разморожен двиг

[серый 2 656]

Мужики уё -  ся до полусмерти, второй год под ней су....любимой, через 15 мин работы стуканул родной м-2о, нашли  умз 456 старенький, вложились по полной, откапиталили, поставили, завели, течь тосола снаружи - разморожен, чего делать?????

Изменено 26 августа 2013 пользователем серый 2

[Парашютист 86]

Заваривать трещину.

[серый 2 656]

дим, трещин - 3, в углублениях в пол пальца межде цилиндрами,х/з сомнительно блин

[Парашютист 86]

Тогда обойтись холодной сваркой! И блок не придётся греть, и попытка реанимировать будет не дорогой!

Слей тосол, ацетоном обезжирь и вперёд! Замаж и не парься. Главное воду снаружи остановить (если она конечно в масло не лезет). А наличие воды в масле - легко определить. После того как прогреешь двигатель и дашь ему поработать пол часика - снимаешь маслозаливную крышку, и смотришь на неё (если на ней, белой смеси масла с водой нет  - то всё хорошо)!

Изменено 15 августа 2013 пользователем Дмитрий1

[Вячеслав 7 565]

А сфотать можешь?! Я ремонтировал блок после "кулака дружбы", но там немного иная ситуация-вырвало кусок блока. Заделал с помощью холодной сварки типа "пластилин" и двух пластин, залепив "рану" и стянув их винтами.

[Артём39 2 582]

нашли  умз 456 старенький, вложились по полной, откапиталили, поставили, завели, течь тосола снаружи - разморожен, чего делать?????

Что то здесь не очень правда.

[plotny69 581]

дим, трещин - 3, в углублениях в пол пальца межде цилиндрами,х/з сомнительно блин

У меня была подобная история.С документами мне навязали УМЗ-414,якобы откапиталенный и прошедший обкатку после капиталки!Смотрелся он страшненько для откапиталенного движка,весь грязный снизу доверху.Когда я решил его поставить вместо почившего м-20,начались сюрпризы.Оказалось,что на месте нет термостата.Хотел поставить от шеви-нивы,но,после долгих плясок вокруг радиатора ГАЗ-69 с косыми патрубками купил термостат УАЗ на 80 градусов и поставил его.На этом приключения не кончились,всё навесное(не смотря на то,что новое) пило мне кровь,везде пришлось засунуть нос,зачистить контакты,выставить по щупу и т.д.Отдельная история - механический привод сцеления,который получился просто отличным,но только после продолжительных плясок с бубном и железками.Апофигеем всей истории стали дыры в блоке,которые обнаружились именно в тех местах,где и ваши!И увидел я их только заведя двигатель с термостатом!Их было две.Холодная сварка не помогла,даже при слитой ОЖ в блоке оставалась вода,сушка оказалась безрезультатной и я стал потчевать двигатель гаднёй под названием Хайгир для течей ОЖ!Вода уходила,но терпимо!На всю эту процедуру ушло 3 месяца!И что же дальше,спросите вы?А ничего!Двигатель застучал,не пройдя и 80 км!Хотя к дырам в блоке это отношения не имеет!

Зато теперь я с огромным удовольствием сдам его на металлолом!

Изменено 15 августа 2013 пользователем plotny69

[Федот68 4 281]

Что за модель УМЗ456 ?

Ныне на разборках 417 и 402 моторов - попкой ешь.

Тут недавно 402 в поряде аж за 6500 рупий продавался...

[серый 2 656]

Движок 75 кобыл, по сути 21 но под полнопроточный фильтр, на работе буханка 1991 года с таким же. Достался просто недорого, шлифанул голову, начинку новую впихали всю

 

Скину фото, хотя смотреть нечего там, купил какую-то химию америкосовскую, да пол-кило холодной сварки, хрен с ним, не самолёт же, выжму из него что смогу, понятно что мина замедленного действия, но видел двиг залепленный, уже лет 6 ходит, с похожей проблемой. С другой стороны машина будет лазить по южно и северо муйским хребтам, а там любая поломка чревата

сегодня доделал проводку, пытался заводить, но видимо набивкой зажали вал, прыгал на кривом пока не погнул, в паре со стартером, бестолку, буду таскать в понедельник на галстуке

Изменено 17 августа 2013 пользователем серый 2

[Вячеслав 7 565]

Отличный ремонт....может разобрать и переделать пока не поздно?!

[SASHASHILL 102]

Как можно было капиталить движок и незаметить в нем три трещины, толщиной с пол пальца ???

Выкинь блок и другой найди ! Сделаеш, и со спокойной душой ездить будеш !

