Путешествие на полуостров Рыбачий 2013

[moroz 105]

Вчера вернулся из путешествия по маршруту Московская область - полуостров Рыбачий протяженностью 4500 км. Полноценный отчет обязательно будет написан и опубликован здесь, а пока несколько фотографий.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Алексей Ч. 17]

Знакомые места ! Мыс Немецкий на 2-й фото и Вайда губа.Фотка с мыса Кекурский сделана ?  Мы там были 15-16 июля. Давай еще фотки! 

[макс плюшкин 146]

Вот это да! Вот это ты молодец, как Газик не подвёл, довёз?

[Evgen 007 281]

4500 км. Мне кажется это "добрый вечер"!!! Красавчик.

[Alex001 3]

с драйва убежал?

[Аким 94]

5+

[Малахит 180]

4500 на Газике это подвиг, круть!

[Алекс 3 944]

4500 на Газике это подвиг, круть!

 

нее Тань, круть 4500 соло!!

[moroz 105]

 

Получив опыт Карельской поездки 2012 года и мощный эмоциональный заряд на будущее, было решено готовиться к беспрецедентной поездке на Кольский-Рыбачий. Стали изучать отчеты прошлых экспедиций, маршруты, матчасть, экипировку. Поняли что главное это надежность техники. Определили слабые и сильные места автомобиля. Слабыми звеньями оказались: мотор, прошедший уже три капиталки, а главное отсутствие рекомендованного для него топлива АИ-80 и прилично подношенная резина.

По этой причине было принято решение приобрести новый двигатель УМЗ-4178 и комплект новых шин. Ранней весной сделали ревизию раздатки с полной разборкой, заменой подшипников и сальников. В мае был куплен двигатель 417800 под АИ-92 первой комплектности и успешно вживлен в моторный отсек Газона  вместе с трехрядным радиатором УАЗ. Подогнали проводку, шланги, глушитель. Проработали тормоза, провели расширенное ТО, обули Газон в новые шины КАМА И-502, установи рацию. Оборудовали сзади на  время поездки спальник. Семисоткилометровая обкатка, окончательная регулировка клапанов, контрольная проверка всех узлов и все «Болид» готов.

 

 

 

 

 

Загрузили инструмент и запчасти в рундуки; лодку, экипировку и продукты на 10 дней автономки под спальник и 21 июля в 6_15 утра вышли на маршрут Запрудня – Мурманск – мыс Немецкий. Шел небольшой дождь. В 8_00 утра вышли на Ленинградку в районе Конаково, дождь закончился, и пошла трасса на Север.

 

 

 

 

 

 

 

 

Сегодня воскресенье поэтому ленинградку проходим без проблем. Пробки в Вышнем Волочке нет и только на подъезде к городу Чудово где нам поворачивать на Волхов, Кириши поток сильно уплотняется -  Питерские дачники возвращаются в город.

 

 

 

Волховская ГЭС

 

 

 

Первая ночевка была перед границей с Карелией

 

 

 

 

 

Перекусить заехали на озеро недалеко от поворота на Гирвас

 

 

 

 

 

 

Доехали до Медвежьегорска, в прошлогодней поездке в Карелию это была самая северная точка нашего маршрута.

 

 

 

 

Начались бескрайние просторы центральной и северной Карелии. Прямые как струна дороги, с покрытием отличного качества, а по сторонам бесконечные озера, реки, леса, болота, камни - красота.

 

 

Изменено 27 сентября 2013 пользователем moroz

[moroz 105]

 

 

 

Северный полярный круг.

 

 

 

Граница Мурманской области и Карелии.

 

 

 

 

 

 

На ночевку встаем на Кандалакшском заливе Белого моря отъехав от трассы «Кола» в сторону Умбы. За два ходовых дня удалось пройти 1650км. Появилась одна незначительная проблема с машиной. На подъезде к Кандалакше двигатель начал постепенно терять температуру охлаждающей жидкости. Видимо вышел из строя термостат. Температуру двигателя удается поддерживать, прикрывая жалюзи, а на завтра запланирован поиск термостата в Кандалакше. Но с заменой решаем не торопиться, вдруг это лишь какой-нибудь глюк, и работоспособность восстановиться, если нет, поменяем в Мурманске.

