ГАЗ-69 из Гусь-Хрустального

[Мещёра 352]

Как то мы поехали зимой на родник за водой и провалились по самое брюхо, так что пришлось вызывать подмогу с ручной китайской лебедкой 4-х тонной. Ну и потерял я веру в китайское качество. 

Решил поставить хорошую лебедку электрическую. Была возможность поставить механическаую лебедку, т.к. на раздатке Atlas есть лючок для КОМ, КОМ также в наличии, мех. лебедь покупал у нашего форумчанина с 80-ки, но электро мне показалось установить легче. 

Покупал восьмитысячник Warn. Решил его максимальнос спрятать, что бы не портить внешний вид Газика иностранными приблудами. Лебедку поставил в лежачем положении, т.к. ей пофиг, как лежать и  в какую сторону крутить. Клюз оставил от 80-ки.

 

 

 

 

 

Изменено 19 июня 2019 пользователем Мещёра

[Мещёра 352]

Немного поучавствовали на праздничных соревнованиях.

Изменено 6 марта 2020 пользователем Мещёра

[Мещёра 352]

Что то в последнее время меня начали посещать мысли о продаже ГАЗика.

Причина в том, что дальше деревни я на нём не езжу. В лес за грибами по осени , да, с удовольствием. 

Но когда я начал его строительство, была основная задача - сделать проходимца для Ржевских лесов (эхо войны). Но по факту я на нём не могу куда-то далеко ездить, т.к. это не экспедиционник.

И посещает меня мысль создать бортоповорот на ободрышах КрАЗа. Что бы и вплавь и по болоту. 

Но даже и в качестве тягача - газик не подойдёт.  А хотелось бы и в Карелию Северную и на Кольский... 

Но для этого нужет и тягач и бортоповорот. 

В качестве тягача вижу 80-ку или на крайняк УАЗ с бензиновым японосердцем 1 UZ.

Вот и начал затылок чесать, пока еще есть силы и желание... ввязаться в новую авантюру.

 

Изменено 7 марта 2020 пользователем Мещёра

[speedoff 3 814]

Не купит сейчас никто ваш газик за нормальные деньги.

А за копейки отдавать смысла нет. Пусть уж лучше стоит в деревне для грибов, рыбалки.

Если совсем приспичит продавать, то тогда лучше его разобрать и по запчастям распродать. Получится дольше, но хоть какие-то деньги удастся вернуть.

[Мещёра 352]

Принял! Спасибо дружище!

[1200rt 326]

4 часа назад, Мещёра сказал:

Что то в последнее время меня начали посещать мысли о продаже ГАЗика.

Причина в том, что дальше деревни я на нём не езжу. В лес за грибами по осени , да, с удовольствием. 

Но когда я начал его строительство, была основная задача - сделать проходимца для Ржевских лесов (эхо войны). Но по факту я на нём не могу куда-то далеко ездить, т.к. это не экспедиционник.

И посещает меня мысль создать бортоповорот на ободрышах КрАЗа. Что бы и вплавь и по болоту. 

Но даже и в качестве тягача - газик не подойдёт.  А хотелось бы и в Карелию Северную и на Кольский... 

Но для этого нужет и тягач и бортоповорот. 

В качестве тягача вижу 80-ку или на крайняк УАЗ с бензиновым японосердцем 1 UZ.

Вот и начал затылок чесать, пока еще есть силы и желание... ввязаться в новую авантюру.

 

Лёш, пока вяжется - ввязывайся, потом сложнее будет ;)))

[Мещёра 352]

1 час назад, 1200rt сказал:

Лёш, пока вяжется - ввязывайся, потом сложнее будет ;)))

Да, братишка, я уж потихоньку начал, купил редуктор от Honda Legend, шрусы, ступицы, поставил редуктор на раму, жду с транспортной второй редуктор...

Изменено 7 марта 2020 пользователем Мещёра

[1200rt 326]

Прости, я тебя Лёшей назвал, вот что значит редко общаемся 

[Мещёра 352]

Парни, подскажите, за сколько можно данный аппарат продать?

[Мещёра 352]

07.03.2020 в 21:52, 1200rt сказал:

Прости, я тебя Лёшей назвал, вот что значит редко общаемся 

Бог простит и я прощаю)))

[Мещёра 352]

Парни, газик у меня по осени сломался. Ну как собственно сломался, брод я на нём преодолевал, около метра глубиной, за грибами ехали помнится,  ну и набежавшая волна погнула лопасти вентилятора, который в свою очередь порезал радиатор. 

Планы на этот год по Газику  - найти радиатор, сделать наконец всю проводку, что бы показометры показывали и сшить новый тент. Пока всё. Но это до лета оставлю... Надо еще сделать подкат под передние колёса, что бы тащить его к месту ремонта, а это 360 км...

А пока, пока есть время, решил замутить себе каракат. Он нужен мне для передвижения по слабым грунтам, где собственно ГАЗик бессилен... Так как мне мне скоро пойдёт 6-й десяток лет и думаю многокилометровые походы за бивнем мамонта по болотам мне будут в ближайшие годы не под силу пешкодралом...

С разрешения модератора, процесс, если Вы уважаемые мастера, собственно будете не против, выложу здесь, дабы не засорять не профильный форум...

Изменено 16 февраля пользователем Мещёра

[Мещёра 352]

Начал собирать каракт я конечно же с рамы. Купил для начала переломный узел на авито. Потом купил ободрыши от КамАЗа (от КрАЗа уже стали очень дорогие ободрыши - но они самые конечно лучшие). Купил диски на 20 дюймов. Собрал бескамерное колёса. Далее купил профиль и начал варить...

Изменено 16 февраля пользователем Мещёра

[father-gaz 338]

Вот у нас в деревне товарищ уже долгое время занимается строительством подобных аппаратов, посмотри, может что полезное найдешь для себя.https://rutube.ru/channel/25530903/videos/

[Мещёра 352]

Принял, спасибо большое!

[Renegat 285]

Не нравятся мне "одноэтажные" рамы...Узел поворота на подшипниках?

[Мещёра 352]

Первую переломку делал с двойной рамой, сейчас пробую максимально снизить вес...

Да, подшипники и сальники в узле перелома...

[uncle Gena 1 749]

Монопривод? 

[Мещёра 352]

Не, 4wd, через раздатку от Митсубиси Паджеро Мини, движку в понедельник поеду покупать, раздатку поставил уже, рессоры установлю ещё от Волги...

[Renegat 285]

3 часа назад, Мещёра сказал:

Не, 4wd, через раздатку от Митсубиси Паджеро Мини, движку в понедельник поеду покупать, раздатку поставил уже, рессоры установлю ещё от Волги...

Ну при таком конфиге лёгкий не получится. Плавать конечно будет. Но...