[Артём39 2 582]

 шлифанул голову, начинку новую впихали всю

машина будет лазить по южно и северо муйским хребтам, а там любая поломка чревата

 прыгал на кривом пока не погнул, в паре со стартером, бестолку, буду таскать в понедельник на галстуке

Блин! Ну вы натурально над нами издеваетесь

[Механник 3 310]

Этот, как его, "мазохизм". Доктор не поможет:-)

[alligatorus 15]

сегодня доделал проводку, пытался заводить, но видимо набивкой зажали вал, прыгал на кривом пока не погнул, в паре со стартером, бестолку, буду таскать в понедельник на галстуке

конец газику

[Федот68 4 281]

Газику мож ещё и не конец.

А вот набору деталек под кодовым названием "двигатель" - кирдык однозначен.

Думаю - в раздел "Юмор" темка достояна помещения.

[серый 2 656]

Федот, если движок не отходит 3 года отправлю вам 3 литра отличного самогона, слово. А трещины тоньше волоса и в углублении внутри около 3 см вода в трещину почти не идет, за день капель пять упало. Таскали сегодня за газ 53, маховик не сдвинули ни на милиметр, сцепление буксует сегодня залез под машину, монтажкой проварачивал маховик около часа, потом прыгал на кривом около часа, уходя из гаража уже мог крутить руками с трудом, но... фотик в гараже забыл, выползал почти на карачках

[Вячеслав 7 565]

Мне вот из деревни край как укатить нужно было и я поршень ремонтный напильником обточил и бревном цилиндр забивал (М-72)...на кике прыгал и за трактором таскался....потом ведрами на "котёл" воду колодезную лил...обкатывал...к вечеру мчался в столицу....но тебе это зачем?! Блоки ничего не стоят, моторы в сборе по "пятифану" отдают....хотишь в горах раскорячиться что ли?! "Безумство храбрых — вот мудрость жизни"(С) Так что ли?!

[серый 2 656]

Слав, тупо закусило, я каждую деталь двига при капиталке сам, под руководством дружественного деда весь отпуск вылизывал до микрона, у меня интузиазм на исходе, двое детей, жена в декрете и ипотека, и в последнее время я вдруг стал 6000 за деньги считать

[Артём39 2 582]

вода в трещину почти не идет, за день капель пять упало.

Антифриз, он не вода. За ночь, ведер пять уйдет.

[Вячеслав 7 565]

Ну где же оно так держит, что на "кривом прыгать приходится?! Ты разобрался?! Вот как раз, если о горах речь идёт и надо впервую очередь о детях думать...раскорячишься там и "привет андрей"...это тебе не в Битцевском парке по дорожкам баб удивлять!

 

P.S.    "А трещины тоньше волоса и в углублении внутри около 3 см", заткнёт вот этот препарат  http://liquimoly.ru/product_view.php?id=305

[серый 2 656]

так и есть, тосол ручьём, опробую разную химию купил 3 разные холодные сварки да блокиратор, раз тему сделал результаты буду выкладывать, 

 

зажала набивка, коленвал был в идеале уложен, сегодня узнал, что набивка разных диаметров бывает, извините за неправильность изъяснения, трещины не видны совсем, они в технических углублениях между цилиндрами в рубашке, всё сфотографировал, выложу

Изменено 19 августа 2013 пользователем серый 2

[Федот68 4 281]

изъяснения, трещины не видны совсем, они в технических углублениях между цилиндрами в рубашке, всё сфотографировал, выложу

Поменяй блок.

ЭТО заварить можно.

Но ПРОЩЕ - поменять блок.

Цена вопроса ? ( кроме работ по замене) - пузырь хорошего шнапсу.

[серый 2 656]

Федот, я за пузырь даже хороший в своём городе хрен чего найду, всё уже в китай металлом вывезли, или есть варианты, может я чего не понял? есть варианты?

[Федот68 4 281]

Менты ( прокурорские и т. д.)в городе на чём ездют ?

На УАЗах ?

Дык списанные куда девают ?

У нас - в чермет. Ибо проще сдать в чермет, чем "по своим" списятину пристраивать ( = наживать врагов из числа тех, кому "вкусняшка" не досталась). И пара контор, принимавших авто по программе утилизации ещё до сих пор разгребают завалы.

А там древних УАзов - как говна на свиноферме...

[Alex52 1 218]

Осенью лечил от течи радиатор, в темах есть где не помню, помог Хай гир.

Видел блок 21-й сильно размороженый, трещины шириной примерно 5 мм в двух местах под коллекторами,человек вылечил следующим образом; пластина из нержавейки на саморезах под ключ, под пластину прокладка из резины, перед поездкой в лес проверяет есть течь или нет и едет, но это от безисходности было сделано еще в 90-е. Я не стороник такого ремонта, но в качестве опыта пусть лежит. Замена блока лучше и в настоящее время доступно.