для мойки двигателей только там её разбавляют а я использовал неразбавленную наносил кистью на блок а потом смывал кёрхером

 

 

вот и этот блок до мойки и после

 

 

 

Изменено 4 марта 2013 пользователем Юра Д

[sergei.gora62 0]

пользуюсь средством очистителем электрических и газовых плит Парма 1

[sergei.gora62 0]

пользуюсь средством очистителем электрических и газовых плит Парма 1

ПРИМЕЧАНИЕ! Всё надо нагреть горячей водой 80-90 градусов,поршня не входят, шатуны до и после

[sergei.gora62 0]

фото

[FanatFigo 200]

фото

Неплохо!

[alexey-oren 233]

Беда с этим "коксом", купил и поставил мотор после 15 летней лежки. За  это время минералка превратилась в солидол. Вскрывал поддон, почистил, боковую крышку. Итог периодически забивается маслоканал из головки в верхнюю штангу с коромыслами. 70-200 км и разбивает, обламывает или наконечники штанг или регулировочные винты на коромыслах, итог раз 8-10 разбирал, ковырнешь проволочкой и до следующего раза....Последний раз с промывкой менял, и еще просто фильтр через 100-200км со сливом масла и говна из колбы фильтра,пока вроде живёт! Мотор 402 

Изменено 18 июня 2014 пользователем alexey-oren

[БИМ 862]

Беда с этим "коксом", купил и поставил мотор после 15 летней лежки. За  это время минералка превратилась в солидол. Вскрывал поддон, почистил, боковую крышку. Итог периодически забивается маслоканал из головки в верхнюю штангу с коромыслами. 70-200 км и разбивает, обламывает или наконечники штанг или регулировочные винты на коромыслах, итог раз 8-10 разбирал, ковырнешь проволочкой и до следующего раза....Последний раз с промывкой менял, и еще просто фильтр через 100-200км со сливом масла и говна из колбы фильтра,пока вроде живёт! Мотор 402

И после двадцатилетней нет никакого солидола. Засоряется канал, видимо давление низкое.

[Balomut 1]

Я тоже сейчас этим делом занят Мою движок от газ 21.

Пробовал много чего чем можно отмыть без кипячения, но нужный результат получил только от 2 вещей

 1." Шуманит" и аналогичные с ним по составу. Бяка для отмывания пригоревшего жира. Моет в принципе не плохо, но содержит щёлочь что в принципе не есть гут для алюминия и всё таки ручками потереть придётся немного. Но лучше чем бензином или соляркой.

2. Смывка для краски ABRO в аэрозольном флаконе. Смывает на ура ДО ЧИСТОГО МЕТАЛЛА  даже то что растворитель не берёт , только надо успеть это дело смыть пока обратно не присохло. Один не достаток стоит дорого 150 р за баллончик(минимум) и расход большой что бы отмыть весь блок

Мыл бензином и сольвентом - результат вроде бы как есть, но смывает в основном только жидкое масло, в уголках остаётся грязь но какая то обезжиренная что ли получается, если металлической потереть то отлетит как просто песок или пыль  

[Кулак 1 722]

[alexey-oren 233]

Я тоже сейчас этим делом занят Мою движок от газ 21.

Пробовал много чего чем можно отмыть без кипячения, но нужный результат получил только от 2 вещей

 1." Шуманит" и аналогичные с ним по составу. Бяка для отмывания пригоревшего жира. Моет в принципе не плохо, но содержит щёлочь что в принципе не есть гут для алюминия и всё таки ручками потереть придётся немного. Но лучше чем бензином или соляркой.

2. Смывка для краски ABRO в аэрозольном флаконе. Смывает на ура ДО ЧИСТОГО МЕТАЛЛА  даже то что растворитель не берёт , только надо успеть это дело смыть пока обратно не присохло. Один не достаток стоит дорого 150 р за баллончик(минимум) и расход большой что бы отмыть весь блок

Мыл бензином и сольвентом - результат вроде бы как есть, но смывает в основном только жидкое масло, в уголках остаётся грязь но какая то обезжиренная что ли получается, если металлической потереть то отлетит как просто песок или пыль  

Хорошим Керхером бар на 140! Сбивает даже краску...

[alexey-oren 233]

И после двадцатилетней нет никакого солидола. Засоряется канал, видимо давление низкое.

Давление низкое, насос надо попробовать поменять, но в поддоне и боковой крышке особенно был реально зускоруслый солидол снимал шмотками! 

Изменено 16 июля 2014 пользователем alexey-oren

[Федот68 4 281]

Хорошим Керхером бар на 140! Сбивает даже краску...

 

Хороший кокс отваливается не по коксу и не по границе кокс/люминь, а "с мясом"...