какой шрус лучше - АДС или ЗМЗ-Соллерс

[Парашютист 86]

Пришла пора заменить пилёный шар. Нашёл 2 варианта АДС или ЗМЗ-Соллерс (шрусы). Разница в цене между ними небольшая, но АДС дороже примерно на 500р за шт. Вопрос не в экономии а в надёжности. Что из них лучше?

[Zhorik-228 11]

Ставил АДС. Проездил месяца два и продал машину. И ничего машинка уже год как бегает.АДС это ШРУС не разборный? Закрытого типа? Или я что то путаю...

[Парашютист 86]

Ставил АДС. Проездил месяца два и продал машину. И ничего машинка уже год как бегает.АДС это ШРУС не разборный? Закрытого типа? Или я что то путаю...

Сепараторный

[Федот68 4 283]

Грят АДС - маде ин Китайская Народная Республика. Плохо иль хорошо ? - Х.З. От контроля зависит....

Но карданы "от АДС" - говно. Шлицы на второй месяц разбиваются вхлам. Будто бы из пластилина они....

[SASHASHILL 102]

Купил себе "Триаловские" ШРУСы, пока еще не поставил.

кто что скажет про них ?

и еще вопрос - полиэтиленовая хрень-кольцо там для чего ?

[Драйвер 381]

Грят АДС - маде ин Китайская Народная Республика. Плохо иль хорошо ? - Х.З. От контроля зависит....

Но карданы "от АДС" - говно. Шлицы на второй месяц разбиваются вхлам. Будто бы из пластилина они....

Юзаю АДС уже три года, пока жалоб нет...правда в говнах не рву...

[Федот68 4 283]

Юзаю АДС уже три года, пока жалоб нет...правда в говнах не рву...

ШРУСы иль карданы ?

В первое - охотно верю.

Во второе - не поверю никогда.Наелся ибо....

Изменено 25 апреля 2013 пользователем Федот68

[TIGER 508]

АДС это Китай. На завод в Ульяновск поставляют детали. Тоже себе взял, но еще не поставил. Короткий 2000 руб, длинный 2300 руб. За комплект спайсеров от 6000 руб просят..... 

[Драйвер 381]

ШРУСы иль карданы ?

В первое - охотно верю.

Во второе - не поверю никогда.Наелся ибо....

ШРУСы... покупал в колхозы пара 3500р.

[Парашютист 86]

Самое интересное что, размеры разные какие из них должны подойти?

Шарнир поворотного кулака УАЗ-315195 Хантер левый L=1040мм (сепаратор) (АДС) , правый L=640мм.

 и есть такие -

Шарнир поворотного кулака УАЗ-3151,3741 комплект L=1020/630мм (вилка) Н/О Ульяновск

[LND_Inquisitor 1 882]

У хантера спайсеры потому-что, длина вот и разная. На ГАЗик надо брать под УАЗ-3151 мост.

Поставил ШРУСы АДС в прошлом году.  Это шрус типа "Бирфильд". Такие-же, как на фото, закрытого типа.
Пластмассовую хрень выкинул нафиг, она не нужна. Там в коробке вообще много всяких странных вещей, оформлено как цветок для бабы - полуось в сетчатой пластиковой плетенке лежит зачем-то...

 

Евразия-Трофи откатал, пока  полет нормальный  Самая фишка этих шрусов - огромные углы поворота руля без ущерба для них.

При установке будет геморрой с упорными шайбами, придется их подтачивать, иначе будет продольный люфт.

 

Почему решил поменять пиленый шар на ШРУС или Бирфильд? Шарам то ничего не становится, они вечные

Изменено 26 апреля 2013 пользователем LND_Inquisitor

[v-biruko 812]

понимаю, что не в тему- а на вояки пиленые шары бывают?

[LND_Inquisitor 1 882]

Вроде нет. Бирфильды на вояки вроде как бывают, но цена...)

[SASHASHILL 102]

А что за хрень в десятом посту по второй ссылке ??

на 3151 и 3747 а темболее на 452-м, такого быть не могло !!

[Парашютист 86]

У хантера спайсеры потому-что, длина вот и разная. На ГАЗик надо брать под УАЗ-3151 мост.

Поставил ШРУСы АДС в прошлом году.  Это шрус типа "Бирфильд". Такие-же, как на фото, закрытого типа.

Пластмассовую хрень выкинул нафиг, она не нужна. Там в коробке вообще много всяких странных вещей, оформлено как цветок для бабы - полуось в сетчатой пластиковой плетенке лежит зачем-то...

 

Евразия-Трофи откатал, пока  полет нормальный  Самая фишка этих шрусов - огромные углы поворота руля без ущерба для них.

При установке будет геморрой с упорными шайбами, придется их подтачивать, иначе будет продольный люфт.

 

Почему решил поменять пиленый шар на ШРУС или Бирфильд? Шарам то ничего не становится, они вечные

Они - эти вечные вилки с шаром, уже протёрлись сами и протёрли пазы в шаре настолько, что гремят при езде... Края вилок похожи на оплавленный пластик. Если бы енти вилки скаблили по краям шара - находясь в масляной ванне или в литоле, то да! Служили бы и служили. А так - ...конец им пришёл... полный конец!

[Парашютист 86]

А что за хрень в десятом посту по второй ссылке ??

на 3151 и 3747 а темболее на 452-м, такого быть не могло !!

Х.З.... САм не понимаю...

[speedoff 3 814]

Они - эти вечные вилки с шаром, уже протёрлись сами и протёрли пазы в шаре настолько, что гремят при езде... Края вилок похожи на оплавленный пластик. Если бы енти вилки скаблили по краям шара - находясь в масляной ванне или в литоле, то да! Служили бы и служили. А так - ...конец им пришёл... полный конец!

Плюсую.

У меня тоже "пиленых шаров" от АДС хватило всего на год. Металл - гуано полное! Как пластилин. Пазы протерлись до непотребного состояния. Хоть  газик и ездил довольно редко.

Вывод - запчасти от русско-китайского АДС - это далеко не СССР. Одноразовый ширпотреб как и почти все китайское

[Кулак 1 722]

 На ГАЗик надо брать под УАЗ-3151 мост.

УАЗ-31512. у УАЗ 3151 редукторный мост.

[@drenalin 4 846]

Проблема не в том какой бренд выбирать, ибо как АДС, так и многие другие вполне солидные бренды ( LUK. Ferodo. Valeo. Белкард. БалаковоРТИ. и пр. и пр.)  вездесущие братья из поднебесной подделывают с огромными скоростями. Сейчас проблема в том где купить подлинные з/ч . Отличить по внешнему виду и по упаковке бывает трудно даже при внуторикорпоративных ревизиях. Про простого обывателя речь молчит. Выход один - нужно искать добросовестного продавана. Но и здесь нет гарантии, т.к. оптовик может перейти на другого (китайского ) поставщика и извещать об этом розницу оптовик не любит.   Такова наша реальность на сегодняшний день . Се ля ви!!! И чем дальше, тем хуже.