 

 

 

С перевала перед Кандалакшей открывается панорама Кандалакшского залива белого моря – красота неописуемая.

 

 

 

 

 

Знаменитые ноздри Кандалакши

 

 

и паровоз

 

 

Трасса на Мурманск

 

 

 

 

 

В полдень третьего дня въехали в Мурманск. Остановились в гостинице Моряк, авто на охраняемую стоянку.

 

 

 

 

Заселились в номер, и пошли прогуляться по городу герою. Пообедали, посмотрели город. Вечером поменяли термостат. Работоспособность системы охлаждения полностью восстановилась.

 

Следующим утром стартуем из Мурманска на Рыбачий. Заправляем оба бака под пробку + канистру 20 литров. Погода отличная, тепло, солнечно.

 

 

 

 

Подкрепляемся

 

 

Поражает вид моста через Кольский залив

 

[moroz 105]

 

 

Трасса Мурманск – Киркенес

 

 

 

 

 

 

 

Мемориальный комплекс «Долина Славы»

 

 

 

 

 

 

На выходе с мемориала встретились с семьей из Московской области на Уазе с прицепом. И так сложилось что Муста-Тунтури, Средний и Рыбачий мы прошли вместе.

 

 

 

 

 

КПП в Титовке, проверка паспортов. Сразу после КПП мост через реку Титовку и поворот к Муста-Тунтури.

 

[moroz 105]

Асфальтовый перегон закончился, дальше нас ждут разбитые грунтовки, грейдеры, камни, броды, поэтому  сразу сдуваемся с 2,5 до 1,2 атмосфер, так ехать намного приятнее.

 

 

 

            И начинается то к чему мы стремились! Неописуемой красоты горные реки с плещущейся в них семгой и горбушей, великолепные перевалы, озера. И особенно нам везет с погодой, на небе ни облачка, комфортная температура, легкий-легкий ветерок.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Вершина перевалу Муста-Тунтури – горы великолепны!!!

 

 

 

 

А на горизонте уже виден залив Баренцева моря

           

 

Газ «Садко» - автомобиль сопровождения группы велосипедистов из Карелии.

 

 

 

 

Мотовский залив Баренцева моря, губа Кутовая

 

 

 

 

 

[moroz 105]

Спускаемся с Муста-Тунтури к Среднему.

 

 

Вышли на Средний

 

 

Останавливаемся для обеда на побережье Мотовского залива.

 

 

 

Ну! За нашу победу!!!

 

 

Дальше едем в сторону Рыбачего по восточному побережью полуострова Средний.

 

 

Останки «Корабля  Викингов»

 

 

 

 

А это уже Рыбачий, держим курс к самой северной точке европейской части России – мысу Немецкий. Движемся по западному побережью полуострова.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Окружающий ландшафт приобретает черты тундры

 

 

 

 

Встречаем группу знакомых мотоциклистов из Киева, с которыми мы уже встречались до этого, на подъезде к Кандалакше.

 

 

 

Все были рады встрече.

 

 

Без засад не обошлось

 

 

Бескрайние поля Иван-Чая.

 

 

А на горизонте уже видно побережье Норвегии. Телефон ловит норвежскую связь.

 

 

Поиск нужного направления

 

 

Ну вот маленький зеленый Газончик и  добрался до самой северной части европейской части России мыса Немецкий. На преодоление 75 км с частыми остановками ушел целый день. Дальше Баренцево море, Северный ледовитый океан, и через 2000км северный полюс.

 

 

[moroz 105]

 

За спиной плещется Северный ледовитый океан

 

 

Оба экипажа в сборе

 

 

 

Традиционное фото у маяка на мысе Немецкий

 

 

 

Заката не будет. Полярный день.

