Всем привет из Омска

[Dr.GVS 3]

Всем привет,  я из Омска, вот приобрел Ашку, моя первая машина, в смысле на такой я в 8 лет учился держать баранку, учил меня мой дед, так сказать первая любовь. Машинка в идеальном состоянии. Перечислю косяки: тент гнилой, генератор волговский, как видно на фото, обод левой фары от волги 21, да и передние сиденья от тройки, в остальном машинка оригинальна, да и на ходу, своим ходом 90 км пробежала с последнего места стояния   Благо перегон осуществлялся летом, были сняты передние верхние части дверей и вспомнилось детсво,  шум дороги и да боли знакомы рев мотора, точнее будет сказать рокотание 55 сильного  

Планирую по мере возможности восстановить первоначальный вид, перебрать и перекрасить. Хочу начать с кузова.

Из проблем играет переднее правое колесо, черный дымок из выхлопной трубы,   закрашены все таблички при очередной колхозной окраске, да и цвет как видно далек от хаки. Имеется пару дыр в панели приборов, наверное под музыку и еще для каких то включателей  

Фароискатель был снят ГАИшником сос слов предыдущего владельца, якобы нельзя, это атрибут военной техники.   В общем я очень доволен и думаю что все ожидающие меня хлопоты будут только приятными. Цвет планирую естественно Хаки наверно Мобихел с лаком, т.к. Вика 303 будучи матовой краской как мне подсказали имеет свойство тускнеть и впитывать пятна будь то грязь или ГСМ. Как то так,  по мере развития событий обязуюсь предоставлять фотоотчет  

[джон на 69 1 094]

На вашей машине передние крылья под разные горшки на левом ободок и сама фара старого образца а на правом нового.

[protector 1 984]

Поздравляю!

Изменено 14 августа 2013 пользователем protector

[Dr.GVS 3]

Спасибо  

Сразу вопрос по крыльям, а какие у меня должны быть ?

Вот кстати номера в ПТСке, может они чего прояснят  

Год 1963 Двигатель 780164

Шаси 198099

[ODI72 448]

Правильное крыло по году выпуска у тебя слева, под большой горшок. Найти сейчас такие крылья в приличном состоянии проблематично. Правое уже позднее, под малый.

Изменено 6 августа 2013 пользователем ODI72

[Dr.GVS 3]

Да Буду искать какой то один вариант

 Сегодня прикупил 2 покрышки Я 248 о дна нулевая, вторая 10% изношенности, да еще и с камерой

[protector 1 984]

Сделай фото салона, под капотом, рамы, рессор. Может еще чего подскажем)

[Dr.GVS 3]

Ребят, завтра обязательно, вот приобрел 2 покрышечки я-248, одна нулевая, на второй износ 10%, каждая по 1000р., в воскресение заберу еще 4  

 

[Dr.GVS 3]

Вот кое чего  

 

[напролом 0]

я тоже восстанавливаю. если будут вопросы звони. 

[Dr.GVS 3]

Лед потихоньку тронулся.

Собран и готов к покраске  двигатель, фото будут позже.

А вот работы с газиком в самом разгаре разбираем, дефектуем, песок и покраска, складирование деталей для последующей сборки.

На фото фигурирет Палыч,  мой помошник.

 

[Dr.GVS 3]

Вот и фотки

[Dr.GVS 3]

!

[Dr.GVS 3]

Паралельно телегу после  пескоструя  окончательно разобрали.

Пока проблемка с восстановлением рессор, амортизаторы перекину с ГАЗика

[Smile2 745]

Молодцы! Ангар впечатляет!

[илья2004 359]

в нужном направлении движитесь  

[Dr.GVS 3]

Вот еще один день+  рабочие  фотки для  запоминания  последовательности  проводов

[Dr.GVS 3]

часть к сожалению утеряна

[Dr.GVS 3]

Часть фото я имел ввиду

[Finn_55 29]

Dr.GVS

Молодцы! Это где такой здоровенный гараж? 

[Dr.GVS 3]

А вот    временно  выделили

Параллельно буду реставрировать сиденья 

[Dr.GVS 3]

Вот еще рабочие фото

[Dr.GVS 3]

и вот

[Dr.GVS 3]

и вот

 

 

Проводку размотал из изоленты, поместил в  тканевой  мешок и в машинку, думаю как поступить с рваными в оплетке местами, наверно замотаю черной нитью, или ткань, а проводку располагающуюся по ходу рамы, т.е. в самом грязном месте  планирую дополнительно защитить, пока не знаю как

[Dr.GVS 3]

На последних фото видны старые и новые детали электрооборудования, порылся в гараже

Не могу не порадоваться за 2 золотых медали наших шор-трекистов