Чусовской новодел - не хватает длины рессор!

[Buba 168]

Может стоит попробовать серьги подлиннее поставить?

Например от Хантера переточить под наши рессоры. Прибавится где-то 1,5 см длины серьги. Ну или газелевские воткнуть, покататься с ними немного. А потом как рессоры немного пообожмутся и просядут, можно будет родные серьги воткнуть

Стояли газелевские - кардан закусывало, тем более их так же выгибало.

Многие форумчане купили и поставили такие рессоры, теперь отмалчиваются. Неужели у всех сразу все нормально встало и заработало?

[LND_Inquisitor 1 882]

Я еще не выезжал ни разу, у меня с рессорами конкретный затык в плане их прогиба, но пока надо собрать морду проводку и салон...

 

ПОКА - ВИЖУ В ЭТОМ ПРОБЛЕМУ, НО НА ДАННЫЙ МОМЕНТ ОНА НЕ КЛЮЧЕВАЯ. Отмалчиваться не собираюсь.

В тему приглашаются другие счастливые обладатели чусовских рессор!

Изменено 25 июля 2013 пользователем LND_Inquisitor

[Александр_Широчкин 0]

А я че, я ниче. Я написал. Проблема есть. Завтра спилю у Лёхи это ухо под рессору и буду шаманить. Но выгнутые они конечно ппц

[Buba 168]

Ещё можно сделать и вот так

 

Это деревяшка, я так понимаю. Если ее установить и попробовать ездить, не проломит ее гайкой и не помнется серьга? я подумал может взять железную трубу, установить примерное как эту деревяшку, но чтобы серьги целиком в нее упирались?

[Buba 168]

Изготовил такую конструкцию, из подручных материалов. Что пришло на ум. Проехался, испытал - вроде серьги на месте, стяжки убрал. Завтра поеду по-поводу установки глушителя задними дворами, так что испытаю хорошенько. Отпишусь

Вместо деревяшки, как у Дмитрия, поставил железную трубу

Изменено 26 июля 2013 пользователем Bubba

[Декабрист 4]

а я когда простучал рессоры и они у меня черезчур изогнулись,взял две железки по полметра( диаметром как у кривого стартера из того что было под рукой) еле еле поставил рессоры на место,загрузил машину,и чтобы серьги не сыграли обратно при езде вышеуказанные 2 железки засунул сзади со стороны бампера сквозь серьгу и закрепил болтом там где крепился амортизатор. на предыдущем фото хорошо видно где закрепить. месяц поездил с наковальней 80кг и мешками с песком  и рессоры стали нормальными. вот такой вот колхоз   ))

Изменено 26 июля 2013 пользователем Декабрист

[Buba 168]

Конструкция показала себя с хорошей стороны. Сегодня ездил насчет глушителя, по дороге с колдобинами, серьги стоят на месте, рессоры работали хорошо. Надеюсь скоро рессоры немного просядут

[Buba 168]

И снова вставлю свои 5 копеек! Сегодня ездил глушитель делать и позволил себе по центральной улице прохватить с ветерком ( без лобового стекла). Серьги на месте. Думаю через месяцок можно снять и все будет впорядке.

[Парашютист 86]

И снова вставлю свои 5 копеек! Сегодня ездил глушитель делать и позволил себе по центральной улице прохватить с ветерком ( без лобового стекла). Серьги на месте. Думаю через месяцок можно снять и все будет впорядке.

Я ещё между листами рессор - пробрызгал смазкой для цепей мотоциклов. Листы больше скользят, и быстрее выпрямляются...

[Парашютист 86]

Это деревяшка, я так понимаю. Если ее установить и попробовать ездить, не проломит ее гайкой и не помнется серьга? я подумал может взять железную трубу, установить примерное как эту деревяшку, но чтобы серьги целиком в нее упирались?

У меня серьги родные стоят. По этому, когда нагрузил зад - брусок освободился. Снял его через через два дня, так как ненужен стал...

[Парашютист 86]

И снова вставлю свои 5 копеек! Сегодня ездил глушитель делать и позволил себе по центральной улице прохватить с ветерком ( без лобового стекла). Серьги на месте. Думаю через месяцок можно снять и все будет впорядке.

Всё будет в порядке!!! Удачи!

[Buba 168]

У меня серьги родные стоят. По этому, когда нагрузил зад - брусок освободился. Снял его через через два дня, так как ненужен стал...

 

у меня серьги тоже нормально стояли, без бруска, но на кочках рессоры выгибались, серьги упирались в раму и вставали в распорку, а брусок не дает им "уйти". Рессоры побрызгаю, спасибо за наводку.

[Александр_Широчкин 0]

Всё, рессоры поставил задние. Кому интересно - мои мини-отчеты: http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/labroman/journal/1764838/ http://www.drive2.ru/cars/gaz/69/69/labroman/journal/1779145/

 

Если кратко - то стал выше сантиметров на 30, серьги под углом 45 градусов примерно. Серьги гибрид - Волга-УАЗ(в записях описано, почему так сделал).