 

 

На ночевку, хоть ночи и нет, встаем на губе Вайда.

 

 

Слева Немецкий, справа Кекурский

 

 

На следующее утро стартуем в обратном направлении но идем другой дорогой через Скорбеевку и центр полуострова. Дорога посложнее, намного больше тряски, камней и бродов.

 

 

Долина реки Скорбеевки.

 

 

Сама река Скорбеевка, ее нам пришлось преодолевать не менее четырех раз.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Спускаемся к бухте Озерко

 

 

Брошенный поселок

 

 

[moroz 105]

Обратный подъем на хребет

 

 

 

 

Остановились на плато для отдыха

 

 

Остановились на дневку на реке Титовка. Отдохнули, проверили технику. Пришлось заменить четыре втулки на задних рессорах, от тряски их прилично разбило. Экипаж на Уазе отправляется в обратный путь, у них в планах было посещение Соловецких островов, а мы вечером отправляемся в Мурманск.

 

 

 

[moroz 105]

На обратном пути притормозили у мемориала

 

 

 

Мурманское направление

 

 

 

 

Центр Мурманска

 

 

 

Теперь на юг

 

 

 

 

 

Поселок  Зеленоборский

 

 

Заправка в Пушном – очаг цивилизации среди бескрайних просторов северной Карелии.

 

 

Местный собрат

 

 

Ремонтный участок, 100км не доезжая Медвежьегорска, протяженность около 25км.

 

 

Дневка на озере в южной Карелии.

 

 

 

Рыбный день

 

 

 

 

Не смогли не заехать на Ладогу.

 

 

 

 

 

 

Новая Ладога, Прошли трассу «Кола», держим курс на Волхов.

 

 

 

Ночь, мчим по ленинградке, даже у фотоаппарата уже глаз слипается.

 

 

Родной паром через канал им. Москвы на Большой Волге. Через 25км мы дома.

 

 

[moroz 105]

Итоги:

 

Пройдено 4500км

Средний расход топлива АИ-92 – 11л/100км

Крейсерская скорость 80-85км/ч по навигатору.

Остановки сотрудниками ГИБДД – 1шт. пост в Кандалакше (обратно)

Поломок - 2

1)      По пути туда перед Кандалакшей мотор начал терять температуру ОЖ,  вышел из строя термостат, был заменен в Мурманске на стоянке.

2)       После тряски по Рыбачьему разбило втулки задних рессор. Пришлось заменить 4 задних нижних втулки на обеих задних рессорах во время стоянки на реке Титовка. 

 

Путь туда

 

 

Путь обратно

 

 

Путь по Рыбачьему

 

 

НУ ВОТ И ВСЕ!

 

ДО НОВЫХ ПУТЕШЕСТВИЙ!!!

Изменено 27 сентября 2013 пользователем moroz

[IVAN8 166]

Если кто соберется в следующем году ехать, сообщите, хотелось бы присоединиться.

( на Терском берегу тоже есть что посмотреть) 

[деточкин 667]

Отличный отчёт!Молодцы!

Понравилось решение со спальным местом в газоне.

[Вячеслав 7 565]

Нереально круто! После МурмАнска, сейчас просто катить на Рыбачий? ...или с погранцами договариваться?!

[moroz 105]

Нереально круто! После МурмАнска, сейчас просто катить на Рыбачий? ...или с погранцами договариваться?!

Пропускной режим отменен несколько лет назад, у граждан России сейчас лишь проверяют паспорта пограничники на кпп в

Титовке

Изменено 28 сентября 2013 пользователем moroz

[Вячеслав 7 565]

.....и всё же очень круто....очень.

Изменено 28 сентября 2013 пользователем Вячеслав

[viktor57 3]

И море белой зависти, и грусть, что быт заел...Старею, что ли?

[moroz 105]

Создал видеоролик о поездке
 

[father 54]

Молоды. Завидную.