Пожарный ГАЗ 69

[трубогиб 4 119]

1 час назад, Maxx1969 сказал:

Серега.Что там с насоса текет..как у подводной лодки?)))

Чистый спирт !!!

[тихоход 301]

Молодца!!!

[General 204]

Красава! что тут сказать... молодчага)

[amod-cccp 326]

Обалдеть. Газик уникальный как и Трубогиб! 

[Мурик 5 760]

Классная работа!

[Lav1657 372]

В 30.06.2017 в 13:33, трубогиб сказал:

 

Там в кадре ведро мелькало. Я уж подумал, может лучше им воспользоваться в случАе чего?  А то вот ещё МП-600 - дёшево и сердито и детям весело.

http://www.fassen.net/video/oXVdi0K5z1w/

Изменено 2 июля 2017 пользователем Lav1657

[Maxx1969 2 741]

LAV...это таки не наш метод!Есть еще МП1600/1800.

[Maxx1969 2 741]

Трубогиииб!Там чел в белом верхе,на твово в рубашечке похож!То ж наверна МЧС ник?))

[mitalena 50]

Трубогиб,

поздравляю с очередным шедевром ПМГ-20!

Красивый, увлекательный процесс сборки и познавательный проект.

Как всегда радует дотошность в мелочах и исполнение.

Удачи в новых проектах!

PS.

Попадала мне на глаза продажа в разбор Газ 69 с заглушками на боковинах бортов и каркасом тента родным ПМГ-20.

Наверное, бывший ПМГ- 20.

Найду, скину для информации.

Изменено 14 июля 2017 пользователем mitalena

[mitalena 50]

Добавлю фото, прислали.

По фото видно, что каркас  под тент и установку пеналов ПМГ-20 был усилен частями от основного каркаса под тент Газ-69.

В место первой поперечной трубы каркаса 69 утановлены коротыши для усиления жесткости каркаса ПМГ, задняя поперечная труба каркаса 69 присутствует.

В верхней части каркаса ПМГ установлены горизонтальные пластины жесткости (диафрагмы) да и для хорошего внешнего вида тента они не лишнее. Плюс на них закреплены кронштейны для багра и лома.

В задних углах ещё были вертикальные полосы для жесткости.

В верхнем поясе каркаса продольные трубы.

По рундукам видно где проходили выходы с насоса.

А на передней левой стойке в верху, если смотреть в салон, дополнительный крючек, чтоб багор хорошо зацепился и держался?

Изменено 15 июля 2017 пользователем mitalena

[трубогиб 4 119]

Все ровно так, как сделано у меня. Только я не стал лом над головой пасажира вешать, а положил его на полку в жесткие фиксаторы.

Почему-то показалось, что тяжелый лом на мягких ремнях над головой - не лучшая идея при торможении.

[mitalena 50]

 

трубогиб,

оно и правильно!

Встреча головы и лома не есть "хорошо".

Но, пассажир - "боец"  расчёта (отделения), должен быть в каске и в спецодежде (костюме) противопожарном при выполнении боевого задания.

Судя по картинкам и инструкциям, лом подвешивался с правой стороны по ходу движения автомобиля в верху на диафрагме жесткости каркаса.

Лом - вставлялся в передний брезентовый подвес, а потом своей большой ручкой цеплялся за задний глубокий крючок на котором есть подпружиненная пластина, которая является ещё и фиксатором.

Как-то так.

Изменено 17 июля 2017 пользователем mitalena

[mitalena 50]

трубогиб,

интересно крепление пеналов на крыше.

Как сделано? Фото.

В тенте отверстия для крепления? 

[ximik 5]

Сергей это просто Шедевр, а Ваши руки это как эталон для подражания, и хотел поинтересоваться а прицеп планируется??? 

[трубогиб 4 119]

Прицеп пока не нашел.

[Михалычъ 37]

8 часов назад, ximik сказал:

Сергей это просто Шедевр, а Ваши руки это как эталон для подражания, и хотел поинтересоваться а прицеп планируется??? 

Привет, а номера то смотрю у тебя наши Челябинские

Изменено 26 июля 2017 пользователем Михалычъ

[ximik 5]

10 часов назад, Михалычъ сказал:

Привет, а номера то смотрю у тебя наши Челябинские

Михалыч, приветствую Да раньше были Челябинске ну добрые люди с форума помогли на себя переоформить так что теперь все ок 

[Михалычъ 37]

Привет,А я себе Газик брал в Башкирии ,там и оформил его на себя,он у меня на башкирских номерах

[Михайло 600]

Встретил "потомка" ПМГ-20. Правда на базе Нивы

[mitalena 50]

Михайло,

интересный аппарат.

Где почитать тх? Марка?

[трубогиб 4 119]

Штраф на пожарную НИВУ за 206 км/ч !

"Сначала я долго смеялся за то, что наши десятилетние машинки (обычно больше 120 ездить не могут) сделали над собой усилие, и случилось чудо! Второй раз я смеялся, когда при проведении внутреннего расследования получил рапорт от водителя, который отрабатывал этот вызов!" - написал Дербенев.

"Я, спасатель Желнов В.А., 27.06.2017г в 11:40 получил вызов от оперативного дежурного о возгорании квартиры по адресу ул. Чапаева, д.149. Поняв, что это срочный вызов, я принял меры для наибыстрейшего прибытия к месту пожара. Для стартового ускорения автомобиля ВИС 23461 г/н Н306 ХР 163 зацепил с помощью веревки затурбированный ГАЗ 33081. На скорости 160 км/ч я от него отцепился и включил 5–ю передачу. Пролетая мимо ул. Родины, д.52 со скоростью 206 км/ч, я издал 2 предупредительных гудка, тем самым оповестив камеру фиксации скорости, что я лечу с превышением. Приближаясь к месту пожара, по рации сообщил пожарным, чтобы они меня ловили. Пожарные, натянув рукав поперек дороги, приготовились к встрече со мной. Благодаря слаженным действиям пожарного караула 11-й части нам удалось остановить гоночный автомобиль на базе НИВЫ. Прошу меня не наказывать, так как к месту пожара я прибыл за 2 минуты до начала пожара".

Изменено 3 августа 2017 пользователем трубогиб

[mitalena 50]

Пять баллов!

Особенно вывод из рапорта: "так как к месту пожара я прибыл за 2 минуты до начала пожара"

[praga7 0]

Сергей, добрый день! Нашли прицеп? Есть на примете 704-й.

[трубогиб 4 119]

10 часов назад, praga7 сказал:

Сергей, добрый день! Нашли прицеп? Есть на примете 704-й.

Скинь ссылку или контакты

[praga7 0]

Скинул.