 

А ну еще теперь не хватает тормозного шланга. Купил длиннее на 5 см примерно. Длиннее не было. Надеюсь, его хватит. 

Изменено 17 августа 2013 пользователем Labroman

[Buba 168]

Сегодня ездил на авиашоу, участвовал в выставке. Машину разгрузил - вынул кирпичи, колеса и щебень. Ехать стала легко но как телега. Пока доехал - всю душу вытрясла. Не знаю долго ли это продлится, но даже самая малейшая неровность да еще и на скорости - жесть

[LND_Inquisitor 1 882]

Нда, я чувствую надо будет советские новые ставить, что-то печальные вещи тут говорят

[alligatorus 15]

учитывая, что совка вот уже 22 года нет меня всегда напрягает выражение "новая советская запчасть". Это или ох как повезло, или же просто найобка. Последнее более вероятно.

[Buba 168]

Нда, я чувствую надо будет советские новые ставить, что-то печальные вещи тут говорят

А если лист один вынуть? Пока я ездил с грузом в кузове, у меня чуть искривалсь рессора.

 

Меня перспектива такой езды не устраивает. После того как я вынул весь груз, рессоры опять выгнулись и нет даже намека на то что они просядут, а учитывая что машина ездит редко, этого можно ждать вечно. Я даже с ровной дороги боюсь на ней съезжать, а хочется

учитывая, что совка вот уже 22 года нет меня всегда напрягает выражение "новая советская запчасть". Это или ох как повезло, или же просто найобка. Последнее более вероятно.

Найти можно, если искать. Я ни раз в этом убедился

[LND_Inquisitor 1 882]

учитывая, что совка вот уже 22 года нет меня всегда напрягает выражение "новая советская запчасть". Это или ох как повезло, или же просто найобка. Последнее более вероятно.

С такой логикой новых крыльев и других элементов частовсплывающей в продаже новой кузовщины просто не может существовать, так же как и новых рам, новых КПП и РК... Изменено 18 августа 2013 пользователем LND_Inquisitor

[джон на 69 1 094]

По поводу советских рессор могу сказать, что врядли повезет найти две одинаковые, поэтому машина будет стоять покосившись на один бок, как у меня. Может вместо груза вынуть несколько нижних листов из чусовских, и машина мягче поедет и просядут быстрее.

[Buba 168]

Хочу достать листы из задних рессор. Сколько и какие лучше?

[LND_Inquisitor 1 882]

А потом когда они просядут, снова подкладывать?

[Buba 168]

А потом когда они просядут, снова подкладывать?

Ну да. Я больше не вижу вариантов. Так ездить невозможно. Да и угол у кардана критичный. Он у меня, во время поездки, открутился частично и грани у болтов сожрал.

[-vovan- 100]

Ну да. Я больше не вижу вариантов. Так ездить невозможно. Да и угол у кардана критичный. Он у меня, во время поездки, открутился частично и грани у болтов сожрал.

да что ж ты их никак не победишь то? читать уже тошно

сними  и прокуй их наконец в обратную сторону, до состояния, как они должны быть

жалко только для 69-ых рессор вроде нет данных по радиусам изгиба листов, как для 469-х и 452-х, (может и есть, ребята, подскажите), а то  наделал бы шаблонов и по ним проковал бы, но в книге "ТУ на капремонт", есть длины листов в свободном состоянии, вот по ним и ориентируйся при проковке, а эти чусовских дел "мастера" какую то херню сварганили, где они видели рессоры с такой стрелой прогиба? на телегах в 19-м веке? они же  круглые почти. они что там, родные чертежи рессор ГАЗ-69 пролюбили чтоль?

Изменено 20 августа 2013 пользователем -vovan-

[Buba 168]

да что ж ты их никак не победишь то? читать уже тошно

сними  и прокуй их наконец в обратную сторону, до состояния, как они должны быть

жалко только для 69-ых рессор вроде нет данных по радиусам изгиба листов, как для 469-х и 452-х, (может и есть, ребята, подскажите), а то  наделал бы шаблонов и по ним проковал бы, но в книге "ТУ на капремонт", есть длины листов в свободном состоянии, вот по ним и ориентируйся при проковке, а эти чусовских дел "мастера" какую то херню сварганили, где они видели рессоры с такой стрелой прогиба? на телегах в 19-м веке? они же  круглые почти. они что там, родные чертежи рессор ГАЗ-69 пролюбили чтоль?

Я их обязательно доканаю. Только сейчас надо определиться - либо проковать ( вопрос где это сделать), либо достать пару листов

[LND_Inquisitor 1 882]

А в багажник закидать до верха мешки с песком не вариант?

Я по твоему пути пойду, т.к у меня тоже с задними рессорами проблема ((

Изменено 21 августа 2013 пользователем LND_Inquisitor